Dengan kapitalisasi pasar sebesar $72,1 miliar, United Parcel Service, Inc. (UPS) adalah pemimpin global di bidang logistik dan layanan pengantaran paket. Kantor pusatnya ada di Atlanta, Georgia. Perusahaan yang didirikan pada tahun 1907 ini mengoperasikan salah satu jaringan pengiriman terbesar di dunia, melayani lebih dari 200 negara. UPS menyediakan banyak layanan, seperti pengiriman paket kecil, transportasi kargo, manajemen rantai pasok, dan solusi logistik.
Perusahaan dengan nilai $10 miliar atau lebih biasanya disebut sebagai “saham kapitalisasi besar”. UPS masuk ke kategori itu karena kapitalisasi pasarnya sangat besar, yang menunjukkan ukuran dan pengaruhnya di industri logistik. Perusahaan ini terkenal dengan truk coklatnya dan jaringan udara serta darat yang andal di seluruh dunia. UPS melayani bisnis besar maupun kecil dan juga konsumen perorangan. Segmen utamanya meliputi Paket Domestik AS, Paket Internasional, dan Solusi Rantai Pasok. Beberapa tahun terakhir, UPS banyak berinvestasi dalam transformasi digital, otomasi, dan inisiatif keberlanjutan, seperti menambah armada kendaraan listrik dan menargetkan netral karbon pada 2050.
Meskipun kuat, harga saham UPS telah turun 41,4% dari titik tertingginya $145,01 yang tercapai pada 24 Oktober. Dalam tiga bulan terakhir, saham UPS jatuh 12,2%, lebih buruk dibandingkan Industrial Select Sector SPDR Fund (XLI) yang naik 4,1% dalam periode yang sama.
www.barchart.com
Selain itu, saham UPS turun 32,6% sejak awal tahun dan 33,3% dalam 52 minggu terakhir. Ini jauh lebih buruk dari kenaikan XLI yang 14,6% sejak awal tahun dan 18,7% dalam setahun terakhir.
Untuk mengonfirmasi penurunannya, UPS kebanyakan diperdagangkan di bawah rata-rata pergerakan 200-harinya sejak tahun lalu dan di bawah rata-rata 50-harinya sejak akhir Juli.
www.barchart.com
Pada 29 Juli, UPS mengumumkan pendapatan kuartal kedua tahun fiskalnya. Perusahaan menghasilkan pendapatan $21,2 miliar, turun 2,8% dari tahun sebelumnya, tapi sedikit di atas perkiraan. Sementara itu, EPS yang disesuaikan sebesar $1,55 tidak memenuhi perkiraan. Pendapatan Domestik AS turun 0,8% karena volume lebih rendah dan tekanan margin. Pendapatan Internasional naik 2,6% tapi terdampak oleh penurunan tajam pengiriman dari Cina ke AS, dan pendapatan Solusi Rantai Pasok anjlok 18,3% setelah menjual Coyote Logistics.
Cerita Berlanjut
Karena sentimen konsumen yang lemah, dampak tarif, dan permintaan yang rendah, UPS tidak memberikan panduan untuk tahun penuh dan mengumumkan pemotongan biaya $3,5 miliar pada 2025, termasuk PHK 20.000 orang. Langkah ini, bersama dengan tidak tercapainya perkiraan pendapatan, memicu penurunan saham sebesar 10,6%.
Di bidang logistik, saingannya, FedEx Corporation (FDX), performanya sedikit lebih baik dalam jangka panjang, dengan sahamnya turun 19,1% sejak awal tahun dan 20,2% dalam setahun terakhir.
Saham ini memiliki peringkat “Moderate Buy” dari 30 analis yang meliputnya, dan target harga rata-rata $104,45 menunjukkan potensi kenaikan sebesar 22,8% dari harga sekarang.
Pada tanggal publikasi, Kritika Sarmah tidak memegang (baik langsung maupun tidak langsung) posisi dalam efek yang disebutkan di artikel ini. Semua informasi dan data dalam artikel ini hanya untuk tujuan informasi. Artikel ini pertama kali diterbitkan di Barchart.com