BEIJING (Reuters) – Startup mobil listrik China Nio telah menetapkan harga awal versi baru sedan ET7-nya sebesar 428.000 yuan ($59.063), kata chief executive-nya pada hari Kamis.
Pengiriman ET7 hampir mencapai 30.000 unit sejak pengiriman dimulai pada akhir Maret 2022, kata CEO Nio William Li, menyebut mobil tersebut sebagai sedan listrik terlaris di China dengan harga di atas 400.000 yuan.
Versi baru sedan tersebut memungkinkan pemutaran layar yang mulus dan sinkronisasi pada perangkat iOS dan Android, kata Li dalam sebuah acara pada hari pertama pameran otomotif Beijing.
Nio mengirimkan 30.053 kendaraan pada Januari-Maret, turun 3,2% dari tahun sebelumnya, jauh lebih buruk daripada startup mobil listrik lain seperti Aito yang didukung Huawei, Li Auto, dan LeapMotor yang mencatat lonjakan pengiriman dua digit atau bahkan tiga digit di kuartal pertama.
Perusahaan otomotif yang masih merugi, yang menjual mobil di China dan Eropa melalui toko-toko milik sendiri, mengungkapkan rencana pada bulan November untuk memangkas tenaga kerjanya sebesar 10% dalam rangka meningkatkan efisiensi dan mengurangi biaya di tengah persaingan yang semakin ketat.
Awal bulan ini, pendiri Nio Li menyerukan keterbukaan dalam sebuah pidato langka di Amerika Serikat di tengah ketegangan yang meningkat antara China dan Barat terkait ekspor mobil listrik China.
Untuk melengkapi pendapatan dari luar negeri, perusahaan mobil listrik China semakin banyak melisensikan teknologi mereka. Pada bulan Februari, Nio mengumumkan kesepakatan lisensi teknologi dengan startup mobil listrik Forseven, sebuah unit dari kendaraan investasi CYVN berbasis Abu Dhabi.
($1 = 7.2464 renminbi)