Baca cerita selengkapnya di The Auto Wire. Australia Ingin Membuat Mobil Listrik Sendiri. Tidak lama lagi Australia membuat beberapa mobil yang menarik dan banyak dihormati yang sangat dicintai oleh warganya. Tentu saja, Holden dimiliki oleh raksasa otomotif Amerika GM dan Ford khusus Australia masih terhubung dengan perusahaan di sini, tetapi mereka masih merupakan simbol kebanggaan bagi mereka di Down Under. Saat ini, pasar Australia dibanjiri merek dari Tiongkok, Vietnam, Korea Selatan, Jepang, Eropa, dan Amerika Utara, sesuatu yang mungkin diinginkan oleh pemerintah federal untuk berubah. Pelajari mengapa sebuah kelompok Australia ingin melarang pria muda memiliki SIM di sini. Benar, Australia mungkin mulai membuat mobilnya sendiri lagi, meskipun mereka akan jauh dari mobil muscle dan utes dari masa lalu. Menurut laporan dari situs otomotif Australia Drive, pemerintah telah merilis kertas konsultasi untuk Strategi Kendaraan Listrik Nasional, yang mencakup menyediakan warga dengan mobil listrik baterai yang lebih murah. Gambar via GM. Jika Anda tidak tahu, kendaraan di Australia sangat mahal. Salah satu alasan yang digunakan untuk biaya yang tidak masuk akal adalah bahwa ini adalah negara kepulauan, jadi segalanya harus diimpor dan seringkali dengan jarak yang jauh. Tidak semua orang Australia percaya pada argumen ini, tetapi kenyataan ini adalah mengapa begitu banyak orang beralih ke mobil-mobil China yang murah. Dengan suasana geopolitik saat ini, itu bukan strategi yang bagus untuk masa depan. Untuk menyediakan mobil listrik yang lebih murah ini, rekomendasi dalam kertas konsultasi tersebut adalah dengan meningkatkan manufaktur lokal kendaraan. Kabarnya, pemerintah federal sedang mencoba menemukan cara untuk menarik produsen mobil untuk mengoperasikan pabrik di pulau itu sekali lagi. Tentu saja, semua orang langsung memikirkan Tesla. Lagipula, masih merupakan merek yang dominan di pasar mobil listrik yang masih muda dan telah berkembang dengan agresif, mendirikan pabrik di Jerman dan Tiongkok. Namun, pemerintah Australia bisa dengan mudah mendekati Ford dan GM tentang membuka kembali operasi mereka di negara itu, mengingat mereka hanya absen selama beberapa tahun. Yang pasti adalah bahwa produsen mobil Tiongkok tidak akan mendapatkan pendekatan. Meskipun beberapa produsen mobil Tiongkok telah memperluas operasi di luar Tiongkok, seperti BAIC Group mendirikan fasilitas di Afrika Selatan, mengingat ketegangan luar biasa antara CCP dan pemerintah Australia, kerjasama semacam itu diragukan akan dilakukan. Sumber: Drive. Gambar via GM. Bergabunglah dengan Newsletter kami, berlangganan halaman YouTube kami, dan ikuti kami di Facebook.
