Many companies are likely to wait and see what the administration’s next steps are before making any drastic changes to their supply chains.
Overall, the complexities and uncertainties surrounding the enforcement of Trump’s new tariff policies make it difficult for companies to fully take advantage of the varying rates. The potential cost and effort required to prove the origin of goods may outweigh the benefits of lower tariffs in some cases.
Ultimately, companies will need to carefully weigh their options and consider the potential risks and benefits of reorganizing their supply chains in response to the changing trade landscape.
” Dengan volatilitas yang ada, perusahaan akan bertanya: ‘Seberapa pasti kami bahwa tarif balasan yang saling menghukum akan tetap berlaku cukup lama untuk investasi itu menghasilkan keuntungan?'”
Harley-Davidson memindahkan produksi motornya ke Thailand untuk menghindari tarif balasan dari UE selama masa jabatan pertama Trump, tetapi blok tersebut masih memberlakukan tarif mengatakan bahwa pemindahan itu dilakukan untuk menghindari © Jack Taylor/AFP/Getty ImagesApa risiko dari mencoba memanfaatkan sistem baru ini?
Risikonya signifikan. Memindahkan produksi ke negara-negara baru untuk memanfaatkan tarif yang lebih rendah bisa memakan waktu beberapa tahun, namun Trump telah menegaskan bahwa ia berhak untuk menaikkan atau menurunkan tarif pada negara-negara tergantung pada perilaku mereka.
Sejak dilantik pada bulan Januari, ia telah memperkenalkan dan menunda serangkaian tarif pada negara-negara dan produk yang berbeda, dan pada hari Kamis mengatakan bahwa ia akan memberlakukan tarif 50 persen pada China untuk menghukum Beijing atas balasan mereka terhadap tarif sebesar 34 persen dan 20 persen yang telah diumumkan oleh Washington.
“Tidak ada jaminan bahwa, pada saat Anda beralih produksi, negara itu tidak melakukan sesuatu yang membuat Trump marah, yang kemudian menaikkan tarifnya,” tambah Jerzewska.
Risikonya juga politis dalam lingkungan di mana AS, UE, dan China mungkin terjebak dalam perang perdagangan global.
Dalam skenario tersebut, tambah Riddell, risikonya adalah otoritas AS mengambil pendekatan hukuman terhadap segala tindakan untuk mengelak dari tarif.
ia menunjuk contoh produsen sepeda motor Amerika Serikat Harley-Davidson yang memindahkan produksinya ke Thailand untuk menghindari tarif balasan yang Brussels berlakukan selama administrasi Trump pertama. UE menyatakan bahwa tarif masih berlaku karena pemindahan itu bertujuan untuk menghindari tarif.
“Hukum AS saat ini tidak akan mengizinkan jenis balasan seperti itu, namun tidak mustahil untuk membayangkan AS mengikuti jalur yang sama dalam kasus perang dagang yang tengah terjadi,” katanya.
Infografis oleh Alan Smith