Penjualan BYD mencapai rekor di bulan Agustus meskipun perlambatan EV China secara keseluruhan.

BYD meluncurkan BYD Seal di Eropa di pameran otomotif IAA di Munich, Jerman. Sedan listrik ini memiliki harga awal 44.900 euro ($48.479).

Arjun Kharpal | CNBC

BEIJING — Raksasa mobil listrik asal China BYD menjual jumlah mobil penumpang rekor pada bulan Agustus, dengan penjualan mobil hybrid tumbuh lebih cepat daripada mobil listrik baterai.

Perusahaan tersebut mengatakan penjualan Agustus naik 30% year-on-year menjadi 370.854 mobil penumpang.

Penjualan mobil listrik baterai naik hampir 12%, sementara penjualan mobil berkekuatan hibrida melonjak 48% untuk menyumbang hampir dua pertiga dari total mobil BYD yang terjual bulan lalu.

Sebaliknya, beberapa startup kendaraan energi baru melihat penurunan pengiriman bulan lalu.

Li Auto, yang terkenal dengan kendaraan penguat jangkauannya, melaporkan 48.122 pengiriman pada bulan Agustus, turun dari rekor 51.000 pada bulan Juli.

Aito, yang menggunakan teknologi Huawei, mengatakan telah mengirimkan 31.216 mobil bulan lalu, turun lebih dari 10.000 kendaraan dari bulan sebelumnya. Huawei menjual merek dagang dan paten Aito ke produsen mobil Seres seharga 2,5 miliar yuan ($352,5 juta).

Mobil berharga lebih rendah masuk pasar

Nio mengatakan telah mengirimkan 20.176 mobil pada bulan Agustus, sedikit turun dari Juli namun di atas 20.000 untuk bulan keempat berturut-turut.

Merek berharga lebih rendah perusahaan, Onvo, membuka 105 toko pada hari Minggu saat bersiap untuk memulai pengiriman mobil pertamanya, SUV L60, bulan ini. Nio dijadwalkan untuk melaporkan pendapatan pada hari Jumat.

Xpeng melaporkan 14.036 pengiriman mobil pada bulan Agustus, bulan terbaiknya tahun ini sejauh ini.

Perusahaan tersebut mengatakan pada hari Jumat telah memulai beberapa pengiriman mobil listrik massal yang baru diluncurkan, Xpeng Mona M03, yang dijual dengan harga kurang dari $20.000 di China. Tidak jelas apakah pengiriman M03 tersebut termasuk dalam angka total yang dilaporkan Xpeng.

MEMBACA  Mengapa pasar beruang yang sepenuhnya masih tidak mungkin terjadi meskipun penurunan tajam terbaru

Zeekr yang didukung oleh Geely melaporkan peningkatan bulan demi bulan menjadi 18.015 pengiriman pada bulan Agustus, namun turun dari 20.206 pengiriman pada bulan Juni.

Menyusul Tesla dan go global

Zeekr pada hari Jumat mengatakan akan meluncurkan SUV pertamanya bulan ini dengan harga lebih dari $1.400 lebih rendah dari Model Y Tesla. Perusahaan China yang terdaftar di AS mengatakan bertujuan untuk mengirimkan SUV secara global pada akhir tahun ini, namun tidak menyebutkan negara atau wilayah mana.

BYD mengatakan telah menjual 31.451 mobil di luar negeri bulan lalu, mendorong total tahunan hingga 264.869 dan di atas 242.765 mobil yang dijual di luar negeri sepanjang tahun lalu.

Jika BYD mempertahankan laju penjualan rata-rata bulanan di luar negeri hingga akhir Desember, perusahaan tersebut akan menjual sedikit di bawah 400.000 mobil di luar China tahun ini, menurut perhitungan CNBC.

Xiaomi hanya mengatakan telah mengirimkan lebih dari 10.000 mobil pada bulan Agustus untuk bulan keempat berturut-turut. Pada pertengahan Juli, CEO Lei Jun mengatakan perusahaan bertujuan untuk mengirimkan 100.000 unit sedan listriknya, SU7, pada akhir November.

Hal itu menunjukkan bahwa Xiaomi perlu mengirimkan rata-rata setidaknya 16.000 mobil sebulan dari Agustus hingga November, menurut perhitungan CNBC dari data yang dilaporkan.

Perusahaan smartphone tersebut memulai pengiriman massal SU7 pada bulan April dengan harga sekitar $4.000 lebih rendah dari Model 3 Tesla.