Selamat pagi. Saat duduk di mobil listrik Rivian R2 di Aspen Ideas Festival akhir pekan ini, CEO RJ Scaringe membuka glove box dan menunjuk ke lapisan kainnya. “Itu harganya $11,” katanya. Apakah itu mahal atau murah? Mungkin melihat saya tidak punya pendapat, Scaringe mengeluarkan ponselnya untuk menunjukkan ulasan dari seorang penulis otomotif yang ingin membeli R2 ketika penjualan dimulai tahun depan dan berpikir mobil ini bisa menjadi SUV hebat berikutnya di Amerika. “Itulah reaksi yang kami inginkan,” katanya kepada saya. “Kami harus membuat ini benar dan kami senang orang-orang menyukainya.”
Saya tidak tahu apakah R2 akan sukses, tapi ini bukti ketangguhan pendiri Rivian. Scaringe memulai perusahaan EV ini pada 2009, sehari setelah mendapat gelar PhD dari MIT tentang membuat mesin pembakaran lebih bersih. (Dia mempelajarinya untuk mematikannya dan berpikir gelar PhD bisa membantu menarik investor.)
Butuh waktu sembilan tahun untuk meluncurkan produk pertamanya—sebuah pikap dan SUV besar. Pada 2021, Rivian memiliki IPO terbesar tahun itu, mengumpulkan hampir $12 miliar untuk memulai produksi. Investor Amazon telah bermitra untuk membuat van pengiriman listrik, dengan 30.000 unit di jalan AS dan rencana memiliki 100.000 unit pada 2030. Ada juga usaha patungan senilai $5,8 miliar dengan Volkswagen untuk membuat arsitektur kendaraan berbasis software, dan kesepakatan dengan Uber untuk membuat 50.000 robotaxi. Rivian juga masuk dalam peringkat Perusahaan Paling Inovatif di Amerika versi Fortune tahun 2026.
Meski begitu, perjalanan 17 tahun ini berat. Ada mobil sport coupe yang dibatalkan, masalah pasokan, bug software, kenaikan harga, dan janji-janji optimis yang menyebabkan Rivian membayar $250 juta untuk menyelesaikan tuntutan hukum pemegang saham. R2 adalah percobaan ketiga untuk membuat mobil ini benar. Kerugian semakin mengecil tapi masih miliaran dolar, dan sahamnya turun 88% dari harga debut $130. “Bagi semua pengusaha yang membangun bisnis rumit, Anda harus nyaman disalahpahami untuk sementara waktu,” kata Scaringe. “Kesabaran dan filter sinyal yang baik itu penting. Jika saya masuk ke peran ini sekarang tanpa pengalaman sebelumnya, kebisingannya akan terlalu berat. Ada orang yang bilang ini ide buruk, Anda buang-buang otak. Bagian dari perjalanan pendiri adalah penolakan dan membangun ketahanan untuk disalahpahami.”
Ini adalah orang yang mengirimkan dua truk pertamanya saat masih prototipe ke aktor Ewan McGregor dan Charley Boorman ketika mereka ingin melakukan perjalanan listrik dari Patagonia ke LA untuk series TV 2019 mereka, Long Way Up. “Tidak ada yang siap untuk perjalanan itu,” katanya tentang perjalanan ambisius sejauh 13.000 mil. “Tapi begitulah. Anda terus maju.” Scaringe tidak khawatir tentang China, dia bilang teknologinya sebaik lima pembuat EV teratas di sana meski dia tidak bisa bersaing dalam biaya tenaga kerja. Dan dia tidak terlalu memikirkan Elon Musk yang “sangat vokal,” katanya, “kami mungkin tidak bisa lebih berbeda dalam cara kami tampil ke dunia.”
Hal yang sama bisa dikatakan tentang perusahaan mereka. Tesla punya pendapatan 17 kali lipat Rivian dan kapitalisasi pasar 75 kali lipat, belum lagi hampir 10 kali lipat uang tunai dan keuntungan yang sehat. Tapi Scaringe bermain jangka panjang. Dia berharap suatu hari Rivian akan dibandingkan bukan dengan Tesla tapi dengan Nike atau Apple. “Saya harap merek ini berarti lebih dari produknya,” katanya. “Saya harap produk ini menginspirasi orang untuk melakukan hal yang mereka cintai.”
Berita kepemimpinan utama:
Ford mempekerjakan kembali 350 insinyur veteran selama tiga tahun terakhir setelah sistem kontrol kualitas otomatis gagal menangkap cacat, menyebabkan biaya garansi dan recall miliaran dolar. CEO Jim Farley mengatakan perekrutan kembali ini menghasilkan “ratusan juta dolar penghematan biaya untuk Ford.”
Mulai September, Target akan mulai melacak keterlambatan dan ketidakhadiran tanpa alasan untuk karyawan toko dan gudang. Setiap pelanggaran diberi poin, dan karyawan dengan 12 poin dalam setahun akan dipecat. Ini mengikuti langkah Walmart dan Amazon, dan terjadi ketika CEO baru Michael Fiddelke mendorong perbaikan operasi toko setelah empat kuartal penjualan menurun.
Mahkamah Agung memutuskan bahwa Presiden Donald Trump salah ketika mencoba memecat Gubernur Fed Lisa Cook tanpa proses yang adil. Ini menegaskan independensi Fed dari Gedung Putih. “Berdasarkan preseden kami, Cook berhak mendapat pemberitahuan dan kesempatan untuk menanggapi sebelum pemecatannya,” tulis Ketua Hakim Roberts.
Pasar: S&P 500 futures naik 0,06% pagi ini. Sesi terakhir ditutup naik 1,18%. STOXX Europe 600 naik 0,56% di awal perdagangan. FTSE 100 Inggris naik 0,35%. Nikkei 225 Jepang naik 0,86%. KOSPI Korea Selatan naik 0,97%. CSI 300 China naik 1,07%. Hang Seng Hong Kong turun 0,63%. NIFTY 50 India turun 0,02%. Bitcoin turun ke $59K.
Diskusi di sekitar pendingin air:
– Argumen paling meyakinkan tentang AI dan pekerjaan diam-diam menjelaskan mengapa Gen Z tidak bisa mendapat pekerjaan – oleh Nick Lichtenberg
– Panas musim panas ini adalah ujian langsung untuk pusat data—inilah yang terungkap secara real-time – oleh Tristan Bove
– ‘Polisi di pergelangan tangan Anda’—Perangkat wearable menawarkan banyak data tapi orang-orang masih tidur sambil nonton Netflix dan TikTok – oleh Amanda Gerut
– Strategy mungkin menjual hingga $1,25 miliar Bitcoin untuk menenangkan kegelisahan investor – oleh Camila Grigera Naón
– Dave Portnoy keluar dari pekerjaan penjualan $80K untuk memulai Barstool—dia mengantar koran dengan van bekas sambil tinggal di rumah ibu pacarnya selama 6 tahun – oleh Preston Fore
CEO Daily dikurasi dan diedit oleh Joseph Abrams, Jason Ma, Claire Zillman, dan Lee Clifford.