Tesla memotong harga opsi bantuan pengemudi FSD premium menjadi separuh di Amerika Serikat.

Pengemudi mengisi daya Tesla mereka di Fountain Valley, CA, pada hari Rabu, 20 Maret 2024. Tesla mengumumkan pada hari Jumat bahwa mereka akan memotong harga langganan dari sistem bantu pengemudi premium mereka untuk pelanggan di Amerika Serikat. Dipasarkan sebagai paket Full Self-Driving, atau FSD, pelanggan Tesla sekarang akan membayar $99 per bulan, turun dari $199 sebelumnya. Pemangkasan harga ini bertentangan dengan janji sebelumnya dari CEO Elon Musk, yang telah berulang kali mengatakan bahwa biaya FSD hanya akan naik saat Tesla menambah fitur dan fungsionalitas ke sistem tersebut. Meskipun memiliki nama merek, opsi FSD perusahaan saat ini tidak membuat kendaraan Tesla otonom atau berfungsi sebagai robotaksi. Musk telah menjanjikan kepada para pemegang saham dan pelanggan sebuah robotaksi selama bertahun-tahun, dan telah mengatakan bahwa kendaraan mereka yang sudah ada akan segera menjadi kendaraan self-driving setelah update perangkat lunak over-the-air. Dia mengatakan kepada para investor dalam panggilan pada tahun 2019 bahwa mengemudi otonom akan mengubah Tesla menjadi perusahaan dengan kapitalisasi pasar $500 miliar, naik dari sekitar $42 miliar pada saat itu. (Perusahaan saat ini bernilai lebih dari $500 miliar bahkan tanpa mengembangkan mobil otonom.) Tesla mengumpulkan lebih dari $2 miliar melalui utang dan ekuitas setelah panggilan tersebut. Pada tahun 2022, Departemen Kendaraan Bermotor California secara resmi menuduh Tesla melakukan praktik menyesatkan seputar pemasaran sistem bantu pengemudi mereka, termasuk paket standar Autopilot dan FSD di AS. Sementara itu, Waymo yang dimiliki oleh Alphabet kini mengoperasikan layanan robotaksi komersial di beberapa kota di AS. Perusahaan juga baru-baru ini menjalin kemitraan dengan Uber Eats untuk pengiriman makanan tanpa pengemudi. Di China, unit otonom Didi beroperasi secara komersial di pasar termasuk Guangzhou. Perusahaan seperti Wayve yang didukung oleh Bill Gates di Inggris dan Zoox milik Amazon di AS juga sedang menguji robotaksi. Musk juga baru-baru ini berjanji untuk “mengungkap” sebuah robotaksi baru yang didedikasikan pada 8 Agustus. Acara-acara pengungkapan Tesla adalah acara pemasaran, dan tidak menunjukkan tanggal mulai produksi dan pengiriman. Misalnya, Tesla mengungkapkan versi baru dari Roadster, dan truk listrik berat bernama Semi pada tahun 2017 dan tidak memulai pengiriman Semi hingga Desember 2022. Mereka masih belum memproduksi versi baru dari Roadster. Tesla tidak merespons permintaan informasi lebih lanjut, termasuk apakah pemotongan harga yang diumumkan Jumat bersifat permanen atau sementara. Menonton: Musk berusaha menyoroti nilai yang bisa dibawa oleh robotaksi.

MEMBACA  Tesla akan mendapatkan keuntungan ketika startup mobil listrik gagal, raksasa otomotif merangkul teknologi hibrida.