Membuka Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Pekerja di pabrik Tesla di Jerman telah menandatangani petisi yang menuntut kondisi kerja yang lebih baik, karena serikat kuat IG Metall mendorong untuk memperluas pengaruhnya di satu-satunya pabrik Eropa dari perusahaan kendaraan listrik milik Elon Musk.
Lebih dari 3.000 karyawan — lebih dari seperempat dari total karyawan pabrik tersebut — telah menandatangani petisi yang meminta istirahat lebih banyak, staf yang lebih baik, dan berakhirnya pelecehan dari manajemen, menurut IG Metall, setelah survei oleh serikat tersebut menemukan bahwa lebih dari 90 persen staf mengalami masalah fisik terkait pekerjaan, seperti nyeri punggung.
Fasilitas produksi Tesla adalah satu-satunya pabrik mobil di Jerman di mana upah tidak ditetapkan melalui negosiasi serikat. Dewan kerja, yang mewakili karyawan di dewan pengawas perusahaan, dipimpin oleh anggota staf yang tidak berafiliasi dengan serikat, sebuah anomali dalam industri otomotif Jerman yang sangat berserikat.
Pada musim semi tahun lalu, IG Metall gagal mendapatkan mayoritas di dewan kerja di pabrik Tesla di luar Berlin dan sejak itu meningkatkan tekanan pada perwakilan yang dituduhnya bersekutu dengan manajemen.
Kepala regional IG Metall, Dirk Schulze, mengatakan petisi tersebut adalah tanda bahwa karyawan “mempertahankan tuntutan mereka untuk kondisi kerja yang lebih baik” dan telah menentang “informasi yang salah dari manajemen”.
Tesla telah terlibat dalam sengketa buruh dengan serikat di Swedia sejak 2023, sementara di AS, perusahaan itu dituduh melakukan tindakan anti-serikat. Musk telah terang-terangan menyatakan ketidaksukaannya terhadap serikat buruh.
Perusahaan tersebut tidak menanggapi permintaan komentar dari pekerja Jerman terkait petisi tersebut.
Tekanan yang meningkat terkait kondisi kerja di pabrik Eropa Tesla datang saat penjualan mobil dari perusahaan tersebut di Jerman anjlok, menyusul dukungan publik Musk terhadap partai sayap kanan Alternative for Germany.
Pada bulan Februari, penjualan Tesla di Jerman turun 76 persen menjadi 1.429 mobil. Ini konsisten dengan penurunan penjualan di banyak negara Eropa seperti Swedia, Prancis, dan Italia.
Christiane Benner, ketua IG Metall, sebelumnya telah memperingatkan miliarder AS tersebut bahwa serikat tidak akan mundur dari pabrik Tesla di Jerman.
“Kami tidak mengizinkan zona bebas serikat. Bahkan di Mars, Elon Musk,” katanya.