BEIJING (Reuters) -Produsen mobil listrik AS Tesla (NASDAQ:) mengatakan pada Jumat bahwa penjualannya di China naik 8,8% menjadi rekor tertinggi lebih dari 657.000 mobil pada tahun 2024, performa yang kuat di pasar yang kompetitif di tahun di mana pengiriman global tahunannya turun untuk pertama kalinya.
Penjualan Tesla di pasar otomotif terbesar di dunia juga meningkat 12,8% pada bulan Desember dari bulan sebelumnya menjadi rekor tertinggi 83.000 unit, menurut Tesla China.
Pada 2024, Tesla mengirimkan 36,7% mobilnya kepada pelanggan di China, pasar terbesarnya kedua, berdasarkan angka penjualan.
Namun demikian, pengiriman global tetap turun 1,1%, meleset dari prediksi sebelumnya oleh CEO Elon Musk tentang pertumbuhan sedikit. Subsidi Eropa yang berkurang, pergeseran AS ke kendaraan hibrida berharga lebih rendah, dan persaingan global yang lebih ketat, terutama dari BYD China (SZ:), menjadi beban pada penjualan.
Dengan penjualan global sepanjang tahun sebesar 1,79 juta mobil, Tesla masih sedikit unggul dari BYD, yang penjualannya tumbuh 12,1% menjadi 1,76 juta secara global.
Raksasa EV AS merumahkan sebagian besar stafnya secara global tahun lalu menghadapi permintaan yang lesu dan persaingan yang lebih ketat dari produsen EV China, dan memangkas ukuran tim penjualannya di China.
Saat perang harga EV di China memasuki tahun ketiga, Tesla telah memperpanjang diskon 10.000 yuan ($1.369,99) pada pinjaman yang belum lunas untuk mobil terlarisnya, Model Y, serta pembiayaan tanpa bunga hingga lima tahun untuk beberapa mobil Model 3 dan Model Y hingga akhir bulan ini.
BYD, yang memimpin kompetisi pemotongan biaya dengan seri EV dan plug-in hybrid Dynasty dan Ocean-nya, melampaui target penjualannya, dengan penjualan kendaraan penumpang naik 41% menjadi lebih dari 4,25 juta unit tahun lalu.
Pengiriman luar negeri juara EV China itu naik 71,9% menjadi 417.204 unit, atau 9,8% dari penjualan globalnya, melebihi target ekspornya sebesar 450.000 pada 2024, karena menghadapi tarif tambahan 17%, terendah yang diberikan UE kepada EV China dari China.
Hampir satu dari lima mobil BYD yang terjual di luar China berada di Brasil, di mana BYD dan kontraktornya Jinjiang Group sedang menghadapi penyelidikan oleh otoritas Brasil atas kondisi para pekerja China di lokasi konstruksi pabrik BYD lokal.