Volkswagen AG memangkas panduannya untuk kedua kalinya tahun ini, memperingatkan bahwa permintaan yang menurun akan mengurangi profitabilitas produsen mobil Jerman ini saat mereka bersiap menghadapi serikat pekerja terkait kemungkinan pemangkasan pekerjaan dan penutupan pabrik yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Pada Jumat, perusahaan tersebut mengatakan bahwa sekarang mereka memperkirakan margin operasional sebesar 5,6%. Ini turun dari prediksi sebanyak 7% pada bulan Juli, ketika VW sebelumnya menurunkan ekspektasinya, sebagian karena biaya yang diharapkan dari penutupan pabrik Audi di Belgia. Arus kas bersih di divisi otomotif diperkirakan sekarang akan menjadi kurang dari setengah dari level yang sebelumnya diperkirakan oleh perusahaan.
Ketiga produsen mobil Jerman utama — Volkswagen, Mercedes-Benz Group AG, dan BMW AG — sekarang telah memperingatkan tentang keuntungan mereka bulan ini. Mereka masing-masing berjuang dengan penjualan yang lebih lambat di China, di mana pembeli menahan diri karena krisis properti yang dalam. Persaingan yang meningkat dalam mobil listrik juga mendorong diskon yang curam dan mengurangi margin, semua sementara kepercayaan konsumen yang menurun mengurangi permintaan untuk mobil berbahan bakar bakar.
Pandangan Volkswagen menambah kesulitan bagi Chief Executive Officer Oliver Blume, yang telah memperingatkan bahwa biaya di Jerman terlalu tinggi karena pertumbuhan EV melambat dan produsen China yang dipimpin oleh BYD Co. masuk ke Eropa.
Perusahaan sedang mempertimbangkan penutupan pabrik di Jerman untuk pertama kalinya dalam sejarahnya dan telah membatalkan janji keamanan kerja selama puluhan tahun karena mereka mencoba menjadi lebih kompetitif. Para eksekutif telah menandai sekitar dua pabrik mobil yang memiliki kelebihan kapasitas, yang menempatkan mereka dalam konflik panjang dengan kelompok-kelompok buruh yang kuat.
“Kabar ini membantu kasus merek VW untuk menutup kelebihan kapasitas di Jerman,” analis Bloomberg Intelligence Giacomo Reghelin mengatakan. “Seperti dengan Mercedes, kami mengharapkan peringatan profit lebih lanjut akan menyusul.”
VW sekarang mengharapkan arus kas bersih di divisi otomotif mencapai sekitar €2 miliar ($2,2 miliar), turun dari sebanyak €4,5 miliar sebelumnya, sebagian karena kegiatan M&A termasuk kemitraan dengan Rivian Automotive Inc. dalam teknologi EV.
Volkswagen mengatakan merek mobil penumpangnya dan unit kendaraan komersialnya berperforma di bawah ekspektasi. Mereka juga menandai risiko tambahan untuk grup pembuatan mobil berkapasitas tinggi mereka, yang juga mencakup Skoda dan Seat, mengutip “penurunan lingkungan makroekonomi.”
Deliveri global perusahaan ini akan turun menjadi sekitar 9 juta unit tahun ini, dari 9,24 juta pada tahun 2023, kata VW Jumat. Perusahaan otomotif tersebut sebelumnya memperkirakan kenaikan sebesar 3%.
Pada awal bulan ini, saingan BMW memperingatkan bahwa pendapatannya tahun 2024 akan jauh lebih rendah dari tahun sebelumnya setelah sistem pengereman yang cacat dari pemasok Continental AG menyebabkan recall dan penundaan pengiriman sekitar 1,5 juta kendaraan. Margin operasional pembuatan mobil akan sekecil 6%, dibandingkan dengan sebelumnya sekecil 8%, yang diprediksi perusahaan.
Mercedes-Benz menyusul dengan peringatan mereka sendiri saat kekacauan yang semakin dalam di China merugikan penjualan model-model termahal mereka seperti sedan S-Class dan Maybach. Pengembalian yang disesuaikan tahun ini akan berada antara 7,5% dan 8,5%, dibandingkan dengan perkiraan sebelumnya sebanyak 11%, dan laba sebelum bunga dan pajak akan “signifikan lebih rendah” dari level tahun sebelumnya, kata perusahaan otomotif tersebut pekan lalu.