Nissan mengatakan tidak akan menerima pesanan baru AS untuk SUV Infiniti yang dibangun di Meksiko.

Nissan Motor mengumumkan pada hari Kamis bahwa mereka tidak akan menerima pesanan baru dari Amerika Serikat untuk dua model SUV Infiniti yang dibuat di Meksiko, sebagai tanggapan atas tarif mobil yang diberlakukan oleh Presiden AS Donald Trump, dalam skala operasional yang drastis di pabrik patungan mereka.

Nissan juga mengatakan bahwa mereka akan tetap mempertahankan dua shift produksi SUV Rogue di pabrik Smyrna, Tennessee, setelah mengumumkan pada bulan Januari bahwa mereka akan mengakhiri salah satu shift tersebut bulan ini.

Produsen otomotif Jepang ini tidak akan menerima pesanan tambahan untuk model SUV Infiniti QX50 dan QX55 untuk pasar AS yang diproduksi di pabrik COMPAS yang dijalankan bersama dengan Mercedes-Benz di Meksiko. Nissan mengatakan produksi diharapkan akan terus berlanjut untuk model-model tersebut yang dijual di pasar lain.

Belum jelas seberapa besar produksi yang dijual di pasar lain. Dua model Infiniti hanya diekspor dari Meksiko ke AS, menurut data dari agensi statistik nasional Meksiko.

Jurubicara Nissan berbasis di Jepang mengatakan pada hari Jumat bahwa model-model tersebut juga dikirim ke pasar lain seperti Timur Tengah dan Kanada, namun tidak dapat memberikan detail lebih lanjut secara langsung.

Tarif mobil dan truk global sebesar 25% yang diberlakukan oleh Trump mulai berlaku pada hari Kamis.

Nissan telah mengalami kesulitan di AS karena jajaran produk yang sudah tua dan kurangnya model hibrida. Mereka sangat terpapar oleh tarif baru ini karena mereka mengekspor jumlah mobil terbesar dari Meksiko ke AS dibandingkan dengan produsen otomotif Jepang lainnya.

Masalah yang dihadapi Nissan menyebabkan mereka memangkas perkiraan laba mereka sebanyak tiga kali dalam tahun keuangan yang baru berakhir dan melihat utang mereka diturunkan ke status “sampah”.

MEMBACA  Penjualan mobil mewah di Singapura anjlok setelah skandal pencucian uang

CEO baru mereka, Ivan Espinosa berusia 46 tahun, warga negara Meksiko yang sebelumnya menjabat sebagai bos perencanaan, telah berjanji untuk secara drastis memangkas waktu yang dibutuhkan perusahaan untuk mengembangkan mobil baru.

Mercedes-Benz memproduksi SUV GLB di pabrik COMPAS tersebut.

(Dilaporkan oleh David Shepardson dan Daniel Leussink; Disunting oleh Chris Reese dan Muralikumar Anantharaman)

Tinggalkan komentar