Angkatan Laut AS mengumumkan rencana untuk membangun kelas baru kapal perang. Ini adalah bagian dari usaha Presiden Donald Trump yang disebut “Golden Fleet” untuk menghidupkan kembali pembuatan kapal di AS dan mengatasi kekurangan kapal-kapal kecil yang terlihat dalam operasi militer baru-baru ini di seluruh dunia.
Menteri Angkatan Laut John Phelan mengumumkan rencana ini — yang bertujuan agar kapal pertama siap pada 2028 — dalam video yang diposting di X. Dia mengatakan tujuannya adalah membangun kapal itu “dengan pintar dari awal, lalu meningkatkannya bertahap seiring waktu, sesuai perkembangan ancaman dan teknologi.”
Kapal itu, yang diberi nama FF(X), akan dibangun oleh HII yang berbasis di Newport News, Virginia. Kapal pemotong kelas Legend mereka akan menjadi dasar untuk kapal baru ini. Kepala Operasi Angkatan Laut Laksamana Daryl Caudle mengatakan di X bahwa armada tempur permukaan kecil Angkatan Laut hanya sepertiga dari yang dibutuhkan.
Baca Selengkapnya: Angkatan Laut Kurangi Pesanan untuk Fregat yang Dulu Dipuji Trump sebagai ‘Indah’
Trump akan membuat pengumuman tentang pembuatan kapal bersama Phelan dan Menteri Pertahanan Pete Hegseth nanti hari Senin, menurut seorang pejabat Gedung Putih yang tidak mau memberikan detail lebih lanjut.
Menghidupkan kembali pembuatan kapal AS telah menjadi salah satu prioritas terkait pertahanan teratas pemerintahan Trump. Hegseth mengatakan kontraktor perlu mempercepat pengembangan sistem senjata baru atau kehilangan kontrak pemerintah. Bulan lalu, Angkatan Laut mengumumkan mengurangi pesanan untuk kelas baru fregat berpemandu misil, kelas Constellation, karena kelebihan biaya dan penundaan.
Dalam pidato di Kongres bulan Maret, Trump mengumumkan dia membuat Kantor Pembuatan Kapal baru, dengan rencana insentif pajak untuk menarik pemimpin industri kembali ke AS.
“Kami dulu membuat sangat banyak kapal,” kata Trump. “Sekarang kami tidak banyak membuatnya lagi, tapi kami akan membuatnya dengan sangat cepat segera.”
Program Golden Fleet Trump bertujuan memulihkan pembuatan kapal dalam negeri sambil berusaha bersaing dengan Tiongkok, di mana sekitar 53% pembuatan kapal global terjadi. AS hanya membuat 0,1% kapal dunia, menurut penilaian Pusat Studi Strategis dan Internasional baru-baru ini.
Menurut laporan lembaga pemikir dari Washington itu, China State Shipbuilding Corporation tahun lalu membangun lebih banyak kapal komersial berdasarkan tonase daripada industri AS sejak berakhirnya Perang Dunia II. AS terus kesulitan dengan tenaga kerja yang menyusut, masalah rantai pasokan, dan galangan kapal yang lebih sedikit.
“Operasi baru-baru ini dari Laut Merah hingga Karibia membuat kebutuhannya tidak dapat disangkal,” kata Caudle.
Menggunakan semua pekerja dan suku cadang Amerika, Angkatan Laut pertama akan membangun fregat-fregat ini, lalu mengadakan kompetisi untuk memperluas pembangunannya ke beberapa galangan kapal.