Editor’s note: Artikel ini pertama kali diterbitkan pada 17 Juli 2024.
Kepala Eropa badan perdagangan kapal pesiar terbesar di dunia telah memperingatkan bahwa anggotanya mungkin perlu menghindari beberapa destinasi paling terkenal di dunia untuk melindungi penumpang di tengah gelombang protes terhadap over-tourism.
Beberapa kota di Eropa telah mengekspresikan kefrustrasiannya atas peningkatan jumlah wisatawan dan dampaknya terhadap harga segala hal mulai dari makanan hingga akomodasi dan ekosistem lokal. Jejak lingkungan pariwisata biasanya dikritik pada kapal pesiar besar yang mencemari udara dengan karbon.
Di Barcelona, titik keberangkatan kapal pesiar populer, penduduk setempat mulai menyemprot wisatawan dengan pistol air. Para demonstran di Kepulauan Canary Spanyol mulai mogok makan pada bulan April untuk memprotes kerumunan yang berlebihan.
Pada bulan Oktober, penumpang kapal pesiar disambut oleh para demonstran yang berpakaian sebagai beruang kutub dan singa laut ketika mereka turun di pelabuhan Prancis di Brittany, sebagai sindiran terhadap kecenderungan industri untuk mencemari lingkungan.
Sebuah studi dari kelompok kampanye Transport & Lingkungan menemukan kapal pesiar mewah Eropa mengeluarkan sebanyak belerang beracun seperti 1 miliar mobil.
Gelombang yang meningkat
Saat protes semakin tidak ramah, Asosiasi Internasional Perusahaan Pelayaran (CLIA) mengatakan bahwa mereka mungkin harus mengalihkan kapal untuk melindungi penumpang dari kekerasan.
“Akan ada pertimbangan untuk menyesuaikan rute perjalanan jika ada alasan bagi kami untuk merasa bahwa semua penumpang tidak akan diperlakukan dengan baik,” kata Marie-Caroline Laurent, direktur Eropa CLIA, kepada Reuters.
Laurent tidak menyebutkan kota mana yang mungkin dihapus dari rute perjalanan, tetapi mudah untuk menghubungkan titik setelah gelombang protes di seluruh benua dalam beberapa bulan terakhir.
Walikota Barcelona, pelabuhan kapal pesiar paling populer di Eropa, mengatakan kota tidak bisa menerima lebih banyak penumpang daripada 3,5 juta yang diterima pada tahun 2023.
CLIA membela keberadaannya di Barcelona, mengatakan hanya 4% dari pengunjung kota adalah penumpang kapal pesiar.
Venice, yang melarang kapal pesiar dari pusat kota pada tahun 2021, memperkenalkan “pajak turis” untuk mencegah atau mendapatkan uang tambahan dari wisatawan harian ke kota ini musim panas ini, beberapa bulan setelah membatasi ukuran kelompok yang bisa berkumpul di kota.
Sementara itu, Amsterdam berencana untuk hampir mengurangi setengah jumlah kapal pesiar yang dapat berlabuh di pelabuhannya setiap tahun pada tahun 2026 dan melarang mereka sama sekali pada tahun 2035.
Dan di Yunani, penduduk setempat mulai menggunakan drone untuk menjaga aturan baru tentang kursi berjemur dalam upaya untuk menghentikan kerumunan di pantai-pantai negara itu.
Meskipun mengeluh tentang kurangnya keramahan yang meningkat, industri kapal pesiar global diperkirakan akan mengangkut 10,7% lebih banyak penumpang pada tahun 2028 daripada pada tahun 2023, ketika 31,7 juta wisatawan naik ke kapal pesiar.