Jay Leno baru-baru ini jadi host untuk promosi yang melibatkan mobil klasik, proyek pembangunan bandara, dan obligasi kota.
Dia pakai baju denim dan duduk di kursi sopir mobil Duesenberg tahun 1930. Selebriti TV dan pecinta mobil ini promosikan penawaran obligasi mendatang dalam video untuk Bandara Hollywood Burbank. Ini memberikan sentuhan baru untuk acara pemasaran yang biasanya sangat serius bagi calon investor.
Otoritas Bandara Burbank-Glendale-Pasadena meminta bantuan Leno untuk menjual sekitar $379 juta obligasi pendapatan bandara. Dana ini untuk biayai proyek pemindahan terminal. Terminal baru seluas 355.000 kaki persegi dijadwalkan buka pada Oktober dan akan sangat sibuk di tahun-tahun mendatang. Ini sebagian karena diperkirakan akan ada banyak penumpang yang datang ke Los Angeles untuk Super Bowl 2027 dan Olimpiade Musim Panas setahun kemudian.
Koleksi mobil Leno disimpan di hanggar dekat fasilitas Burbank. Hal ini membuatnya jadi “teman bandara” dan pilihan yang alami sebagai juru bicara, kata John Hatanaka, direktur eksekutif bandara.
Bandara ini terletak kurang dari 30 menit dari Los Angeles dan sekitar satu jam dari Disneyland California. Bandara berada di pusat “Lembah Bintang,” pusat produksi film dan televisi yang sudah lama. Area sekitarnya adalah rumah bagi banyak karyawan Hollywood yang kerja di studio dan jaringan besar, termasuk The Walt Disney Company, Nickelodeon, Netflix, dan NBCUniversal.
Bandara mulai membangun terminal baru pada tahun 2024. Hatanaka bilang alasan utama membuat video pemasaran — yang difilmkan di lokasi konstruksi — adalah untuk tunjukkan kemajuan pembangunan terminal.
Dalam klip itu, Leno bilang Burbank adalah “oasis” di tengah kota Los Angeles, yang dia sebut sebagai “kota gila dengan masalah tunawisma, kejahatan, dan pajak.”
“Ini dibangun oleh kru serikat pekerja tepat waktu dan sesuai anggaran. Kapan itu pernah terjadi?” tanya Leno.
Video itu menyertakan pernyataan bahwa pandangan tersebut untuk tujuan informasi dan bukan merupakan saran investasi.
Awal bulan ini, Fitch Ratings memberi peringkat A- untuk otoritas bandara. Mereka menyebutkan “posisi sekunder BUR di area layanan Cekungan Los Angeles yang besar, kuat, dan makmur, namun kompetitif.” Lembaga pemeringkat itu mengatakan pertumbuhan bandara berasal dari perluasan rute dan peningkatan kapasitas oleh maskapai penerbangan.
Bank of America Corp. adalah penjamin utama penawaran obligasi ini. Bank tersebut menolak untuk berkomentar.
Meskipun transaksi diharapkan terjadi pada 5 Mei, Hatanaka mengatakan itu bisa datang beberapa hari lebih cepat karena kondisi pasar.
“Situasi geopolitik sedang tinggi saat ini, jadi kami dan bank-bank kami memperhatikan waktu terbaik untuk melakukannya,” ujarnya.