Pembuat iPhone Foxconn Sedang Memanfaatkan Lonjakan AI Namun Analis Menganggap Strategi EV-nya Lebih Baik untuk Taruhan Jangka Panjang

“

Foxconn dan Apple telah menjadi terkait satu sama lain selama dekade terakhir, karena perakit elektronik asal Taiwan tersebut telah memproduksi iPhone dan iPad untuk pelanggan di seluruh dunia.

Namun sekarang, produsen kontrak terbesar di dunia ini diakui bukan hanya karena iPhone saja. 

Pada bulan Agustus, produsen kontrak terbesar di dunia melaporkan bahwa laba kuartalan naik 6% year-on-year menjadi 35 miliar dolar New Taiwan ($1,1 miliar). Pendapatan juga naik menjadi 1,55 triliun dolar New Taiwan ($48,1 miliar).

Penyebabnya? Bisnis Foxconn dalam membuat server AI.

Tahun terakhir ini “semua tentang kecerdasan buatan,” kata chairman Foxconn Young Liu dalam pidato pembukaan yang direkam sebelum dia naik ke panggung pada Tech Day tahunan perusahaan, pada 8 Oktober di Taipei.

Pada hari yang sama, Foxconn mengungkapkan bahwa mereka sedang membangun fasilitas produksi terbesar di dunia untuk GB200, komponen kunci dari platform komputasi generasi berikutnya Nvidia, Blackwell.

“Semua orang meminta Blackwell. Permintaannya sangat besar,” kata Benjamin Ting, wakil presiden senior Foxconn untuk solusi cloud enterprise, kepada audiens Tech Day pada hari Selasa tersebut.

Liu kemudian mengatakan kepada wartawan bahwa pabrik baru Foxconn direncanakan akan dibangun di Meksiko.

Tempat yang tepat, waktu yang tepat

Foxconn menguasai sekitar 40% pangsa pasar global untuk server dan lonjakan pendapatan AI mereka bisa menjadi kasus “tempat yang tepat, waktu yang tepat,” kata Kirk Yang, chairman Kirkland Capital dan pengamat Foxconn yang telah lama. Perusahaan dapat memanfaatkan baik “tahun pengalaman server” dan hubungan kerja yang erat dengan Nvidia.

Namun Yang berpendapat bahwa salah satu usaha bisnis terbaru Foxconn lebih baik untuk perusahaan ini: mobil listrik. 

Foxconn, yang telah bergerak di bisnis EV sejak 2019, secara resmi mengungkapkan dua prototipe EV lainnya minggu ini. Pertama adalah Model D, kendaraan utilitas serbaguna, dan Model U, bus listrik “midi-sized”.

Foxconn’s Model D EV on display during its 2024 Tech Day in Taipei.

Daniel Ceng—Anadolu via Getty Images

Seperti halnya dengan produk elektronik konsumen, Foxconn berencana untuk memproduksi kendaraan listrik untuk merek mobil yang sudah ada.

Mobil EV Foxconn belum mendapatkan daya tarik besar di pasar internasional, hanya mendapatkan pelanggan korporat di basis rumah mereka di Taiwan, dan Yang memperingatkan bahwa bisa memakan waktu bertahun-tahun untuk memasuki rantai pasokan otomotif. 

Namun model perusahaan Foxconn untuk membuat barang untuk merek lain mungkin segera menarik bagi beberapa pasar luar negeri.

“Jika kita memeriksa pendapatan untuk pasar baru, EV masih sangat menjanjikan,” kata Helen Chiang, yang memimpin riset semikonduktor Asia, termasuk chip otomotif, untuk perusahaan riset pasar IDC.

Perusahaan mobil di luar China, seperti yang ada di Jepang, lebih lambat beralih ke EV dan mereka mungkin tertarik pada tawaran Foxconn untuk model yang siap pakai dan dapat disesuaikan. Chiang mengatakan pertumbuhan pasar EV telah melambat dan beberapa merek mobil utama telah melambat dalam penelitian dan pengembangan untuk EV, dan dia berpikir mungkin berguna bagi perusahaan-perusahaan tersebut untuk bekerja sama dengan Foxconn dan memanfaatkan kekuatan perusahaan Taiwan dalam manufaktur dan biaya.

Divisi EV Foxconn sudah memiliki koneksi dengan Jepang. Chief strategy officer untuk EV, Jun Seki, menghabiskan lebih dari tiga dekade di Nissan dan dua tahun di produsen motor listrik Jepang, Nidec, sebelum pindah ke Foxconn pada awal 2023. Seki mengatakan kepada Nikkei Asia Foxconn berharap untuk menandatangani perjanjian manufaktur dengan dua produsen mobil Jepang pada akhir tahun ini.

Foxconn juga bisa meraih kesuksesan dengan kendaraan komersial, daripada mobil penumpang pribadi. EV China bisa mendominasi pasar untuk yang terakhir, karena persaingan harga sengit di dalam negeri menyebabkan model yang lebih terjangkau di luar negeri. 

“Fokus pemain China masih pada konsumen saat ini,” kata Chiang.

Newsletter yang direkomendasikan

Data Sheet: Tetap di atas bisnis teknologi dengan analisis yang cermat tentang nama-nama terbesar dalam industri ini.

Daftar di sini.”