“
Buka blokir berlangganan buletin White House Watch secara gratis
Panduan Anda tentang arti pemilihan presiden AS 2024 bagi Washington dan dunia
Produsen mobil listrik Elon Musk, Tesla, telah memperingatkan bahwa perang dagang Presiden Donald Trump bisa membuatnya menjadi target tarif balasan terhadap AS dan meningkatkan biaya pembuatan kendaraan di Amerika.
Dalam surat yang tidak ditandatangani yang ditujukan kepada perwakilan perdagangan AS Jamieson Greer, Tesla mengatakan bahwa mereka “mendukung” perdagangan yang adil namun memperingatkan bahwa eksportir AS “terpapar dampak yang tidak proporsional ketika negara lain menanggapi tindakan perdagangan AS”.
“Sebagai contoh, tindakan perdagangan sebelumnya oleh Amerika Serikat telah menyebabkan reaksi langsung oleh negara yang dituju, termasuk peningkatan tarif pada EV yang diimpor ke negara-negara tersebut,” tulis perusahaan yang berbasis di Austin, Texas dalam surat tertanggal 11 Maret.
Surat Tesla mengikuti dua minggu pengumuman kebijakan perdagangan yang bergejolak yang telah mengguncang bisnis dan pasar keuangan karena investor khawatir tentang risiko tumbuhnya ekonomi terbesar dunia terjebak dalam resesi.
Surat tersebut menunjukkan bagaimana bahkan Tesla, sebuah kelompok yang dipimpin oleh sekutu dekat Trump, Musk, khawatir tentang efek potensial dari tarif yang meluas.
UE dan Kanada keduanya telah mengancam dengan pembalasan menyeluruh atas tarif impor baja dan aluminium ke AS, yang mulai berlaku pekan ini.
Seseorang yang akrab dengan proses pengiriman surat tersebut mengatakan: “Ini adalah cara yang sopan untuk mengatakan bahwa rezim tarif bipolar merugikan Tesla.”
Orang tersebut menambahkan: “Tidak ditandatangani karena tidak ada yang ingin dipecat karena mengirimnya.”
Tesla tidak segera menanggapi permintaan untuk komentar.
Kelompok tersebut mengatakan dalam suratnya kepada pemerintahan Trump bahwa tarif bisa meningkatkan biaya pembuatan kendaraan di AS dan membuatnya kurang kompetitif ketika diekspor ke luar negeri. Mereka juga mendesak pemerintah untuk menghindari membuat mineral yang sulit didapat di AS — seperti lithium dan kobalt — menjadi lebih mahal untuk diimpor.
Tesla mengatakan bahwa mereka telah memperbarui rantai pasok global mereka untuk menemukan dan membangun sebanyak mungkin material dan komponen di AS untuk EV dan baterai lithium-ion mereka. Mereka menunjuk ke pabrik pembuatan baterai mereka di Reno, Nevada, dan pengolahan lithium mereka di Corpus Christi, Texas.
“Namun demikian, bahkan dengan lokalitas rantai pasok yang agresif, beberapa bagian dan komponen sulit atau tidak mungkin didapatkan di AS,” tambah perusahaan tersebut. Mereka mendorong Greer untuk “lebih mengevaluasi keterbatasan rantai pasok domestik untuk memastikan bahwa produsen AS tidak terlalu dibebani oleh tindakan perdagangan yang dapat mengakibatkan penerapan tarif yang melarang biaya pada komponen yang diperlukan”.
Surat tersebut diserahkan ke kantor perwakilan perdagangan sebagai bagian dari permintaan luas lembaga tersebut untuk komentar dari bisnis AS saat mereka meninjau praktik perdagangan luar negeri dan mencoba mengidentifikasi tarif, pajak, regulasi, atau subsidi yang dapat merugikan perusahaan.
Tesla mengirimkan surat serupa sebagai tanggapan atas tarif yang diberlakukan selama pemerintahan Trump pertama, kata seseorang yang akrab dengan proses tersebut. Surat tertanggal 11 Maret diunggah ke situs web USTR oleh Miriam Eqab, seorang penasihat hukum jenderal di Tesla.
Musk telah muncul sebagai salah satu penasihat teratas Trump setelah menghabiskan lebih dari $250 juta untuk membantu kampanye pencalonannya kembali. Sebagai imbalan, orang terkaya di dunia ini telah menerima mandat luas untuk memengaruhi kebijakan dan memotong pemerintah federal, diangkat menjadi kepala Departemen Efisiensi Pemerintah (Doge).
Disarankan
Pekan ini, Trump mengadakan acara di Gedung Putih mempromosikan Tesla dan berjanji akan membeli salah satu kendaraannya sebagai tanda dukungan untuk Musk.
Saham Tesla telah jatuh 40 persen sejak awal tahun ini karena kekhawatiran tentang penurunan penjualan dan di tengah penjualan pasar yang lebih luas dipicu oleh kecemasan tumbuhnya tentang kebijakan ekonomi dan perdagangan AS.
Perusahaan mobil ini juga telah terkena dampak penolakan konsumen di Eropa karena orang-orang menolak campur tangan Musk dalam mendukung partai politik sayap kanan, sementara showroom AS mereka telah menjadi magnet bagi para pengunjuk rasa yang tidak senang dengan pemotongan pemerintah federal yang dipimpin oleh Musk.
“