Buka Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Kampanye serangan oleh Houthi Yaman terhadap kapal-kapal komersial menewaskan tiga awak kapal dan melukai empat lainnya pada hari Rabu ketika serangan terjadi di kapal pengangkut kering berbendera Barbados di Teluk Aden.
Jumlah kematian di True Confidence, yang baru saja dijual oleh grup ekuitas swasta AS, Oaktree Capital, diumumkan oleh Komando Pusat militer AS (Centcom). Kelompok pemberontak Houthi menyatakan bertanggung jawab atas serangan tersebut beberapa jam sebelumnya.
Meskipun Houthi telah menyerang lebih dari 40 kapal sejak dimulainya kampanye mereka pada bulan November, sebelumnya tidak ada cedera serius pada pelaut. Serangan yang paling serius sebelumnya terjadi pada 19 Februari, yang menyebabkan tenggelamnya kapal pengangkut kering Rubymar. Awak kapalnya semua meninggalkan kapal dengan selamat.
Centcom menulis di platform media sosial X bahwa rudal balistik anti-kapal telah diluncurkan ke arah kapal pada pukul 11.30 pagi waktu setempat.
“Rudal tersebut mengenai kapal, dan awak kapal multinasional melaporkan tiga kematian, setidaknya empat luka-luka, di antaranya tiga dalam kondisi kritis, dan kerusakan yang signifikan pada kapal,” demikian pernyataannya.
Juru bicara resmi Houthi, Yahya Sare’e, mengklaim serangan tersebut, menyebut True Confidence sebagai “kapal Amerika”.
Sare’e kembali mengklaim bahwa kelompok tersebut, yang didukung oleh Iran, bertindak untuk mendukung Palestina di Gaza.
AS mengutuk serangan terhadap True Confidence dan mendesak negara lain untuk melakukan hal yang sama dan bergabung dengan Washington dalam membantu mengakhiri serangan yang terus berlanjut.
“Serangan sembrono ini oleh Houthi yang didukung Iran tidak hanya mengganggu perdagangan dan komersial global, tetapi juga merenggut nyawa pelaut internasional yang hanya menjalankan pekerjaan mereka,” kata sekretaris pers Gedung Putih, Karine Jean-Pierre. “[Kami] mengutuk Houthi atas serangan ini dan kami akan meminta pemerintah di seluruh dunia untuk melakukan hal yang sama dan bergabung dengan kami untuk menghentikan serangan yang mengerikan ini.”
Menurut pernyataan dari para manajer kapal, kapal tersebut memiliki 15 awak Filipina, empat awak Vietnam, dan satu awak India. Ada juga tiga penjaga keamanan — dua orang Sri Lanka dan satu orang Nepal.
Kapal tersebut dimiliki oleh True Confidence SA, terdaftar di Liberia dan dikelola oleh Third January Maritime, yang berbasis di pelabuhan Yunani, Piraeus. Kapal tersebut dimiliki hingga beberapa hari yang lalu oleh Oaktree, yang masih terdaftar dalam banyak basis data maritim sebagai pemilik kapal.
Foto yang diposting oleh Centcom dari kapal tersebut menunjukkan bahwa rudal tersebut telah menyebabkan kerusakan parah pada blok akomodasi tempat kabin awak kapal.
Kapal yang mengangkut muatan produk baja dan truk dari pelabuhan China Lianyungang ke Jeddah di Arab Saudi dan Aqaba di Yordania, terbang bendera Barbados.
Houthi telah meluncurkan serangan terhadap kapal-kapal yang mereka sebut sebagai Israel, Inggris, atau Amerika. Banyak serangan dilakukan berdasarkan keterkaitan yang rapuh atau informasi usang atau tidak benar di situs web maritim.
Pernyataan atas nama Third January mengatakan bahwa kapal tersebut “terombang-ambing, dengan api terus berlanjut di kapal”.
Serangan tersebut kemungkinan besar disebabkan oleh kepemilikan sebelumnya kapal oleh Oaktree, salah satu perusahaan ekuitas swasta AS yang paling aktif dalam investasi pelayaran. Seseorang yang akrab dengan masalah tersebut mengatakan kapal tersebut telah berpindah tangan kepada pemilik baru pada tanggal 27 Februari.
Pernyataan dari manajer kapal mengatakan bahwa tidak ada hubungan saat ini dengan entitas AS manapun.
Martin Kelly, analis senior Timur Tengah di EOS Risk Group, praktik keamanan maritim, mengatakan Houthi menggunakan “sejumlah sumber terbuka” untuk menentukan apakah sebuah kapal terkait dengan negara atau entitas yang mereka anggap sebagai target sah.
“Entri di platform sumber terbuka seperti Marine Traffic sering digunakan, yang mungkin tidak diperbarui dengan rincian kepemilikan terbaru, menyebabkan serangan pada kapal yang tidak terkait,” kata Kelly. “Mungkin itu terjadi dengan True Confidence.”
Houthi memulai kampanye serangan terhadap kapal-kapal komersial di Laut Merah dan Teluk Aden pada bulan November, menyusul pecahnya perang antara Israel dan Hamas.
Centcom mengatakan rudal yang mengenai True Confidence adalah yang kelima yang ditembakkan Houthi dalam dua hari terakhir. Satu mengenai kapal kontainer MSC Sky II pada hari Senin, sementara kapal perang AS USS Carney menembak jatuh yang lainnya. Tidak disebutkan apa yang terjadi pada dua senjata lainnya.
“Serangan sembrono ini oleh Houthi telah mengganggu perdagangan global dan merenggut nyawa pelaut internasional,” kata Centcom.
Arsenio Dominguez, sekretaris jenderal Organisasi Maritim Internasional, badan maritim Perserikatan Bangsa-Bangsa, menyebut “laporan-laporan mengerikan” tentang korban jiwa “menyayat hati”.
“Saya mengucapkan duka cita terdalam saya dan dari seluruh keluarga IMO kepada keluarga korban yang telah kehilangan nyawa, dan pikiran kami bersama mereka yang terluka,” katanya dalam sebuah pernyataan. “Pelaut tak bersalah seharusnya tidak pernah menjadi korban sampingan.”
Pelaporan tambahan oleh Felicia Schwartz di Washington.
