Tesla adalah perusahaan pertama yang membawa kendaraan listrik ke dalam mainstream.
Perusahaan tersebut sejak itu memulai misi untuk membuat kendaraan otonom penuh menjadi hal yang umum dan memperkenalkan robot Optimus.
Namun, BYD telah muncul sebagai pemimpin EV di China.
Saham Tesla telah sangat fluktuatif sejak Presiden Donald Trump memenangkan pemilihan pada November lalu. Namun, meskipun begitu, harga sahamnya hampir dua kali lipat dalam setahun terakhir (per 20 Mei). Namun, bisnis inti EV-nya telah mengalami kesulitan dalam beberapa tahun terakhir. Perusahaan telah kehilangan pangsa pasar di AS dan telah melihat penjualan turun secara global.
Pada kuartal pertama tahun ini, Tesla melaporkan pengiriman 337.000 mobil, jumlah terendah dalam lebih dari dua tahun. Dan data terbaru tidak menunjukkan adanya perbaikan.
Namun, perusahaan telah mampu menjaga antusiasme investor tinggi dengan inisiatif masa depan. Yang paling dekat adalah full self-driving (FSD) tanpa pengawasan. Musk mengatakan dalam panggilan pendapatan sebelumnya bahwa ia berharap pelanggan dapat menggunakan teknologi FSD pada akhir tahun ini. Demonstrasi Robotaxi yang akan datang di Austin, Texas, bulan depan akan menjadi gambaran pertama ke dalam teknologi baru tersebut.
FSD perusahaan telah menghasilkan lebih dari 1 miliar dalam pengujian. Tetapi masih banyak pertanyaan mengenai apakah FSD benar-benar siap untuk dikomersialisasikan dan apakah manajemen akan mampu memenuhi jadwalnya.
Investor juga antusias dengan rencana perusahaan untuk merilis EV yang lebih murah dan robot Optimus-nya, yang konon akan mampu menyelesaikan pekerjaan rumah tangga. Musk percaya Tesla dapat memperluas produksi Optimus dengan cepat dan membangun 1 juta unit pada tahun 2030. Tetapi sahamnya sudah diperdagangkan dengan valuasi yang besar, membuat ruang kesalahannya tipis.
Penduduk AS mungkin kurang familiar dengan BYD karena perusahaan tersebut tidak menjual kendaraannya di negara ini. Tetapi jelas bahwa perusahaan telah melampaui Tesla di China. Pada 2024, perusahaan mendapatkan 34% pangsa pasar kendaraan energi baru China.
Selain itu, BYD juga melampaui Tesla dalam hal pendapatan pada 2024, melaporkan sekitar $107 miliar, meskipun perlu diingat bahwa BYD membuat kendaraan hibrida selain EV.
Perusahaan ini tampaknya unggul dengan memproduksi EV yang lebih murah (beberapa kendaraannya dihargai kurang dari $10.000) dengan teknologi yang lebih baik daripada Tesla. Kemampuan pengisian daya mereka juga lebih unggul saat ini – teknologi pengisian daya super baru mereka dapat mengisi daya untuk jarak 250 mil dalam hanya lima menit. (Pengisi daya super Tesla dapat mengisi daya untuk jarak 200 mil dalam 15 menit.)
Perusahaan ini juga memiliki rencana ekspansi besar. Manajemen kabarnya percaya bahwa separuh penjualan perusahaan akan diluar China pada 2030.
Namun, BYD tampaknya tidak sejauh Tesla dalam FSD. Teknologi saat ini perusahaan memang menawarkan kemampuan self-driving seperti parkir yang dibantu, pelayaran adaptif, pengereman otomatis, dan kemampuan untuk memahami kebiasaan mengemudi pengguna. Tetapi tampaknya tidak memiliki kemampuan FSD penuh, meskipun perusahaan sebelumnya mengatakan akan menghabiskan $14 miliar untuk menciptakan kendaraan “cerdas”.
Menurut pendapat saya, keputusan antara Tesla dan BYD bergantung pada apakah Tesla dapat berhasil dengan FSD dan pengembangan robot Optimus-nya, dan menjadikan program ini seberhasil yang dijanjikan. Musk memiliki sejarah dalam mengembangkan teknologi yang mengganggu di beberapa sektor, jadi ada kemungkinan besar Tesla dapat berhasil.
Tetapi saya belum sepenuhnya yakin bahwa perusahaan sudah mencapainya, dan saya lebih memilih untuk tidak membeli saham yang diperdagangkan dengan valuasi besar berdasarkan banyak spekulasi. Sementara itu, BYD terlihat telah mengembangkan EV yang lebih baik dan menjalankan bisnis intinya. Sahamnya diperdagangkan sedikit di bawah 27 kali laba. Saya lebih suka taruhan itu.
Sebelum Anda membeli saham BYD Company, pertimbangkan hal ini:
Tim analis Motley Fool Stock Advisor baru saja mengidentifikasi apa yang mereka yakini sebagai 10 saham terbaik untuk investor beli sekarang… dan BYD Company bukan salah satunya. 10 saham yang masuk daftar bisa menghasilkan keuntungan besar dalam beberapa tahun mendatang.
Pertimbangkan saat Netflix masuk daftar ini pada 17 Desember 2004… jika Anda menginvestasikan $1.000 pada saat rekomendasi kami, Anda akan memiliki $639.271!* Atau ketika Nvidia masuk daftar ini pada 15 April 2005… jika Anda menginvestasikan $1.000 pada saat rekomendasi kami, Anda akan memiliki $804.688!*
Sekarang, perlu dicatat total rata-rata pengembalian Stock Advisor adalah 957% – kinerja melebihi pasar dibandingkan dengan 167% untuk S&P 500. Jangan lewatkan daftar 10 teratas terbaru, tersedia saat Anda bergabung dengan Stock Advisor.
*Pengembalian Stock Advisor per 19 Mei 2025
Bram Berkowitz tidak memiliki posisi dalam saham yang disebutkan. The Motley Fool memiliki posisi dalam dan merekomendasikan Tesla. The Motley Fool merekomendasikan BYD Company. The Motley Fool memiliki kebijakan pengungkapan.
Saham EV yang Lebih Baik: BYD vs. Tesla asli dipublikasikan oleh The Motley Fool