Area plug badan pesawat Alaska Airlines Penerbangan 1282 Boeing 737-9 MAX, yang terpaksa melakukan pendaratan darurat dengan celah di badan pesawat, terlihat selama penyelidikan oleh Badan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) di Portland, Oregon, AS 7 Januari 2024.
NTSB | Via Reuters
Juru bicara dari keluarga korban mengatakan bahwa jaksa AS berencana untuk mencari pengakuan bersalah dari Boeing atas tuduhan yang terkait dengan dua kecelakaan fatal pesawat 737 Max, mengutuk perjanjian yang potensial sebagai “perjanjian yang menguntungkan.”
Juru bicara Departemen Kehakiman dan keluarga korban serta pengacara mereka berbicara selama sekitar dua jam pada hari Minggu, membahas rencana tersebut, kata para pengacara.
Boeing menolak untuk memberikan komentar, dan belum jelas apakah mereka akan menerima perjanjian pengakuan bersalah. Pengakuan bersalah tersebut dapat menghambat kemampuannya untuk mendapatkan kontrak pemerintah. Boeing adalah kontraktor pertahanan utama.
Departemen Kehakiman belum segera menanggapi permintaan untuk memberikan komentar.
DOJ mengatakan pada bulan Mei bahwa mereka sedang meninjau apakah Boeing melanggar kesepakatan 2021 yang melindungi perusahaan dari tuduhan federal terkait dengan kecelakaan pesawat 737 Max terlaris mereka pada tahun 2018 dan 2019, yang menewaskan semua 346 orang di dua penerbangan tersebut. Dalam kesepakatan itu, Boeing setuju untuk membayar $2,5 miliar.
DOJ memeriksa kembali kesepakatan tersebut setelah panel pintu terlepas dari pesawat 737 Max 9 baru di tengah penerbangan Alaska Airlines pada bulan Januari, memicu krisis kontrol keselamatan dan kualitas baru bagi salah satu dari dua pemasok pesawat komersial besar di dunia. Kesepakatan penundaan penuntutan tersebut akan berakhir beberapa hari sebelum panel pintu terlepas.
Boeing mengakui pada tahun 2021 bahwa dua pilotnya menipu Administrasi Penerbangan Federal dengan menyembunyikan penambahan sistem kontrol penerbangan baru ke pesawat sebelum mereka dioperasikan secara komersial. Sistem tersebut kemudian terlibat dalam dua kecelakaan tersebut.
Perjanjian pengakuan bersalah akan mensyaratkan Boeing untuk membayar denda tambahan sekitar $247 juta dan menuntut pemasangan pengawas luar pada Boeing, menurut Paul Cassell, salah satu pengacara. Cassell menyebut kesepakatan baru tersebut sebagai “hukuman ringan.”