Tetaplah terinformasi dengan pembaruan gratis
Cukup daftarkan diri Anda untuk menerima Climate change myFT Digest – langsung ke kotak masuk email Anda.
Orang kaya seharusnya mengurangi jumlah penerbangan agar keluarga miskin dapat melakukan satu liburan ke luar negeri setahun, demikian kata kepala eksekutif penasihat iklim yang ditetapkan oleh undang-undang di Inggris.
Emma Pinchbeck mengatakan pada hari Rabu bahwa saran terbaru Komite Perubahan Iklim kepada pemerintah telah dirancang untuk melindungi “liburan keluarga tahunan ke tempat yang berawan seperti Spanyol”.
Sebaliknya, pelancong berpenghasilan tinggi seharusnya berusaha untuk mengurangi satu penerbangan setahun, “daripada mengambil penerbangan itu dari rumah tangga berpenghasilan rendah,” katanya dalam sesi bukti di Dewan Bangsawan.
Saran terbaru komite kepada para menteri menetapkan batas emisi selama periode lima tahun hingga tahun 2040 untuk membantu mencapai target hukum yang mengikat Inggris untuk mencapai nol emisi pada tahun 2050.
Saran ini menyoroti pentingnya konsumen bertanggung jawab untuk mengurangi jejak karbon mereka sendiri. Ini termasuk dengan beralih ke pompa panas dan mobil listrik ketika sistem pemanas rumah atau mobil mencapai akhir umurnya.
Mengurangi konsumsi daging dan penerbangan lebih jarang juga merupakan “kontribusi kecil namun penting” yang dapat dilakukan oleh konsumen, demikian komite tersebut mencatat.
Pinchbeck, mantan lobbi industri energi Inggris, menolak untuk memberikan komentar pada hari Rabu ketika ditanya tentang dukungan Partai Buruh terhadap rencana perluasan bandara Heathrow. Tetapi dia mengatakan dia mengharapkan pemerintah “mungkin” akan berkonsultasi dengan CCC tentang proyek perluasan bandara di masa depan.
Pemodelan komite menunjukkan pada bulan Februari bahwa penerbangan dapat mewakili 5 persen dari pengurangan emisi Inggris pada tahun 2040, dan bahwa mencerminkan biaya dekarbonisasi dalam harga tiket pesawat dapat membantu mencapainya. Ini dapat menambah £150 ke harga penerbangan dari London ke Alicante di Spanyol dan menambah £300 ke tiket pulang-pergi dari London ke New York.
Direkomendasikan
Pinchbeck juga mengatakan pada hari Rabu bahwa dia telah menulis kepada semua partai termasuk Reformasi dan Konservatif untuk menawarkan saran tentang anggaran karbon terbarunya.
Ada “konsistensi yang luar biasa” dalam dukungan publik terhadap tindakan iklim, meskipun hal ini menurun seiring meningkatnya biaya hidup, katanya.
Pemimpin Konservatif Kemi Badenoch mengatakan dalam pidato bulan lalu bahwa mencapai target nol emisi Inggris akan “mustahil” tanpa “membuat kita bangkrut atau negara kita”.
Komite berkonsultasi dengan panel warga representatif saat menyusun rekomendasinya. Panel tersebut menyatakan preferensi untuk pengurangan permintaan penerbangan berasal dari mereka yang sering terbang, penerbangan bisnis, dan penggunaan jet pribadi, demikian disebutkan.
Maskapai penerbangan telah berjanji akan mencapai nol emisi pada tahun 2050, sebagian besar dengan beralih ke bahan bakar yang lebih bersih. Namun, bahan bakar penerbangan berkelanjutan tersebut mahal dan dalam pasokan yang terbatas.
“Kita memerlukan lebih banyak dukungan kebijakan yang tertarget untuk membantu penerbangan mencapai nol emisi, khususnya dalam hal memperluas SAF dan penghapusan gas rumah kaca dan didorong oleh komitmen kanselir untuk pertumbuhan berkelanjutan dalam penerbangan, daripada langkah-langkah tegas yang bertujuan untuk mengurangi minat terbang untuk setiap kohort,” kata Tim Alderslade, kepala eksekutif kelompok perdagangan Airlines UK.