General Motors (GM) melaporkan penurunan penjualan di kuartal keempat tapi hasil tahunan keseluruhan yang kuat di AS, mengakhiri tahun lain yang kokoh untuk pabrikan mobil Big Three ini.
GM melaporkan penjualan Q4 turun 6,9% dari tahun lalu jadi sedikit di atas 703.000 unit. Tapi penjualan naik 5,5% di tahun 2025 menjadi 2,853 juta kendaraan, menjadikannya pabrikan mobil terlaris di AS. GM menyebut penjualan pikap ukuran penuh naik untuk tahun keenam berturut-turut, yang terbaik dalam 20 tahun. Penjualan SUV ukuran penuh seperti Tahoe, Suburban, dan Yukon juga mendorong GM menang di kategori segmen itu untuk tahun kelima berturut-turut.
Tapi, GM mengatakan penjualan mobil listrik (EV) di Q4 jatuh banyak, 43%, jadi cuma sekitar 25.000 unit, yang membebani hasil. GM menyebut adanya “percepatan” penjualan EV di Q3 sebelum berakhirnya kredit pajak federal EV merugikan hasil Q4.
“Kami terus mengelola bisnis EV kami untuk melindungi merek dan produk kami. Insentif EV kami tetap sekitar setengah dari rata-rata industri,” kata GM dalam pernyataan.
Saham GM lebih tinggi dalam perdagangan siang hari.
Melihat portofolio produk GM, penjualan SUV Buick Enclave (naik 53,5%), pikap ukuran menengah Chevrolet Colorado (naik 11,6%), dan SUV GMC Traverse (24,1%) adalah yang menonjol di kuartal ini.
GM menyatakan untuk tahun ini mereka bisa menaikkan penjualan dan pangsa pasar dengan insentif rendah, mengklaim insentifnya sebagai persentase dari harga transaksi rata-rata (ATP) adalah 4,3%, dibandingkan rata-rata industri 4,3%. GM bilang pangsa pasar naik 0,5% jadi “sekitar 17%.”
Pabrikan ini melaporkan tingkat inventaris dealer yang dipantau ketat turun 18% jadi 486.000 unit, yang katanya sesuai rencana.
Meski GM laporkan penjualan EV turun di Q4, mereka masih menyebut diri sebagai penjual EV nomor 2 di AS, di belakang Tesla (TSLA). Lebih awal di kuartal ini, GM bilang akan menanggung beban $1,6 miliar dari penilaian ulang rencana EV-nya, dengan $1,2 miliar dalam beban khusus non-tunai, akibat penyesuaian kapasitas EV, dan sisa $400 juta dalam tunai, terutama terkait biaya pembatalan kontrak dan investasi terkait EV.
Pabrikan ini sebelumnya menyatakan akan melaporkan hasil Q4 dan tahunan pada pagi hari 27 Januari sebelum bel pasar.
StockStory bertujuan membantu investor perorangan mengalahkan pasar.
Pras Subramanian adalah Lead Auto Reporter untuk Yahoo Finance. Kamu bisa mengikutinya di X dan di Instagram.