Tetap terinformasi dengan pembaruan gratis
Cukup daftar untuk menerima Trade disputas myFT Digest secara langsung ke kotak masuk Anda.
Negara-negara anggota Uni Eropa setuju untuk memberlakukan tarif impor terhadap mobil listrik China pada Jumat, menandai sengketa perdagangan terbesar antara kedua kekuatan ekonomi dalam satu dekade.
Mereka mendukung proposal Komisi Eropa untuk memberlakukan tarif anti-subsidi hingga 35,3 persen, di atas tarif sebesar 10 persen yang sudah ada, meskipun ada penentangan keras dari Jerman dan Hungaria.
Menurut dua orang yang diberi informasi tentang masalah tersebut, 10 negara anggota memberikan suara mendukung tarif, lima menolak, dan 12 abstain.
Tarif UE akan berlaku selama hingga lima tahun dan berkisar dari 7,8 persen untuk Tesla hingga 35,3 persen untuk SAIC, yang memiliki merek MG.
China sudah membalas dengan mengancam tarif impor brandy UE dan membuka penyelidikan terhadap produk daging babi dan produk susu.
Sejak Brussel meluncurkan penyelidikannya terhadap pasar mobil listrik Eropa setahun yang lalu, Beijing telah mengecam Brussel atas apa yang dikatakan sebagai proteksionisme yang meningkat.
Komisi telah mengatakan penyelidikannya sesuai dengan aturan perdagangan dunia dan mengungkap subsidi kepada produsen mobil dan pemasok mereka, termasuk tanah murah dan pinjaman dari bank-bank China.
Produsen mobil China telah menawarkan untuk membatasi penjualan dan menaikkan harga untuk menghindari tarif – konsesi-konsesi itu ditolak oleh UE. Brussel telah mengatakan akan terus melakukan pembicaraan untuk mencapai penyelesaian negosiasi untuk membatasi lonjakan besar impor mobil listrik China.
Ini adalah cerita yang sedang berkembang.
Penyusunan laporan tambahan oleh Guy Chazan di Berlin.