Tesla didakwa oleh Environmental Democracy Project atas “kegagalan berkelanjutan untuk mematuhi Undang-Undang Udara Bersih” di pabrik perakitan mobil listrik perusahaan itu di Fremont, California.
Dalam gugatan tersebut, yang diajukan di pengadilan federal di San Francisco pada hari Senin, kelompok lingkungan tersebut mengklaim bahwa Tesla telah melanggar hukum tertentu “ratusan kali sejak Januari 2021, mengeluarkan polusi berbahaya ke lingkungan sekitar Pabrik.”
Meskipun Tesla telah lama mempromosikan manfaat iklim dari mengemudi mobil listrik, praktik manufakturannya telah dikritik oleh para aktivis lingkungan selama bertahun-tahun. Tesla menempati peringkat 89 dalam daftar 100 Pencemar Udara Beracun 2023, sebuah studi tahunan oleh Political Economy Research Institute di University of Massachusetts di Amherst. Environmental Protection Agency menuntut Tesla sebesar $275.000 pada tahun 2022, dengan klaim perusahaan gagal mengukur, melacak, dan menyimpan catatan tentang emisi sendiri atau meminimalkan polutan udara dari operasi pengecatan di fasilitas itu.
Secara terpisah, Tesla didakwa oleh 25 kabupaten di California atas penanganan bahan berbahaya di fasilitas di seluruh negara bagian tersebut awal tahun ini, dan segera menyelesaikan dengan kabupaten-kabupaten tersebut. Dan di Jerman, para aktivis lingkungan telah memprotes pembabatan hutan oleh Tesla untuk membangun pabrik di luar Berlin, serta konsumsi air perusahaan.
Gugatan terbaru di California menggambarkan pelanggaran lingkungan Tesla sebagai “berkelanjutan” dan mengatakan bahwa penduduk dan karyawan di area sekitarnya telah terpapar “jumlah udara berlebih, termasuk nitrogen oksida, arsenik, kadmium, dan bahan kimia berbahaya lainnya.”
Tesla tidak segera merespons permintaan komentar.
Bay Area Air Quality Management District, seorang regulator lingkungan, baru-baru ini menuduh Tesla membiarkan “emisi tanpa hambatan” di Fremont yang seharusnya dihindari. Badan tersebut mengatakan Tesla telah menerima 112 pemberitahuan pelanggaran sejak 2019, dan sekarang mencari perintah penghentian yang akan memaksa perusahaan untuk menerapkan perubahan dalam operasinya.
“Pelanggaran itu sering, berulang, dan dapat berdampak negatif pada kesehatan masyarakat dan lingkungan,” kata regulator itu dalam pernyataan awal bulan ini.
Pencemaran udara dari pabrik perakitan adalah hasil dari peralatan yang sering rusak, memungkinkan emisi keluar langsung ke udara tanpa penyaringan yang tepat, kata regulator. Selain itu, karyawan atau kontraktor Tesla diduga telah mematikan kontrol polusi udara di pabrik, terutama ketika perusahaan mengalami masalah dengan peralatan toko cat lainnya.
Toko cat adalah tempat badan kendaraan yang belum dicat diprimer, dicat, dan dilapisi sebelum perakitan terakhir. Tesla memiliki sejarah kebakaran berulang, seperti yang dilaporkan CNBC sebelumnya.
Dalam laporan triwulanan terbaru Tesla, perusahaan tersebut menegaskan bahwa misinya adalah “mempercepat transisi dunia ke energi berkelanjutan.”
Namun, dalam memimpin reorganisasi besar-besaran di Tesla belakangan ini, CEO Elon Musk telah mempromosikan upaya penelitian dan pengembangan perusahaan dalam kecerdasan buatan dan perangkat lunak pengemudi mandiri, robotaksi dan robot humanoid, daripada mobil listrik dan produk energi surya.
Musk mengatakan kepada investor dalam panggilan pendapatan kuartal pertama perusahaan untuk memikirkan Tesla dan nilainya “hampir seluruhnya dalam hal memecahkan otonomi.” Baru-baru ini, ia menyebut aktivis iklim “komunis,” membagikan meme merendahkan mereka di X.
TONTON: Bagaimana Tesla mungkin baru saja membunuh produk paling pentingnya — Superchargers