Keuntungan Delta Turun di Kuartal Kedua Meskipun Jumlah Perjalanan Tertinggi Sepanjang Masa

Amerika Serikat sedang melakukan perjalanan dalam jumlah rekor musim panas ini, tetapi Delta Air Lines mengatakan Kamis bahwa ia melihat penurunan keuntungan kuartal kedua sebesar 29% akibat biaya yang lebih tinggi dan diskon tarif dasar di seluruh industri.

Maskapai penerbangan juga memprediksi keuntungan yang lebih rendah dari yang diharapkan Wall Street untuk kuartal ketiga.

Dalam panggilan dengan para analis dan reporter, CEO Delta Ed Bastian mengirimkan pesan jelas kepada maskapai berbiaya rendah: Perlahanlah pertumbuhan Anda untuk mengakhiri kelebihan persediaan kursi di rute domestik.

Saham turun 8% pada bel tanda pembukaan Kamis, dan saham maskapai lain juga terdongkrak. JetBlue, American, United dan Southwest turun antara 3% dan 7%.

Delta mengatakan mendapatkan $1,31 miliar dari April hingga Juni, turun dari $1,83 miliar tahun sebelumnya.

Pendapatan naik 7% menjadi hampir $16,66 miliar — rekor perusahaan untuk kuartal tersebut. Hal itu tidak mengherankan bagi siapa pun yang telah berada di bandara akhir-akhir ini. Administrasi Keamanan Transportasi memeriksa lebih dari 3 juta wisatawan pada hari Minggu, yang merupakan rekor harian.

“Permintaan telah sangat kuat,” kata Bastian dalam sebuah wawancara. “Internasional, bisnis (perjalanan), sektor premium kami semuanya melampaui kinerja.”

Hasil Delta menunjukkan kesenjangan yang terus berlanjut antara penumpang yang duduk di bagian depan pesawat dan mereka di kelas ekonomi. Pendapatan dari penumpang premium melonjak 10% — sekitar $500 juta — tetapi penjualan di kabin utama tetap datar dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

Amerika kaya sedang mengalami kenaikan yang signifikan dalam harga saham dan nilai rumah mereka, menurut para ekonom, sementara keluarga kelas menengah lebih cenderung untuk menahan pengeluaran karena inflasi tinggi selama tiga tahun terakhir telah menggerus gaji mereka.

Delta, United dan maskapai lain telah meningkatkan penargetan penumpang premium dengan kursi yang lebih baik, makanan, lounge bandara dan fasilitas lainnya.

“Pelanggan kami yang lebih kaya berkontribusi secara signifikan terhadap pertumbuhan kami, dan itulah mengapa kami terus membawa lebih banyak dan lebih banyak produk kepada mereka,” kata Bastian.

Tetapi Bastian membantah segala pernyataan bahwa wisatawan kelas menengah menarik diri dari pengeluaran. Dia mengatakan itu hanya masalah penawaran dan permintaan — industri penerbangan, termasuk maskapai berbiaya rendah, menambahkan penerbangan lebih cepat daripada permintaan tumbuh, mengarah pada tarif yang lebih rendah. “Diskon ada di dalam kantong tarif yang lebih rendah,” katanya.

Delta berencana untuk menambahkan penerbangan dengan laju yang lebih lambat untuk sisa tahun ini. Bastian mengatakan dia pikir maskapai lain juga akan melakukannya, yang bisa memberikan kekuatan harga yang lebih besar kepada maskapai. Delta tidak mengungkapkan tarif rata-rata, tetapi penumpang membayar 2% lebih sedikit per mil pada kuartal kedua, dan ada beberapa kursi kosong lagi di penerbangan rata-rata, dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

Peningkatan pendapatan Delta lebih dari ditutupi oleh biaya yang lebih tinggi. Biaya melonjak 10%, dengan tenaga kerja, bahan bakar pesawat, biaya bandara, pemeliharaan pesawat, dan bahkan biaya menjalankan kilang minyaknya semua naik tajam.

Pengeluaran untuk tenaga kerja tumbuh 9% dibandingkan dengan tahun lalu. Maskapai penerbangan merekrut ribuan pekerja baru ketika perjalanan mulai pulih dari pandemi virus corona, tetapi perekrutan sekarang sebagian besar terbatas pada penggantian pekerja yang meninggalkan atau pensiun. Delta memecat sejumlah karyawan kantor nonserikat yang tidak diungkapkan jumlahnya pada musim gugur lalu sebagai tanda bahwa manajemen menganggap perusahaan tersebut kelebihan staf.

Delta yang berbasis di Atlanta mengatakan keuntungannya, tanpa item satu kali, bekerja keluar menjadi $2,36 per saham, satu sen di bawah perkiraan rata-rata di antara analis dalam survei FactSet.

Maskapai mengatakan keuntungan disesuaikan dalam kuartal ketiga akan antara $1,70 dan $2 per saham, di bawah perkiraan analis sebesar $2,04 per saham. Delta mengulangi prediksinya sebelumnya bahwa keuntungan tahun penuh akan menjadi $6 hingga $7 per saham.

___

Christopher Rugaber di Washington turut berkontribusi dalam laporan ini. David Koenig melaporkan dari Dallas.

Subscribe to the CEO Daily newsletter to get global CEO perspectives on the biggest stories in business. Daftar gratis.\”