Dewan Buruh Kanada Memerintahkan Berakhirnya Pemogokan Kerja Kereta Api Oleh Reuters

By Allison Lampert

Pada hari Sabtu, Dewan Hubungan Industrial Kanada memerintahkan penghentian pemogokan kerja di perusahaan kereta api terbesar negara itu, menandakan berakhirnya gangguan layanan yang belum pernah terjadi sebelumnya di kedua operator kereta barang utama yang mengancam perekonomian Kanada yang didorong ekspor.

Lembaga arbitrase tenaga kerja independen itu membuat keputusan tersebut setelah Kanada meminta pada hari Kamis untuk mengakhiri kebuntuan dalam pembicaraan terpisah antara lebih dari 9.000 anggota Teamsters, dan Canadian National Railway (TSX:) serta Canadian Pacific (NYSE:) Kansas City.

Teamsters mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa hak-hak pekerja “signifikan berkurang” dengan keputusan tersebut dan bahwa mereka akan mengajukan banding di pengadilan federal.

Keputusan dewan adalah belokan terbaru dalam perselisihan tenaga kerja di CN dan CPKC, yang mengunci anggota Teamsters pada hari Kamis, memicu pemogokan kereta api bersamaan yang kelompok bisnis katakan bisa menimbulkan ratusan juta dolar kerusakan ekonomi.

Kanada, negara terbesar kedua di dunia menurut wilayah, sangat bergantung pada kereta api untuk mengangkut berbagai komoditas dan barang.

Menteri Tenaga Kerja Kanada Steven MacKinnon mengatakan di situs media sosial X bahwa ia mengharapkan “perusahaan kereta api dan karyawan akan melanjutkan operasi secepat mungkin.”

Keputusan tersebut akan memulai kembali operasi kereta api di CPKC di mana pekerja sebelumnya dikunci dan melakukan pemogokan, pada pukul 00:01 ET (0401 GMT) pada hari Senin, kata perusahaan kereta api tersebut dalam sebuah pernyataan.

Seorang juru bicara Teamsters mengatakan pekerja tidak akan kembali lebih awal, meskipun CPKC meminta karyawan untuk kembali pada hari Minggu.

“Kami memperkirakan akan membutuhkan beberapa minggu bagi jaringan kereta api untuk pulih sepenuhnya dari pemogokan kerja ini dan periode waktu lebih lama dari itu untuk rantai pasokan untuk menstabilkan diri,” kata CPKC.

Keputusan dewan tenaga kerja menghindari pemogokan yang direncanakan pada hari Senin oleh insinyur lokomotif, kondektur, dan pekerja lainnya di CN yang berbasis di Montreal hanya beberapa hari setelah perusahaan kereta api terbesar Kanada mengakhiri penguncian dan mulai memulihkan layanan. Teamsters mengkonfirmasi pekerja CN mereka tidak akan melakukan pemogokan pada hari Senin setelah keputusan CIRB.

Selain memerintahkan akhir pemogokan, dewan menerapkan permintaan pemerintah untuk memberlakukan arbitrase yang mengikat pada pihak-pihak untuk mencapai kesepakatan baru dan memberlakukan kelanjutan kontrak yang ada sampai kesepakatan baru dicapai.

“Keputusan CIRB ini menetapkan preseden berbahaya,” kata Paul Boucher, presiden Konferensi Kereta Api Teamsters Kanada. “Ini memberi sinyal kepada perusahaan Kanada bahwa perusahaan besar hanya perlu menghentikan operasi mereka selama beberapa jam, menyebabkan rasa sakit ekonomi jangka pendek, dan pemerintah federal akan campur tangan untuk mematahkan serikat.”

Seorang juru bicara CN mengatakan perusahaan akan lebih memilih kesepakatan yang dinegosiasikan, tetapi “kami puas bahwa ini mengakhiri pemogokan kerja.”

Gangguan tersebut bisa sangat mempengaruhi petani dan perusahaan pertanian baik di Kanada maupun Amerika Serikat.

Wade Sobkowich, direktur eksekutif Asosiasi Elevator Bijian Barat, yang mewakili perusahaan biji-bijian, mengatakan mereka telah mendesak pemerintah selama berminggu-minggu untuk merujuk masalah ini ke CIRB.

“Ini berarti bahwa pemerintah benar-benar mendengarkan apa yang dikatakan orang Kanada kepada mereka,” katanya. “Kita tidak bisa menyebabkan luka sendiri pada ekonomi.”

Mike Steenhoek, direktur eksekutif Koalisi Transportasi Kedelai AS mengatakan pemerintah Kanada harus campur tangan untuk membantu petani yang mengandalkan perdagangan lintas batas yang lancar.

“Kami tidak memihak di antara perusahaan kereta api dan pekerja kereta api,” kata Steenhoek. “Namun, kami berada di pihak petani Amerika.”

Pada hari Kamis, MacKinnon, mengatakan keputusannya untuk merujuk masalah ini ke CIRB akan bertahan dalam tantangan pengadilan mengingat kewenangannya yang luas di bawah kode tenaga kerja negara itu.

Serikat Teamsters ingin kondisi kerja dan pembayaran anggotanya ditentukan melalui negosiasi, meskipun terdapat perselisihan dengan CN dan CP tentang jadwal, durasi shift, dan ketersediaan. CN, misalnya, ingin karyawan bekerja hingga 12 jam, dibandingkan dengan 10 jam dalam perjanjian saat ini, sebuah langkah yang ditentang oleh serikat.