Stimulasi pemerintah untuk mendorong penggantian mobil lama dengan mobil listrik telah membantu meningkatkan penjualan kendaraan penumpang di China. Penjualan kendaraan penumpang di China meningkat 4,3% pada bulan September dari tahun sebelumnya setelah lima bulan penurunan. Semua kenaikan berasal dari kendaraan bertenaga baterai, yang pembelinya dan produsennya telah mendapatkan manfaat sejak Juli dari peningkatan subsidi kepada konsumen. Penjualan mobil bensin di China terus menyusut, sedangkan penjualan mobil listrik dan plug-in hybrid melonjak 50,9% dan mencakup 52,8% dari penjualan keseluruhan. Penjualan mobil listrik dan plug-in hybrid mencapai 1,12 juta unit pada bulan September dan 7,13 juta unit untuk sembilan bulan pertama tahun ini.
Penjualan mobil listrik di China telah meningkat, didorong oleh subsidi yang diperluas untuk konsumen yang menukar mobil lama mereka dengan mobil listrik dan mobil yang lebih hemat bahan bakar. Tesla berhasil menjual lebih dari 72.000 kendaraan di China pada bulan September, yang merupakan bulan terbaik mereka tahun ini. Produsen mobil listrik China seperti BYD dan Xpeng juga mencatat bulan terbaik mereka pada bulan September. Subsidi pemerintah China untuk program penggantian kendaraan lama telah menarik minat 1,1 juta konsumen.
Penjualan kendaraan komersial di China menurun 1,7% dari tahun sebelumnya, sementara penjualan kendaraan komersial, termasuk ekspor, turun 23,5%. Pemerintah China berencana untuk meningkatkan penerbitan utang untuk mendukung pertumbuhan ekonomi yang melambat kembali ke target sekitar 5%. Namun, masih terbuka pertanyaan apakah China akan mengalirkan lebih banyak stimulus untuk mendukung pembelian mobil listrik, yang telah diidentifikasi sebagai prioritas oleh pejabat setempat.
China telah menjadi eksportir kendaraan terbesar di dunia setelah melampaui Jepang tahun lalu. Namun, kebijakan subsidi masa lalu memberikan keunggulan yang tidak adil kepada produsen mobil listrik China, sehingga muncul keberatan politik di pasar luar negeri. Uni Eropa sedang mendorong tarif hingga 45% pada mobil listrik buatan China setelah voting minggu lalu, yang menentang oleh Jerman. Amerika Serikat dan Kanada masing-masing telah memberlakukan tarif 100% pada mobil listrik buatan China yang efektif mengunci mereka keluar dari pasar tersebut.