Kegagalan Mendadak Pemberi Pinjaman Mobil Subprime Utama Picu Kekhawatiran Industri: Dampaknya bagi Peminjam

Pinjaman mobil subprime — yaitu pinjaman untuk orang yang punya kredit buruk atau tidak punya sejarah kredit untuk bantu mereka beli mobil — adalah bisnis yang besar di AS. Menurut Kelley Blue Book, yang mengutip data Cox Automotive, pinjaman subprime menyumbang 13,6% dari semua pinjaman mobil yang dikeluarkan pada bulan Agustus. (1) Bloomberg memperkirakan pasar mobil subprime bernilai $80 miliar untuk para investor. (2)

Jadi, kalau ada pemberi pinjam subprime besar tiba-tiba bangkrut, itu bisa berpengaruh ke seluruh industri.

Tricolor Holdings yang basisnya di Texas mengajukan kebangkrutan Chapter 7 pada 10 September dan berencana untuk likuidasi. Langkah ini terjadi setelah ada laporan tentang tuduhan penipuan yang dikaitkan dengan perusahaan tersebut. (3)

Penutupan tiba-tiba Tricolor bisa mengakibatkan kerugian besar untuk bank-bank besar — yang katanya termasuk JPMorgan, Fifth Third, dan Barclays — yang memberikan dana ke bisnis itu. Ini juga mungkin jadi tanda bahwa industri ini sedang dalam tekanan serius.

Tapi apa artinya ini untuk peminjam? Lebih sedikit pemberi pinjaman di pasar bisa mempengaruhi kemampuan kamu dapat pinjaman mobil ke depannya, karena prospek yang tidak pasti di industri pinjaman mobil subprime bisa berdampak jangka panjang untuk peminjam tanpa kredit yang bagus.

Seperti disebutkan sebelumnya, pemberi pinjam subprime khusus menawarkan pinjaman ke orang dengan sejarah kredit buruk. Seringnya, orang-orang ini tidak punya tempat lain untuk meminjam uang. Bloomberg melaporkan bahwa Tricolor dikenal karena meminjamkan ke komunitas Hispanik berpendapatan rendah, dan perusahaan itu memperkirakan banyak peminjamnya adalah imigran tanpa dokumen.

Opsi pinjaman mobil subprime bisa menarik untuk orang yang tidak bisa dapat pinjaman tapi butuh mobil untuk pergi kerja atau antar anak sekolah. Dalam kasus seperti ini, itu seperti jalur penyelamat.

MEMBACA  Kegagalan Genggam Raksasa untuk Gaming PC '3D'

Baca selengkapnya: 30% pengemudi di AS ganti asuransi mobil dalam lima tahun terakhir. Ini berapa yang mereka hemat — dan bagaimana kamu bisa potong tagihanmu sendiri secepatnya.

Tapi meminjam dari pemberi subprime bisa ada kelemahan seriusnya, termasuk suku bunga yang sangat tinggi, biaya yang besar, dan kebijakan yang ketat. Denda bisa cepat menumpuk kalau kamu terlambat bayar.

Lonjakan dalam keterlambatan bayar baru-baru ini telah memaksa beberapa pemberi pinjam subprime jadi bangkrut, menurut Bloomberg. Tahun lalu, laporan juga menunjukkan peningkatan besar dalam penyitaan mobil. Pertanda buruk untuk konsumen.

Meminjam dari pemberi pinjam subprime itu berisiko, apalagi karena harga mobil masih tinggi. Kalau kamu harus kerja sama dengan pemberi pinjam subprime, lakukan riset dulu, termasuk baca review dari pelanggan lain. Ini bisa bantu pastikan kamu tidak tertipu.

Saat kamu mengajukan pinjaman, pastikan kamu dapat semua detailnya secara tertulis sebelum tanda tangan, dan bahwa kamu paham semua biayanya, termasuk denda untuk keterlambatan bayar. Pastikan kamu setuju dengan kesepakatan yang bisa kamu bayar.

Sebelum kamu tanda tangan, bagaimanapun, kamu mungkin ingin pertimbangkan opsi pinjaman lain. Ini bisa termasuk meminjam dari teman atau keluarga yang mungkin bisa tawarkan syarat yang lebih baik. Opsi lain adalah minta orang yang kamu kenal dengan kredit bagus untuk cosign pinjaman bersamamu. Melakukan ini mungkin bisa kasih kamu akses ke pinjaman tradisional dengan suku bunga yang lebih baik. Tapi hati-hati — seorang cosigner juga bertanggung jawab atas pinjaman itu, yang artinya jika kamu telat bayar, kamu bisa rugikan mereka secara finansial.

Gabung dengan 200.000+ pembaca dan dapatkan cerita terbaik dari Moneywise dan wawancara eksklusif lebih dulu — wawasan jelas yang dikurasi dan dikirim setiap minggu. Langganan sekarang.

MEMBACA  Saham Asia Merosot Setelah Trump Menaikkan Tarif Impor Mobil

Kami hanya bergantung pada sumber yang telah diverifikasi dan pelaporan pihak ketiga yang kredibel. Untuk detailnya, lihat etika dan panduan editorial kami.

Kelley Blue Book (1); Bloomberg (2, 3)

Artikel ini hanya menyediakan informasi dan tidak boleh dianggap sebagai nasihat. Artikel ini diberikan tanpa jaminan apapun.