“
Buka newsletter White House Watch secara gratis
Panduan Anda tentang apa arti pemilihan presiden AS 2024 bagi Washington dan dunia
Pemerintah Inggris sedang melemahkan target-targetnya untuk kendaraan listrik, dengan denda yang lebih rendah, untuk mendukung industri mobil dalam negeri setelah Donald Trump memberlakukan tarif 25 persen terhadap ekspor sektor otomotif global ke AS.
Sir Keir Starmer mengumumkan pada hari Minggu bahwa tanggal penghentian penjualan mobil bensin dan diesel baru tahun 2030 akan tetap berlaku, tetapi dalam rencana baru ini produsen akan diizinkan untuk menjual kendaraan hybrid penuh dan plug-in hybrid hingga tahun 2035.
Langkah ini menjawab panggilan dari produsen mobil termasuk Toyota dan Nissan untuk perpanjangan untuk kendaraan hybrid, dan mengikuti konsultasi dua bulan dengan industri mengenai mandat kendaraan nol emisi Inggris.
Perdana Menteri Inggris juga mengungkapkan fleksibilitas baru dalam target-target dengan menurunkan tingkat denda untuk setiap kendaraan di bawah target, sebesar £3.000 menjadi £12.000 untuk mobil dan £15.000 untuk van.
Perubahan ini juga akan memungkinkan produsen mobil untuk menjual lebih banyak mobil nol emisi di tahun-tahun terakhir ketika menteri percaya permintaan akan lebih tinggi.
Ini berarti mereka akan mendapat kredit untuk melakukan pengurangan signifikan dalam emisi karbon keseluruhan mereka sendiri, yang telah menguntungkan merek yang menjual jumlah besar mobil hybrid, hingga tahun 2029 daripada 2026. Mereka juga akan diizinkan untuk menukarkan kredit antara van dan mobil.
Sistem saat ini memerlukan persentase tertentu dari penjualan tahunan setiap produsen mobil untuk menjadi kendaraan nol emisi, dengan persentase tersebut naik setiap tahun dari 28 persen tahun ini menjadi 80 persen pada tahun 2030. Penjualan kendaraan listrik melonjak 43 persen dari tahun sebelumnya pada bulan Maret tetapi pangsa pasar masih di bawah target sebesar 19,4 persen.
Produsen kecil dan ‘micro-volume’, termasuk McLaren, Lotus, dan Caterham, sementara itu akan diberikan pengecualian, dalam upaya melindungi supercar Inggris dan teknik mutakhir.
Starmer mengatakan paket ini dibawa ke depan sebagai respons terhadap cara “perdagangan global sedang berubah” setelah Trump mengumumkan tarif barunya minggu lalu.
Ia menyambut baik “perubahan berani dalam cara kita mendukung industri mobil kita” sebagai contoh dari pemerintah “yang ikut serta, bukan berdiri di tempat” menghadapi lanskap perdagangan yang berubah.
Pada hari Minggu sebelumnya, Starmer berjanji untuk “menggunakan kebijakan industri untuk membantu melindungi bisnis Inggris dari badai”, saat ia menyatakan di The Telegraph: “Dunia seperti yang kita kenal telah berlalu.”
“