Kekurangan staf menandakan strategi rekrutmen yang lebih agresif untuk FAA

“

Masih menghadapi kekurangan yang luas di sektor tersebut, Administrasi Penerbangan Federal (FAA) sedang mempercepat pemuda untuk berada di landasan pacu.

Pada hari Rabu, FAA mengumumkan bahwa mereka akan memulai program pilot yang memungkinkan siswa dari dua sekolah untuk melewati persyaratan untuk menerima pelatihan tambahan di Akademi Pengatur Lalu Lintas Udara FAA, dan sebaliknya memulai karir mereka langsung setelah lulus.

Individu yang lulus dari dua sekolah di Oklahoma—Tulsa Community College dan University of Oklahoma—akan dilatih dengan kurikulum yang “memastikan lulusan memiliki keterampilan yang diperlukan untuk memulai pelatihan fasilitas secara langsung,” catat FAA. Keistimewaan ini berguna mengingat program pelatihan FAA sedang tersendat.

FAA telah lama mengkhawatirkan kekurangan yang berpotensi berbahaya dari pengatur lalu lintas udara. Pekerjaan ini melibatkan taruhan tinggi, dan memiliki defisit karyawan tersebut memicu sejumlah hampir tabrakan pesawat, karena insiden hampir tabrakan yang melibatkan kecelakaan terjadi rata-rata beberapa kali seminggu menurut investigasi New York Times tahun 2023.

Pada bulan April, Kongres memperhatikan insiden hampir tabrakan yang terjadi dan mengeluarkan undang-undang senilai $105 miliar untuk mengatasi masalah mendasar yang melanda industri penerbangan. Senat menyetujui undang-undang tersebut pada bulan Mei. Undang-undang tersebut bertujuan untuk meningkatkan jumlah pengatur lalu lintas, dengan menyuntikkan $67 miliar dalam upaya perekrutan dan retensi serta mewajibkan FAA untuk menangani kesenjangan personil. FAA juga diwajibkan untuk memperbarui sistem teknologinya.

“FAA sedang bekerja untuk merekrut dan melatih lebih banyak pengatur lalu lintas udara, untuk membalikkan penurunan tenaga kerja kami selama beberapa dekade dan memastikan keselamatan publik yang terbang,” kata Administrator FAA Michael Whitaker dalam sebuah pernyataan mengenai program baru ini. Dan FAA sedang mencari untuk memperluas program tersebut, mendorong sekolah-sekolah yang berminat untuk mengajukan aplikasi terbuka sepanjang tahun.

Whitaker menyebut masalah kekurangan personil ini sebagai “masalah bertahun-tahun” pada tahun 2023. FAA telah menunjuk proses perekrutan yang kompleks dan jam kerja yang panjang sebagai faktor dalam krisis ini, catat Bloomberg.

Kembali pada awal tahun 80-an, serikat pekerja lalu lintas udara saat itu sedang memprotes hari kerja yang panjang ini serta upah yang rendah. Presiden saat itu, Ronald Reagan, melakukan pemotongan terhadap tenaga kerja dan memecat lebih dari 11.000 pekerja yang mogok dan melarang mereka untuk dipekerjakan kembali sebagai bagian dari kebijakan agresif yang baru dibatalkan 12 tahun kemudian. Hal ini meninggalkan warisan yang berkelanjutan terhadap tenaga kerja dan serikat pekerja secara umum. Dan FAA secara khusus dihadapkan pada bencana yang mengeja masalah perekrutan jangka panjang karena mereka harus merekrut sepenuhnya karyawan baru.

Maju dua dekade kemudian, dan FAA baru saja melebihi target tahunan mereka untuk merekrut 1.800 pengatur lalu lintas hingga tahun 2024. Hal ini mewakili “jumlah perekrutan terbesar dalam hampir satu dekade,” dan “menandai kemajuan penting dalam upaya FAA untuk membalikkan penurunan jumlah personil pengatur lalu lintas udara selama beberapa dekade,” tulis FAA dalam pernyataan yang dirilis pada bulan September. Dengan mencatat bahwa mereka “akan terus mengambil tindakan agresif” untuk meningkatkan tenaga kerja mereka, FAA memiliki tujuan untuk merekrut 2.000 pengatur lalu lintas tambahan pada tahun 2025.

“