Perusahaan truk Decker Truck Line Inc. yang dimiliki keluarga dari Fort Dodge, Iowa, mengonfirmasi bahwa mereka telah secara permanen menutup terminal mereka di Missoula, Montana, dengan alasan bahwa hasil dari tinjauan menyeluruh terhadap operasi dan jaringan pengiriman barang mereka adalah alasan utama dari penutupan tersebut.
“Keputusan ini tidak diambil dengan ringan, namun diperlukan karena pola jaringan pengiriman barang yang berubah dan biaya terkait dari mengoperasikan sebuah terminal penuh yang tidak dimanfaatkan cukup,” kata CEO Dale Decker dalam pernyataan Selasa mengenai penutupan tersebut.
Hingga 18 posisi di terminal Missoula dihilangkan, menurut NBC Montana.
Decker mengatakan sekelompok kecil sopir juga terpengaruh oleh penutupan tersebut namun menambahkan bahwa perusahaan akan terus menggunakan sopir truk di Montana untuk mengangkut barang.
Perusahaan truk tersebut mengatakan bahwa mereka berencana untuk bekerja dengan karyawan dari terminal yang sekarang ditutup untuk “mengeksplorasi opsi relokasi” jika mereka ingin tetap bekerja dengan Decker Truck Line.
“Saat bisnis kami terus berkembang, fokus kami akan beralih lebih ke wilayah inti. Strategi ini bertujuan untuk meningkatkan kepadatan di area yang sudah mapan,” kata Decker. “Namun, kami akan terus membutuhkan sopir yang tinggal di area Montana, namun kami tidak lagi menganggapnya sebagai keuntungan strategis untuk memiliki sebuah terminal di Missoula beserta biaya overhead yang terkait.”
Perusahaan truk yang berusia 94 tahun ini memiliki sekitar 790 sopir perusahaan dan jumlah unit daya yang sama. Mereka mengangkut barang umum, makanan beku, dan material bangunan, menurut situs web SAFER Administrasi Keselamatan Pengangkutan Motor Federal.
Selain terminal utama mereka di Fort Dodge, yang memiliki sekitar 190 karyawan, Decker Truck Line mengoperasikan terminal di Mediapolis, Iowa; Bessemer, Alabama; dan Hammond, Indiana, serta fasilitas pemeliharaan di Des Moines, menurut situs web perusahaan.
“Meskipun lokasi ini tidak lagi menawarkan nilai yang cukup untuk membenarkan sebuah terminal, ekspansi di wilayah lain mungkin mendorong investasi baru di area yang memberikan manfaat yang jelas bagi jaringan kami,” kata Decker.
Apakah Anda memiliki tips berita atau cerita untuk dibagikan? Kirim email kepada Clarissa Hawes atau pesan @cage_writer di X, yang sebelumnya dikenal sebagai Twitter. Nama Anda tidak akan digunakan tanpa izin Anda.
Perusahaan truk Wyoming membayar $124.000 untuk menyelesaikan gugatan pelecehan seksual
Pria New Hampshire membuat bisnis truk dan pertanian palsu untuk mengumpulkan dana COVID
Perusahaan truk St. Louis, afiliasi mengajukan kebangkrutan Bab 11
Pos 94 tahun perusahaan truk berbasis di Iowa menutup terminal di Montana muncul pertama kali di FreightWaves.