Tarif Uni Eropa yang diusulkan untuk barang-barang Tiongkok bukanlah sebuah \”hukuman\”, kata Menteri Ekonomi Jerman Robert Habeck kepada pejabat Tiongkok di Beijing pada hari Sabtu.
Kunjungan Habeck ke Tiongkok adalah yang pertama oleh seorang pejabat Eropa senior sejak Brussels mengusulkan tarif berat untuk impor mobil listrik buatan Tiongkok (EV) untuk melawan subsidi yang dianggap berlebihan oleh UE.
Tiongkok memperingatkan pada hari Jumat sebelum kedatangannya bahwa gesekan yang meningkat dengan UE atas EV bisa memicu perang perdagangan.
\”Penting untuk memahami bahwa ini bukanlah tarif yang bersifat hukuman,\” kata Habeck dalam sesi pleno pertama dialog iklim dan transformasi.
Negara-negara seperti AS, Brasil, dan Turki telah menggunakan tarif yang bersifat hukuman, tetapi bukan UE, kata menteri ekonomi tersebut. \”Eropa melakukan sesuatu dengan cara berbeda.\”
Habeck mengatakan bahwa selama sembilan bulan, Komisi Eropa telah memeriksa secara rinci apakah perusahaan Tiongkok telah menguntungkan secara tidak adil dari subsidi.
Setiap tindakan tarif penyamaan yang dihasilkan dari tinjauan UE \”bukanlah hukuman\”, katanya, menambahkan bahwa tindakan tersebut dimaksudkan untuk mengimbangi keuntungan yang diberikan kepada perusahaan Tiongkok oleh Beijing.
\”Standar umum dan setara untuk akses pasar harus dicapai,\” kata Habeck.
Menyambut Zheng Shanjie, ketua Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional Tiongkok, Habeck mengatakan bahwa tarif UE yang diusulkan dimaksudkan untuk menyamakan kondisi dengan Tiongkok.
Zheng menjawab: \”Kami akan melakukan segala hal untuk melindungi perusahaan Tiongkok.\”
Tarif sementara UE dijadwalkan berlaku pada 4 Juli, dengan penyelidikan yang akan berlanjut hingga 2 November, ketika tarif definitif, biasanya selama lima tahun, bisa diberlakukan.
Habeck mengatakan kepada pejabat Tiongkok bahwa kesimpulan laporan UE seharusnya didiskusikan.
\”Sekarang penting untuk serius memanfaatkan kesempatan yang diberikan oleh laporan dan untuk berbicara atau bernegosiasi,\” kata Habeck.
Dialog Iklim
Meskipun ketegangan perdagangan menjadi topik utama yang akan dibahas, tujuan pertemuan adalah untuk memperdalam kerjasama antara kedua negara industri untuk transisi hijau.
Ini adalah sesi pleno pertama dari dialog iklim dan transformasi setelah Jerman dan Tiongkok menandatangani nota kesepahaman pada bulan Juni tahun lalu untuk kerjasama dalam perubahan iklim dan transisi hijau.
Negara-negara tersebut mengakui bahwa mereka memiliki tanggung jawab khusus untuk mencegah pemanasan global sebesar 1,5 derajat Celsius (2,7 Fahrenheit) di atas suhu pra-industri, tingkat yang dianggap penting oleh para ilmuwan untuk mencegah konsekuensi yang paling parah.
Tiongkok menginstal hampir 350 gigawatt (GW) kapasitas energi terbarukan baru pada tahun 2023, lebih dari separuh dari total global, dan jika ekonomi terbesar kedua di dunia ini mempertahankan kecepatan ini, kemungkinan akan melebihi target 2030-nya tahun ini, sebuah laporan yang diterbitkan pada bulan Juni oleh Badan Energi Internasional (IEA) menunjukkan.
Meskipun Habeck memuji ekspansi energi terbarukan di Tiongkok, dia mencatat bahwa penting untuk tidak hanya melihat pada ekspansi energi terbarukan, tetapi juga emisi CO2 secara keseluruhan.
Batubara masih menyumbang hampir 60% pasokan listrik Tiongkok pada tahun 2023. \”Tiongkok memiliki campuran energi berbasis batubara,\” kata Zheng.
Tiongkok, India, dan Indonesia, bertanggung jawab atas hampir 75% total batubara yang dibakar secara global, karena pemerintah cenderung memprioritaskan keamanan energi, ketersediaan, dan biaya daripada jumlah emisi karbon.
Zheng mengatakan Tiongkok sedang membangun pembangkit listrik tenaga batubara sebagai langkah keamanan.
\”Saya masih percaya bahwa ekspansi besar-besaran pembangkit listrik batubara dapat dilakukan secara berbeda jika seseorang mempertimbangkan implikasi energi terbarukan dalam sistem,\” jawab Habeck.