“
Buka Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Apakah pernah terbukti bahwa mencampur tangan dalam politik begitu mahal? Antara puncaknya bulan Desember lalu dan laporan penjualan dan pendapatan kuartal pertamanya yang buruk minggu lalu, Tesla kehilangan sekitar $800 miliar dalam nilai pasar. Itu menghapus sekitar $100 miliar dari kekayaan pendirinya dan CEO-nya, Elon Musk. Sahamnya sejak itu sedikit membaik, sebagian karena investor bersorak-sorai atas janji Musk untuk mundur dari memegang gergaji mesin di departemen pemerintahan AS sebagai kepala Departemen Efisiensi Pemerintahan Donald Trump, dan lebih banyak waktu untuk menjalankan perusahaan mobil listrik. Namun, memperbaiki kerusakan pada Tesla akan memerlukan lebih dari sekadar bos yang sedikit kurang terganggu.
Perhatikan bahwa Musk tidak berjanji untuk menggunakan semua waktunya untuk Tesla dan bisnis. Dia mengatakan bahwa dia masih akan “menghabiskan satu atau dua hari” setiap minggu untuk “urusan pemerintahan”. Kebanyakan dewan direksi dan investor mungkin masih menganggap itu sebagai gangguan besar bagi seorang CEO, terutama yang mengawasi sekitar setengah lusin perusahaan sekaligus. Mereka mungkin setuju dengan diam-diam jika kedekatan dengan kekuasaan memberikan pengaruh yang berguna. Namun, meskipun pemerintahan Trump pada hari Kamis bergerak untuk melonggarkan aturan tentang kendaraan otonom, Musk tidak dapat menahan tekad Trump untuk mengurangi kebijakan pro-EV lainnya atau perang tarif merugikan.
Maga tidak berjanji untuk melonggarkan dukungan yang lebih luas terhadap politik kanan yang, bersama dengan kegiatan Doge-nya, telah memicu boikot konsumen dan protes di showroom. Dalam beberapa jam setelah panggilan pendapatan Tesla, Musk di jaringan X-nya memposting ulang konten oleh aktivis kanan jauh Inggris yang dipenjara, Tommy Robinson, dan angka polling naik untuk AfD Jerman.
Kenyataannya, Tesla sudah sakit bahkan sebelum Musk menjadi Maga. Penjualan mobil globalnya pada tahun 2024 sedikit lebih rendah dari tahun 2023. Sebagian besar keuntungannya berasal dari penjualan kredit karbon regulasi kepada produsen mobil lain daripada penjualan mobil. Line-up produknya yang sudah tua tidak lagi menarik pembeli. Tesla terlalu lambat memperkenalkan model dengan harga lebih rendah. Dan ia telah membiarkan pesaing Tiongkok seperti BYD mendapatkan keunggulan dalam inovasi. Konsumen Tiongkok menyambut peluncuran sistem “pemacu otonom penuh” Tesla di sana pada bulan Februari dengan acuh tak acuh; pesaing lokal sudah menawarkan keajaiban serupa dengan harga lebih murah.
Beberapa investor mencurigai bahwa Musk yang gelisah sudah mulai bosan menjalankan perusahaan mobil, matanya tertuju pada hal berikutnya yang besar. Tesla bersikeras minggu lalu bahwa rencana untuk mulai memproduksi model yang lebih terjangkau pada bulan Juni berjalan lancar, bersamaan dengan rencana untuk meluncurkan layanan robotaksi tanpa pengemudi di Austin. Musk dengan santai menyatakan bahwa Tesla sedang menuju untuk menjadi perusahaan paling berharga dalam sejarah, memproduksi armada “Cybercabs” dan robot humanoid Optimus. Namun, bahkan setelah nilai Tesla turun separuh, sahamnya hanya meninggalkan di sekitar di mana mereka berada ketika Trump terpilih kembali. Terapkan sesuatu yang mendekati kelipatan perusahaan otomotif “normal” dan jelas bahwa sebagian besar nilainya masih merupakan taruhan pada visi Musk.
Rekam jejak kepala Tesla menunjukkan bahwa jika ada orang yang bisa merealisasikan visi ini, itu adalah dia. Tetapi melakukannya pasti akan memerlukan perhatiannya yang tidak terpecahkan, bukan secara bersamaan menghabiskan waktu di Gedung Putih dan Mar-a-Lago, X-ing setiap saat, dan siaran langsung dengan politisi kanan. Jika Musk tidak bersedia untuk mundur dari kegiatan-kegiatan tersebut, dia harus menunjuk seorang CEO yang dapat memimpin Tesla tanpa terganggu. Tesla juga akan mendapat manfaat dari menjadi perusahaan yang lebih normal dalam hal tata kelola. Pengadilan Chancery Delaware, yang memutuskan tahun lalu tentang paket remunerasi Musk yang besar, menyoroti banyak anggota dewan yang memiliki hubungan dekat dengan CEO.
Musk sudah pasti memiliki tempat di pantheon pelopor bisnis global. Tetapi dia akan memberikan kebaikan kepada para investor dan pelanggan, dan mungkin semua orang, jika dia kembali memfokuskan semua perhatiannya pada apa yang dia lakukan dengan baik: menjadi seorang wirausahawan visioner.
“