Pembayaran bulanan rata-rata untuk kendaraan baru di tahun 2015 adalah $491. Jumlah rata-rata yang dibiayai: $28,769.
Sekarang, sekitar 10 tahun kemudian, pembayaran bulanan rata-rata di kuartal keempat 2025 mencapai rekor tertinggi $772. Jumlah tipikal yang dibiayai juga mencapai rekor $43,759, menurut Edmunds.
Periode pinjaman yang lebih panjang, pembeli yang membayar $1.000 atau lebih per bulan untuk kendaraan, dan biaya asuransi yang lebih tinggi — membeli mobil baru mungkin sudah mencapai batas keterjangkauan. Ini mirip dengan impian klasik Amerika lainnya: membeli rumah.
Apakah kamu mengeluarkan uang terlalu banyak untuk mobil baru? Begini cara mengetahuinya.
Saran anggaran umumnya bilang kamu harus menghabiskan 10% sampai 15% dari pendapatan bersih untuk biaya mobil. Tapi, Chase Auto punya pandangan lebih ketat. Mereka menyarankan biaya bulanan kendaraan tidak melebihi 8% dari pendapatan bulanan.
Anggaran itu termasuk cicilan atau sewa bulanan, bahan bakar, dan asuransi.
Baca selengkapnya: Membeli mobil listrik? Ini yang perlu diketahui tentang biaya asuransi EV.
Keith Barry, reporter otomotif senior untuk Consumer Reports, bilang kunci utama untuk cicilan bulanan yang lebih terjangkau adalah uang muka.
“Kami rekomendasikan uang muka minimal 15%,” kata Barry. “Ini menghemat uang kamu dari bunga dan menurunkan cicilan bulanan. Kamu juga bisa dapat pembiayaan dari luar. Jangan hanya terima saran dari dealer — cek ke credit union atau bank kamu sendiri. Dan jika suku bunganya tinggi, kamu bisa refinance dan hemat banyak uang.”
Tentu saja, insentif dari pabrikan, seperti pembiayaan berbunga rendah atau penawaran cashback, bisa sangat membantu, catat Barry.
“Kami temukan bahwa penawaran menarik biasanya untuk kendaraan yang kurang populer, seperti sedan dan hatchback kecil,” tambah dia. “Ingat, pabrikan juga cenderung kasih diskon besar untuk model yang lambat terjual, yang mungkin punya nilai jual kembali rendah dan biaya perbaikan tinggi. Ini bisa menghapus penghematan awal dengan cepat.”
Saat beli kendaraan, apa yang harus jadi fokus pembeli: cicilan bulanan atau total biaya?
Barry jelaskan bahwa total harga mobil adalah faktor utama yang harus dipertimbangkan. Banyak sales mobil akan soroti ‘cicilan bulanan rendah’, untuk alihkan perhatian kamu dari harga sebenarnya.
“Karena mobil mengalami penyusutan nilai, membayar lebih akan perparah kerugian jangka panjang kamu,” dia peringatkan. “Kamu bisa terjebak dalam situasi ‘underwater’ pada pinjaman, yang akan jadi masalah saat kamu mau tukar tambah untuk mobil berikutnya.”
Baca selengkapnya: Asuransi mobil termurah di AS di tahun 2026
Mengasuransikan mobil atau truk juga semakin mahal. Dari paruh pertama 2020 ke periode yang sama di 2025, biaya asuransi tahunan rata-rata naik 60%, menurut Biro Statistik Tenaga Kerja.
AAA bilang kenaikan ini bukan hanya karena inflasi, tapi juga faktor lain. Termasuk kendaraan dengan teknologi canggih yang lebih mahal untuk diperbaiki. Bencana alam dan badai yang sering juga naikkan biaya asuransi.
Ada tekanan harga lain, seperti:
Cakupan asuransi yang diwajibkan pemberi pinjaman untuk kendaraan mahal yang dibiayai atau disewa
Biaya klaim asuransi komprehensif, untuk kerusakan bukan karena kecelakaan, seperti kerusakan akibat cuaca, pencurian, atau vandalisme
Volume klaim di area atau negara bagian kamu
AAA menasihati konsumen untuk tinjau ulang polis mereka. Mungkin ada cakupan yang sudah tidak diperlukan atau diskon yang tidak diterima, seperti untuk pengemudi dengan jarak tempuh rendah.
Deductible yang lebih tinggi, opsi pembayaran otomatis, dan menggabungkan asuransi mobil dengan asuransi rumah juga bisa turunkan premi, lapor AAA.
Dalam laporan Edmunds tentang pembiayaan kendaraan baru, direktur insights Ivan Drury bilang pembeli mungkin dapat sedikit keringanan di tahun 2026.
“Harga kendaraan baru tetap tinggi tapi mulai stabil. Suku bunga yang lebih rendah bisa beri keringanan untuk pembeli mobil baru dan bekas. Peningkatan pengembalian mobil sewaan juga diharapkan beri alternatif lebih terjangkau di pasar bekas.”