Ryanair pada hari Senin melaporkan permintaan yang kuat di seluruh Eropa dan memproyeksikan bahwa tarif akan pulih untuk mendapatkan kembali sebagian besar penurunan yang merugikan keuntungan tahun lalu karena konsumen kesulitan dengan suku bunga tinggi.
“Permintaan kuat di seluruh jaringan,” kata Chief Financial Officer Neil Sorahan kepada Reuters dalam sebuah wawancara. “Kami beroperasi di 37 negara berbeda. Kami melihat permintaan musim panas yang kuat di mana-mana.”
Maskapai berbiaya rendah asal Irlandia, maskapai terbesar di Eropa berdasarkan jumlah penumpang, melaporkan penurunan 16% dalam keuntungan tahunan untuk periode 12 bulan yang berakhir pada 31 Maret, karena permintaan yang lebih lembut dan perselisihan dengan agen perjalanan online mendorong tarif turun sebesar 7%.
“Kami senang bahwa kami akan mengembalikan sebagian besar dari 7% itu, hanya tidak semuanya. Jadi, saya pikir itu adalah pembalikan yang cukup baik,” kata Sorahan.
Kenaikan tarif rata-rata hampir 7% dibandingkan dengan proyeksi 4-6% yang dilakukan oleh Chief Executive Michael O’Leary pada bulan Maret.
Saham Ryanair naik 3,4% menjadi 23,17 euro pada pukul 0733 GMT. Mereka jatuh sejauh 13,41 euro pada bulan Juli tahun lalu setelah maskapai tersebut melaporkan penurunan 15% dalam tarif rata-rata pada kuartal pertama.
O’Leary berpotensi mendapatkan bonus hampir 100 juta euro jika harga saham tetap di atas 21 euro selama 28 hari. Saham telah diperdagangkan di atas level tersebut sejak 2 Mei.
Maskapai tersebut mengatakan tarif untuk tiga bulan yang berakhir pada bulan Juni diperkirakan akan naik sebesar “tengah hingga tinggi belasan persen” tahun demi tahun, yang sebagian besar didorong oleh waktu Paskah.
Booking musim panas berjalan sekitar 1% lebih cepat dari periode yang sama tahun lalu, kata O’Leary.
Keuntungan setelah pajak untuk tahun keuangan Ryanair mencapai 1,61 miliar euro ($1,8 miliar), sejalan dengan survei perusahaan terhadap para analis.
Maskapai tersebut mengharapkan “inflasi biaya unit yang moderat” dalam tahun keuangan saat ini karena pesawat baru, lindung nilai bahan bakar, dan pengendalian biaya membantu untuk menutupi kenaikan biaya pengendalian lalu lintas udara dan pajak lingkungan yang lebih tinggi.
Analis Citi mengatakan dalam sebuah catatan bahwa investor kemungkinan akan bereaksi positif terhadap proyeksi inflasi biaya yang hanya sedang dan perkiraan pemulihan tarif.
PENGIRIMAN SESUAI JADWAL
Ryanair mengangkut jumlah penumpang rekor 200 juta selama 12 bulan setelah memangkas target sebelumnya sebesar 205 juta karena keterlambatan pengiriman dari Boeing. Mereka mengharapkan akan mengangkut 206 juta penumpang dalam tahun hingga 31 Maret 2026.
“Kami dalam kondisi yang baik dalam hal pengiriman,” kata Sorahan.
Ryanair berharap Boeing akan mematuhi harga yang disepakati pada pesanan pesawat saat ini bahkan jika Uni Eropa memberlakukan tarif balasan dan maskapai akan mempertahankan hak untuk membatalkan jika tidak, kata Sorahan, mengikuti komentar sebelumnya oleh O’Leary.
“Jika kami melihat kenaikan harga, maka kami harus mempertahankan hak kami untuk menunda, membatalkan, atau membeli dari tempat lain,” kata Sorahan, yang merupakan salah satu pelanggan terbesar Boeing.
($1 = 0,8941 euro)
(Ditulis oleh Conor Humphries; Disunting oleh Sherry Jacob-Phillips dan Louise Heavens, Kirsten Donovan)