Membuka Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
ArcelorMittal telah memperingatkan pemerintah Inggris bahwa salah satu divisi utamanya mungkin terpaksa meninggalkan negara tersebut jika sebuah aplikasi untuk merevitalisasi pelabuhan komersial di tenggara Inggris disetujui minggu ini.
Perusahaan baja terbesar kedua di dunia tersebut mengatakan keputusan untuk mengizinkan penutupan dan revitalisasi bagian dari Chatham Docks di Kent akan memiliki “konsekuensi buruk yang sangat besar” bagi ekonomi Inggris dan beberapa industri strategis.
Peringatan ini terdapat dalam surat dari ArcelorMittal yang dikirim kepada Michael Gove, menteri menyamakan, pada hari Sabtu dan yang pertama kali dilaporkan oleh Sky News.
Matthew Brooks, direktur manajer ArcelorMittal Kent Wire, yang memasok baja untuk konstruksi, mendesak Gove dalam surat tersebut untuk campur tangan untuk memungkinkan pemeriksaan lebih lanjut terhadap proposal yang akan didengar oleh Dewan Medway pada hari Rabu ini. Dalam aplikasi oleh Peel Waters, bagian dari Peel Group, situs tersebut akan direvitalisasi untuk perumahan dan fasilitas komersial.
[ArcelorMittal] sayangnya tidak memiliki pilihan lain selain meninggalkan Chatham Docks dan, kemungkinan besar, menghentikan operasi di Inggris, mengingat kurangnya situs alternatif yang cocok.
“Kekhawatiran kami adalah bahwa aplikasi Peel untuk merevitalisasi Chatham Docks tidak hanya salah untuk Inggris tetapi telah dilakukan tanpa pemeriksaan yang memadai dan kurangnya kesadaran publik. Banyak pemangku kepentingan karenanya tidak menyadari konsekuensi jika aplikasi tersebut dilanjutkan,” tulis Brooks dalam surat tersebut, salinan dari surat tersebut telah dilihat oleh Financial Times.
“Ini sangat sensitif waktu – memanggil aplikasi setelah Rabu depan tidak akan mungkin,” kata Brooks.
Jika aplikasi tersebut diizinkan untuk dilanjutkan, Brooks menulis, ArcelorMittal “sayangnya tidak memiliki pilihan lain selain meninggalkan Chatham Docks dan, kemungkinan besar, menghentikan operasi di Inggris, mengingat kurangnya situs alternatif yang cocok”.
Perusahaan baja berbasis di Luxembourg, yang diketuai oleh pengusaha India Lakshmi Mittal, menggunakan situs di Kent untuk memasok material penguat untuk industri konstruksi.
Dalam surat tersebut, Brooks mengatakan operasinya di Chatham Docks bertanggung jawab atas sekitar 30 persen penguatan baja beton Britania, menjadikan situs tersebut sebagai “aset strategis” bagi ekonomi negara. Materialnya telah membantu membangun beberapa proyek infrastruktur bergengsi termasuk Crossrail, HS1, dan Heathrow Terminal 5.
Docks tersebut mempekerjakan hampir 800 orang, menurut grup baja tersebut, dan menghasilkan nilai ekonomi setara dengan £112,000 per pekerja yang, menurutnya, “jauh lebih tinggi dari rata-rata Medway sebesar £63,900”.
ArcelorMittal menolak untuk berkomentar pada hari Minggu. Peel Waters tidak dapat dihubungi untuk memberikan komentar.