Kami baru-baru ini menyusun daftar 11 Saham Mobil Otonom Terbaik untuk Dibeli Menurut Analis. Dalam artikel ini, kita akan melihat di mana Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG) berdiri dibandingkan dengan saham mobil otonom lainnya.
Istilah “saham mobil otonom” menggambarkan bisnis yang terdaftar di bursa saham yang terlibat dalam menciptakan, memproduksi, atau menggunakan teknologi kendaraan otonom. Bisnis ini entah secara langsung berkontribusi pada pengembangan sistem otonom atau menawarkan bagian-bagian penting dan layanan kepada industri pengemudi otonom.
Pasar kendaraan otonom sedang booming. Menurut Grand View Research, pasar global kendaraan otonom bernilai $68,09 miliar pada tahun 2024 dan diproyeksikan tumbuh dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 19,9% dari tahun 2025 hingga 2030. Industri ini didorong oleh permintaan signifikan untuk adopsi teknologi oleh pelanggan, keselamatan jalan, konektivitas, kemajuan dalam AI, dan teknologi sensor. Pada tahun 2024, segmen kendaraan penumpang memimpin industri dan menyumbang 69% dari pendapatan global. Pasar kendaraan otonom Amerika Utara mendominasi pasar global dengan pangsa lebih dari 37,1% pada tahun 2024.
Namun, menurut riset Goldman Sachs, mobil otonom Level 3, yang memungkinkan pengemudi untuk melepaskan tangan dan mata dalam beberapa situasi, mungkin menyumbang hingga 10% dari penjualan mobil baru secara global pada tahun 2030, turun dari perkiraan sebelumnya sebesar 12%. Diperkirakan bahwa kendaraan otonom Level 4 sepenuhnya akan menyumbang 2,5% dari penjualan, naik dari 3,5% sebelumnya. Kendaraan yang diklasifikasikan sebagai Level 2 dan Level 2+, yang perlu diawasi, diproyeksikan akan meningkat dari 20% saat ini menjadi 30% pada tahun 2027. Adopsi diperkirakan akan dipercepat karena kemajuan AI dan penurunan harga perangkat keras, meskipun terdapat penundaan yang disebabkan oleh hambatan teknologis, legislatif, dan model bisnis. Pada tahun 2030, pasar untuk robotaksi senilai lebih dari $25 miliar akan berkembang, didorong oleh armada AV komersial. Pada tahun 2030, biaya per mil AV mungkin kurang dari $1, dan pada tahun 2040, bisa menjadi $0,58. Jangka panjang, AV mungkin menyumbang 60% dari penjualan kendaraan ringan baru di seluruh dunia pada tahun 2040, dengan China mendominasi (90%), diikuti oleh Eropa (80%), dan Amerika Serikat (65%).
Menurut laporan S&P Global, fokus industri pada mobil otonom telah berubah dari otonomi Level 5 yang tinggi menjadi aplikasi bertahap yang praktis. Perusahaan teknologi dan produsen berkumpul di CES 2025 dengan tujuan yang realistis, terutama dalam bidang otonomi Level 4. Perusahaan semakin memilih teknologi yang dapat diterapkan, seperti layanan taksi online dan shuttle otomatis, di atas kendaraan pribadi yang sepenuhnya otonom. Memimpin pergeseran ini adalah Waymo, yang melaporkan lebih dari 4 juta perjalanan secara keseluruhan dan 150.000 perjalanan berbayar setiap minggu. Perusahaan menampilkan mobil baru Hyundai dan Zeekr, mengembangkan bisnisnya di kota-kota Amerika tambahan dan menyesuaikan diri dengan hukum setempat. Tindakan ini menunjukkan skalabilitas layanan taksi online mengingat keterbatasan saat ini.
Sementara itu, produsen mobil konvensional memamerkan konsep shuttle otonom, sementara sistem ADAS Level 2+ dan Level 3 terus digunakan dalam kendaraan konsumen. Saat startup dengan penemuan khusus, seperti chip AI atau perangkat lunak sensor, bekerja dengan perusahaan besar yang memiliki sumber daya dan kapasitas manufaktur, kemitraan semakin berkembang. Pemain kecil kesulitan beroperasi sendiri karena biaya R&D yang tinggi dan kompleksitas regulasi. Saat pasar bertransisi dari hype ke implementasi praktis, aplikasi geo-fenced Level 4 dan sistem pengiriman diharapkan menjadi hal besar berikutnya. Masa depan otonom semakin ditentukan oleh kemajuan yang bertahap, progresif daripada lonjakan yang mengganggu.
