LONDON – Network Rail, pemilik dan pengelola infrastruktur sebagian besar jaringan kereta api di Britania Raya, melaporkan penurunan laba operasional untuk periode enam bulan yang berakhir pada 30 September 2024. Laba operasional perusahaan turun menjadi £1.270 juta, menurun sebesar £224 juta dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya.
Pendapatan untuk periode tersebut sedikit turun sebesar £13 juta, total £5.283 juta. Network Rail mengaitkan penurunan pendapatan dengan pengurangan pendapatan hibah, sebagian terimbangi oleh kenaikan biaya yang terkait dengan inflasi. Perusahaan juga melaporkan penurunan kas bersih dari aktivitas operasional, yang turun sebesar £56 juta menjadi £2.171 juta.
Biaya operasional mengalami kenaikan sebesar £211 juta, mencapai £4.013 juta, didorong oleh kenaikan biaya energi, biaya pemeliharaan, dan biaya staf. Meskipun terjadi kenaikan biaya, perusahaan berhasil mencatatkan laba sebelum pajak sebesar £3 juta, peningkatan yang signifikan dari kerugian £82 juta yang tercatat dalam periode yang sama tahun lalu.
Pengeluaran modal selama setengah tahun tersebut adalah £3.046 juta, mengalami penurunan sebesar £346 juta dibandingkan tahun sebelumnya. Network Rail mencatat bahwa hal ini termasuk investasi dalam proyek-proyek kunci seperti Pembaruan Jalur Trans Pennine.
Nilai jaringan kereta api meningkat menjadi £88,9 miliar dari £86,9 miliar pada 31 Maret 2024, mencerminkan penilaian ulang ke atas berdasarkan tingkat inflasi dan ramalan terkait pendapatan dan biaya berjalan.
Hutang bersih Network Rail mengalami sedikit kenaikan sebesar £25 juta, dengan total pinjaman sebesar £60,2 miliar. Perusahaan menyatakan tidak berencana untuk menerbitkan utang baru dalam waktu yang dapat diprediksi.
Laporan tersebut menyoroti fokus perusahaan pada peningkatan produktivitas dan pengurangan biaya, dengan target penghematan sebesar £3,9 miliar untuk periode lima tahun yang berakhir pada tahun 2029. Network Rail menekankan pentingnya meningkatkan kinerja kereta api, terutama keandalan dan ketepatan waktu, untuk mendorong pertumbuhan terus-menerus dalam penggunaan kereta api, yang telah mencapai sekitar 96% dari tingkat sebelum COVID.
Hasil keuangan didasarkan pada pernyataan rilis pers dan mencerminkan separuh pertama dari rencana pendanaan lima tahun Network Rail, Periode Kontrol 7. Perusahaan juga mengakui insiden serius pada bulan Oktober, di mana dua kereta bertabrakan di Wales, yang mengakibatkan satu kematian dan beberapa luka, menegaskan fokus yang terus menerus pada keselamatan dalam industri ini.
Artikel ini dihasilkan dengan dukungan AI dan ditinjau oleh seorang editor. Untuk informasi lebih lanjut, lihat T&C kami.