Perusahaan Alef Aeronautics ingin mulai mengirimkan mobil terbang Model A senilai $300.000 kepada pelanggan pada tahun 2025. Sumber: Alef Aeronautics. Apakah dalam masa depan Anda akan menggunakan kendaraan listrik untuk bepergian? Itulah yang dipertaruhkan oleh puluhan perusahaan di seluruh dunia. EVTOL, atau kendaraan lepas landas dan mendarat vertikal listrik, yang populer disebut sebagai mobil terbang atau taksi udara, sedang dikembangkan oleh perusahaan di Amerika Serikat hingga Eropa dan Asia. Pasar EVTOL bisa bernilai $1 triliun pada tahun 2040, menurut JPMorgan, dan beberapa perusahaan berusaha menjadi yang terdepan. Dalam episode terbaru dari “CNBC Tech: The Edge” kita menjelajahi pasar EVTOL – janji dan tantangannya. Berikut adalah beberapa perusahaan di ruang EVTOL dan apa yang mereka coba hadirkan ke pasar. Empat jenis EVTOL paling umum. Pesawat EVTOL bisa lepas landas dan mendarat secara vertikal. Dan tentu saja, ditenagai oleh listrik bukan bahan bakar tradisional. Ada ratusan desain EVTOL dalam pengembangan, dengan berbagai teknologi. Berikut adalah empat yang paling umum. “Multicopter” beroperasi seperti drone standar. Ia memiliki beberapa baling-baling yang membantunya terbang. Mereka sangat efisien saat lepas landas, mendarat, dan saat mengambang, tetapi karena mereka tidak memiliki sayap, mereka sangat tidak efisien dalam perjalanan jarak jauh. Mereka bisa berguna di daerah perkotaan. Konsep “lift & cruise” menggabungkan multicopter dengan teknologi pesawat umum, seperti sayap, membuat jarak yang lebih jauh menjadi mungkin. Namun, untuk membuat kedua teknologi tersebut bekerja bersama, baling-baling perlu lebih sedikit dan lebih pendek – membuatnya sangat bising. Lalu ada “tiltrotor” – desain yang memiliki satu atau lebih rotor dipasang pada sayap yang bisa miring naik dan turun. Terakhir, ada model “ducted vectored thrust,” yang tidak memiliki baling-baling di depan. Mereka menggunakan beberapa kipas listrik bersayap yang dikendalikan secara individu untuk mendorong kendaraan ke atas. Model ini lebih tenang dan bisa terbang jarak jauh secara efisien, tetapi membutuhkan daya yang cukup besar. Jadi, bukankah ini hanya helikopter yang dipermak? Belum juga. Dari teknologi yang mereka gunakan untuk lepas landas dan mendarat sampai faktanya bahwa mereka listrik, EVTOL mencoba membedakan diri dari helikopter. Belum lagi bahwa helikopter juga cukup mahal. Banyak perusahaan EVTOL sedang membicarakan dunia di mana kendaraan ini menjadi bagian dari perjalanan sehari-hari di atau antara kota – dengan harga terjangkau. Bagaimana eVTOL diatur dalam kehidupan nyata? Sementara eVTOL saat ini sedang diuji di situs yang didedikasikan, banyak pembuat pesawat sedang membicarakan masa depan di mana mereka akan digunakan secara komersial. Beberapa membicarakan kemungkinan eVTOL beroperasi di dalam kota sebagai moda transportasi perkotaan. Yang lain mencari cara agar pesawat listrik ini dapat digunakan untuk bepergian antara kota, mungkin mengiringi atau menggantikan mode perjalanan lain seperti mobil dan kereta. Namun, infrastruktur akan perlu dibangun untuk mendukung ini. Salah satu infrastruktur kunci akan menjadi “vertiport,” jenis helipad yang digabungkan dengan bandara mini di mana pesawat ini akan lepas landas dan mendarat. Sementara beberapa individu kaya mungkin memiliki pesawat listrik mereka sendiri, mereka kemungkinan akan dioperasikan secara berkelompok oleh operator, seperti halnya dengan maskapai penerbangan. Tantangan dalam adopsi eVTOL. Ada beberapa tantangan dalam mengadopsi eVTOL. Mematuhi regulasi dan memastikan keamanan adalah salah satu tantangan terbesar. Mungkin tantangan terbesar, bagaimanapun, adalah penerimaan dan adopsi publik. Adopsi bisa terhambat jika orang menganggapnya tidak aman dan jika penggunaannya mahal. Lilium. Lilium berkantor pusat di luar Munich, Jerman, dan merupakan salah satu perusahaan eVTOL Eropa yang berharap lepas landas dalam beberapa tahun mendatang. Perusahaan saat ini sedang melakukan penerbangan uji dengan jetnya di selatan Spanyol. Pesawat tersebut menggunakan teknologi ducted vectored thrust, dengan perusahaan berharap jet mereka akan digunakan untuk penerbangan regional jarak jauh daripada rute perkotaan. Lilium menargetkan tahun 2026 sebagai tahun di mana jet mereka mulai beroperasi. Jet Lilium memiliki interior yang dapat disesuaikan, yang berarti desain dan jumlah kursi dapat diubah tergantung pada kebutuhan pelanggan. Perusahaan saat ini menerima pesanan dari pasar premium. Satu jet akan menghabiskan biaya $9 juta. Versi yang dirancang untuk dioperasikan oleh armada akan menghabiskan biaya $7 juta. Lilium memiliki sejumlah investor, termasuk raksasa internet Tiongkok Tencent. Alef Aeronautics. Alef Aeronautics memiliki pendekatan berbeda terhadap eVTOL – kendaraan yang bisa berkendara di jalan dan terbang di udara. Sasis mobil tersebut berongga dan menyembunyikan sejumlah baling-baling. Sebuah video yang menunjukkan bagaimana mobil tersebut mungkin bekerja menunjukkan kendaraan tersebut lepas landas secara vertikal dan dapat terbang di sampingnya. Alef Aeronautics memiliki ambisi besar untuk memulai produksi pada tahun 2025. “Jika segalanya berjalan lancar, jika kami memiliki cukup dana, jika legislasi tidak semakin buruk … kami berencana untuk memulai produksi yang pertama pada akhir tahun 2025,” kata Jim Dukhovny, pendiri dan CEO Alef Aeronautics, kepada “CNBC Tech: The Edge” dalam sebuah wawancara. Pendukung terbesar perusahaan adalah ventura kapitalis Tim Draper, yang merupakan investor awal di Tesla, SpaceX, dan Theranos. Pelanggan sekarang dapat membayar deposit $150 untuk memesan mobil – yang dikenal sebagai Model A – yang memiliki harga $300.000. EHang. Perusahaan Tiongkok EHang membuat drone penumpang yang dirancang untuk terbang di sekitar kota. Ia memiliki sejumlah baling-baling yang diperpanjang pada lengan. EHang telah menerima sejumlah sertifikasi dari regulator asalnya, Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok. Yang terbaru adalah sertifikat produksi yang memberikan wewenang kepada EHang untuk memulai produksi massal pesawat eVTOL-nya. Kendaraan unggulan EHang, EH26-S, memiliki harga jual eceran yang disarankan sebesar $410.000.