Analisis Potensi Kenaikan Menurut 22 April: 27,03%
Salah satu perusahaan terkemuka di ruang mobil otonom dan Saham Terbaik untuk Pengemudi Otonom adalah Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG), perusahaan induk Google. Kunci untuk mobil otonom adalah data, khususnya penggunaan data jalan untuk mengajari sistem kecerdasan buatan bagaimana mengemudikan mobil. Google memiliki keunggulan yang jelas dalam hal ini karena indeks informasi online yang luas. Segala jenis bisnis menggunakan Google Cloud, sebuah anak perusahaan, untuk mengelola desain dan manufaktur mobil otonom, melatih algoritma AI pengemudi otonom, dan menangani pembaruan perangkat lunak kendaraan.
Startup mobil otonom terkemuka, Waymo, telah berinvestasi di Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG). Google telah membiayai penelitian dan pengembangan Waymo selama bertahun-tahun dengan perusahaannya yang sangat sukses dalam periklanan online. Waymo mengembangkan sistem “Waymo Driver”nya untuk digunakan sebagai layanan taksi online otonom (Waymo One) dan solusi pengiriman dan barang berat (Waymo Via).
Kendaraan otonom Waymo saat ini beroperasi di Austin, San Francisco, Los Angeles, dan Phoenix. Di zona layanannya, Waymo One, layanan taksi online otonom perusahaan, buka dua puluh empat jam sehari, tujuh hari seminggu. Saat ini, Waymo memiliki sekitar 700 kendaraan otonom di jalan; sejak 2019, armada telah melakukan perjalanan lebih dari 20 juta mil.
Merion Road Capital Management menyatakan hal berikut mengenai Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG) dalam surat investor Q1 2025:
“Portofolio hanya jatuh sedikit lebih dari 8% selama kuartal, terutama disebabkan oleh saham orientasi teknologi kami (GOOG, AMZN) dan industri sensitif ekonomi (CLH, FERG). Mengenai yang terakhir, masih ada perdebatan apakah investasi mereka dalam AI akan menghasilkan pengembalian yang memadai. Perlombaan AI secara publik dimulai kembali pada tahun 2023 ketika CEO Microsoft Satya Nadella melemparkan tantangan dengan menyatakan bahwa ia berharap GOOG akan “keluar dan menunjukkan bahwa mereka bisa menari.” Sebagai tanggapan, Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG) meningkatkan belanja capex mereka dari $32 miliar pada tahun 2023 menjadi hampir $53 miliar tahun lalu, dengan rencana $75 miliar tahun ini. Sejauh ini, pengembalian sebelum pajak dari modal yang dapat dirasakan mereka hampir tidak berubah pada 48% (meskipun konsensus memperkirakan ini akan turun tahun depan). Dengan berbagai produk yang ubiquitous, GOOG berada pada posisi yang baik seperti siapa pun untuk memenangkan perang. Misalnya, integrasi panduan AI ke dalam pencarian telah menghasilkan metrik yang kuat dan perusahaan memperluas aplikasinya untuk mencakup format kueri baru, termasuk gambar dan audio.
Secara keseluruhan, GOOG menempati peringkat ke-8 di antara 11 Saham Mobil Otonom Terbaik untuk Dibeli Menurut Analis. Meskipun kami mengakui potensi perusahaan mobil otonom, keyakinan kami terletak pada keyakinan bahwa saham AI memiliki potensi lebih besar untuk memberikan pengembalian yang lebih tinggi, dan melakukannya dalam jangka waktu yang lebih singkat. Ada saham AI yang naik sejak awal tahun 2025, sementara saham AI populer turun sekitar 25%. Jika Anda mencari saham AI yang lebih menjanjikan daripada GOOG tetapi diperdagangkan kurang dari 5 kali laba, lihat laporan kami tentang saham AI termurah ini.
BACA SELANJUTNYA: 20 Saham AI Terbaik untuk Dibeli Sekarang dan 30 Saham Terbaik untuk Dibeli Sekarang Menurut Miliarder.
Pernyataan: Tidak ada. Artikel ini awalnya diterbitkan di Insider Monkey.