Tetaplah terinformasi dengan pembaruan gratis
Cukup daftar untuk Automobiles myFT Digest — langsung dikirimkan ke kotak masuk email Anda.
Penjualan mobil mewah di Singapura telah merosot karena pembeli menghindari tampilan kemewahan yang mencolok setelah pemerintah menaikkan pajak pada kendaraan tersebut dan meningkatkan pemeriksaan akuntabilitas dalam menanggapi skandal pencucian uang senilai $2 miliar.
Jumlah model Bentley, Ferrari, Jaguar, dan Rolls-Royce baru yang terjual di negara kota itu turun hingga tiga perempat tahun lalu dibandingkan dengan 2023, karena para pembeli kaya menghindari merek-merek mewah setelah kasus pencucian uang yang merugikan di mana polisi menyita puluhan kendaraan mewah.
“Kebanyakan mobil mewah yang dibeli dalam beberapa tahun terakhir dibeli oleh pelanggan Tiongkok,” kata Anson Lee, direktur utama diler mobil mewah Euro Performance Asia. “Setelah skandal itu, Anda sekarang melihat pasar stagnan.
“Saya masih memiliki pelanggan Tiongkok, tetapi mereka ingin tetap rendah hati, sehingga seluruh pasar melambat,” kata Lee, menambahkan bahwa pelanggannya semakin memilih kendaraan listrik.
Penjualan EV melonjak, terutama untuk produsen Tiongkok BYD, yang merupakan merek mobil terlaris kedua di Singapura tahun lalu setelah hanya memasuki pasar pada tahun 2020.
Penjualan BYD mencapai 6.191 pada tahun 2024, meningkat empat kali lipat dibandingkan dengan tahun sebelumnya, sementara penjualan Tesla lebih dari dua kali lipat menjadi 2.384, menurut data dari Otoritas Transportasi Darat.
Pada saat yang sama, penjualan Rolls-Royce baru turun dari 95 menjadi 23 tahun lalu, sementara angka Ferrari turun dari 97 menjadi 29. Jumlah Jaguar baru hampir berkurang menjadi 27, sementara penjualan Bentley turun menjadi 25 dari 58.
Bentley mengaitkan penurunan itu dengan habisnya model-model yang ada, dengan versi baru Continental GT dan Flying Spur masuk pasar hanya pada awal tahun ini. Perusahaan ini berharap penjualan akan meningkat dengan ketersediaan mobil-mobil baru tersebut.
Jaguar, Ferrari, dan Rolls-Royce menolak berkomentar.
Singapura telah melihat gelombang kekayaan dalam beberapa tahun terakhir, terutama dari warga negara Tiongkok, karena bersaing untuk menjadi pusat manajemen aset dan kekayaan terkemuka di Asia, tetapi ambisi tersebut juga datang dengan risiko.
Negara kota ini diguncang dua tahun lalu oleh kasus pencucian uang yang melibatkan individu yang terkait dengan geng dari provinsi Fujian Tiongkok. Selama penyergapan di berbagai properti di seluruh pulau, polisi menyita 77 kendaraan.
Di sebuah properti, empat mobil dengan nilai gabungan S$4,7 juta (US$3,5 juta) disita, termasuk Rolls-Royce Dawn merah, Rolls-Royce Cullinan hitam, Porsche 911 Targa merah, dan Toyota Alphard putih.
“Anda melihat jauh lebih sedikit Rolls-Royce merah berkeliaran di sekitar Singapura saat ini,” kata seseorang yang terlibat dalam kasus di mana 10 individu telah dijatuhi hukuman.
Polisi menyita Rolls-Royce Dawn merah di kediaman salah satu tersangka dalam kasus pencucian uang senilai $2 miliar Singapura pada Oktober 2023 © Ore Huiying/Bloomberg
Para dealer mengatakan salah satu alasan penurunan kendaraan mewah baru adalah mobil-mobil yang disita dijual kembali ke pasar. Menteri kehakiman Singapura, K Shanmugam, mengatakan bulan lalu bahwa pemerintah sejauh ini telah menjual 33 mobil yang disita tersebut.
Menanggapi skandal tersebut, pemerintah Singapura memerintahkan dealer mobil mewah, agen properti, dan penjual batu permata untuk memeriksa sumber pembiayaan bagi produk-produk termahal mereka dan melaporkan pembeli yang dicurigai memiliki kaitan kriminal.
“Kami [selalu harus] melakukan akuntabilitas terhadap pelanggan, tetapi ini menjadi lebih sensitif karena kasus pencucian uang,” kata Lee.
Disarankan
Penjualan mobil mewah juga terkena dampak pajak yang lebih tinggi yang diperkenalkan pada tahun 2023 untuk meredam apa yang dianggap pemerintah sebagai pasar yang overheat setelah keluar dari pandemi Covid-19.
Pajak pada mobil-mobil termahal — yang dihargai di atas S$80.000 — naik menjadi 320 persen dari 220 persen. Pemerintah juga memperkenalkan perubahan untuk membatasi nilai kembali jual mobil.
Pertimbangan lain bagi pembeli adalah biaya sertifikat kepemilikan, yang harus diperoleh penduduk sebelum diizinkan untuk membeli mobil. Harganya didasarkan pada sistem penawaran untuk mengendalikan jumlah kendaraan di jalan.
Untuk model-model terkuat, sertifikat tersebut saat ini memiliki biaya hampir S$117.000, naik dari S$96.000 setahun yang lalu tetapi jauh di bawah harga S$150.000 pada November 2023, mencerminkan penurunan permintaan untuk kendaraan mewah.