Perusahaan pembuat pesawat Archer Aviation (ACHR) baru saja tandatangan perjanjian dengan Otoritas Penerbangan Sipil Arab Saudi (GACA). Tujuannya untuk percepat penyebaran taksi udara di negara itu.
Perkembangan ini bertujuan buat bikin aturan yang jelas supaya taksi udara bisa beroperasi dan diperbanyak. Ini juga mungkin langkah menuju komersialisasi layanan di AS, karena aturannya diharapkan akan sama dengan peraturan FAA (Federal Aviation Administration).
Jadi, apa kamu harus pertimbangkan beli sahamnya sekarang?
Archer Aviation menciptakan pesawat eVTOL (lepas landas dan mendarat vertikal listrik) untuk layanan taksi udara cepat di kota sibuk. Pesawat ini bantu orang hindari macet dengan terbang jarak pendek, misalnya ke bandara atau seberang kota. Fokus utama perusahaan adalah model Midnight, yang muat satu pilot dan empat penumpang dengan kecepatan sampai 150 mph.
Mereka juga bangun kemitraan strategis dengan maskapai penerbangan, pembuat mobil, dan agensi pemerintah untuk dukung penyebaran, infrastruktur, dan operasi armada. Berpusat di San Jose, California, Archer Aviation punya nilai pasar $5.45 miliar.
Kekhawatiran investor tentang risiko eksekusi, karena perusahaan belum dapat pendapatan signifikan, buat harga sahamnya naik-turun. Dalam 52 minggu terakhir, sahamnya naik 15.76%. Tapi, dalam 6 bulan terakhir, harganya turun 29.7%. Saham Archer Aviation pernah capai titik tertinggi $14.62 di Oktober, tapi sekarang turun 41.5% dari level itu.
Saham Archer Aviation diperdagangkan dekat dengan harga wajar. Rasio harga terhadap bukunya 3.30x, dibandingkan rata-rata industri 3.18x.
Di kuartal ketiga, perusahaan jalankan beberapa inisiatif strategis untuk majukan tujuan buat bikin jaringan taksi udara yang berkelanjutan. Di Oktober, Archer Aviation menang tawaran untuk akuisisi portofolio Lilium (LILMF) GmbH, yang punya sekitar 300 aset paten untuk mobilitas udara maju. Lilium sudah habiskan lebih dari $1.50 miliar untuk kembangkan teknologi eVTOL, yang diharapkan bisa perkuat portofolio Archer.
Perusahaan juga kerja sama dengan Korean Air untuk komersialkan pesawat eVTOL Midnight di Korea. Sebagai bagian perjanjian, Korean Air rencana beli sampai 100 pesawat Midnight. Ditambah lagi, Archer Aircraft jadi bagian fase satu “Proyek Implementasi eVTOL” Tokyo bulan lalu.
Cerita berlanjut
Tampaknya strategi Archer Aircraft adalah dengan akuisisi aset untuk majukan pengembangannya. Sejalan dengan ini, perusahaan umumkan bahwa mereka sudah tanda tangani perjanjian pasti untuk beli Bandara Hawthorne di Los Angeles. Lokasi ini diharapkan jadi pusat operasi untuk jaringan taksi udaranya. Aset penerbangan ini dekat dengan LAX dan letaknya strategis dekat beberapa lokasi penting. Di Desember, Archer Aviation selesaikan fase pertama transaksi ini.
Sampai kuartal ketiga 2025, Archer Aviation belum hasilkan pendapatan yang signifikan. Sementara itu, total biaya operasinya naik 43.2% dibanding tahun sebelumnya jadi $174.80 juta. Tapi, ini lebih rendah dari $176.10 juta yang dicatat di kuartal sebelumnya. Kerugian EBITDA yang disesuaikan adalah $116.10 juta. Namun, Archer Aviation tidak kekurangan likuiditas, dengan kas, setara kas, dan investasi jangka pendek total $1.64 miliar, naik 227.1% dari tahun lalu.
Perusahaan sedang cari otorisasi dari FAA untuk pesawat Midnight-nya, tapi Archer Aviation laporkan ada hambatan karena shutdown pemerintah AS baru-baru ini pengaruhi FAA. Mereka sedang persiapkan pengujian TIA (Type Inspection Authorization) sebagai bagian dari fase keempat dan terakhir program sertifikasi Midnight. Archer Aviation mungkin bisa mulai penyebaran di AS sedini tahun depan.
Analis Wall Street optimis dengan kemampuan Archer Aviation mengurangi kerugiannya. Untuk kuartal ini, kerugian diperkirakan turun 52.8% jadi $0.25 per saham. Untuk tahun ini, kerugian diproyeksikan turun 27.5% jadi $1.03 per saham, lalu turun lagi 7.8% jadi $0.95 per saham di tahun berikutnya.
Meski analis Goldman Sachs mulai lakukan coverage saham Archer dengan rating “Netral” dan target harga $11, mereka juga catat strategi outsourcing perusahaan, yang telah turunkan pengeluaran R&D dan kurangi waktu untuk bangun pesawat operasional. Dan, analis Goldman Sachs tunjukkan bahwa pesawat perusahaan ini bisa jadi yang paling mampu berdasarkan berat lepas landas dan muatan.
Bulan lalu, analis Canaccord Genuity naikkan target harga untuk Archer Aviation dari $12 ke $13, sambil pertahankan rating “Beli”. Kenaikan target harga ini didorong oleh beberapa proyek perusahaan, termasuk menyuplai powertrain eVTOL untuk proyek Omen dan berpartisipasi dalam proyek VTOL hibrida-listrik dengan Anduril.
Analis Wall Street cukup bullish pada saham Archer Aviation, dengan memberikan rating konsensus “Beli Sedang”. Dari 10 analis yang beri rating, empat beri rating “Beli Kuat”, dua analis beri rating “Beli Sedang”, sementara empat analis lain main aman dengan rating “Tahan”. Target harga konsensus $11.61 artinya kenaikan 35.6% dari level sekarang. Target harga tertinggi dari analis sebesar $18 artinya potensi kenaikan 110.3%.
Archer Aviation sedang siapkan landasan untuk dukung komersialisasi yang akan datang melalui kemitraan strategis dan akuisisi aset yang penting. Oleh karena itu, saham taksi udara ini mungkin pilihan beli yang bagus sekarang di tahap sebelum terbang.
Pada tanggal publikasi, Anushka Dutta tidak memiliki (baik langsung maupun tidak langsung) posisi di sekuritas mana pun yang disebut di artikel ini. Semua informasi dan data di artikel ini hanya untuk tujuan informasi. Artikel ini pertama kali terbit di Barchart.com