Maskapai Alaska Air Group Inc. (NYSE: ALK) telah mengumumkan perkiraan ulang untuk kuartal pertama tahun 2024, menunjukkan kerugian yang lebih sempit dari yang sebelumnya diantisipasi, menurut pengumuman baru-baru ini di SEC filing. Maskapai ini sekarang memperkirakan kerugian per saham yang disesuaikan (EPS) antara $0.55 dan $0.45, sebuah perbaikan dari prediksi sebelumnya.
Outlook keuangan yang diperbarui ini mengikuti periode tantangan operasional, termasuk grounding pesawat Boeing 737-9 MAX, yang memengaruhi jadwal maskapai tersebut pada bulan Januari dan awal Februari. Meskipun mengalami setbacks, Alaska Air telah berhasil mengembalikan armadanya ke layanan dan melaporkan permintaan yang kuat, terutama selama periode liburan musim semi dan kebangkitan perjalanan bisnis di Pantai Barat.
Kapasitas maskapai, diukur dalam mil kursi tersedia (ASMs), diperkirakan akan turun sekitar 2.5% dibandingkan dengan kuartal yang sama pada tahun 2023. Namun, Alaska Air awalnya berencana untuk peningkatan kapasitas yang sedikit dari tahun ke tahun sebelum grounding terjadi. Perusahaan percaya bahwa jika tidak ada grounding, maka mereka akan melihat peningkatan keuntungan lebih dari 30% dari tahun ke tahun.
Alaska Air memperkirakan bahwa grounding armada Boeing 737-9 MAX telah berdampak negatif terhadap profitabilitas setidaknya sebesar $150 juta. Namun, maskapai ini telah menerima kompensasi sebagian dari Boeing, yang akan tercermin dalam laporan keuangan kuartal pertama mereka. Perkiraan EPS disesuaikan termasuk kompensasi ini dan memperhitungkan dampak yang tersisa sekitar $0.30 per saham dari grounding tersebut.
Ke depan, proyeksi kapasitas tahun penuh maskapai tersebut tetap tidak pasti karena kemungkinan keterlambatan dalam pengiriman pesawat. Ketidakpastian ini disebabkan oleh peningkatan pengawasan terhadap Boeing oleh Federal Aviation Administration dan Departemen Kehakiman, yang dapat mempengaruhi waktu ketersediaan pesawat baru bagi maskapai.
Artikel ini didasarkan pada pengajuan 8K.
**Wawasan InvestingPro**
Saat Alaska Air Group Inc. (NYSE: ALK) menavigasi tantangan operasionalnya, prospek keuangan perusahaan terlihat mengarah ke atas. Menurut data real-time dari InvestingPro, kapitalisasi pasar Alaska Air mencapai $4.71 miliar, dengan Price/Earnings (P/E) ratio sebesar 20.2, yang menyesuaikan menjadi 8.2 yang lebih rendah jika berdasarkan dua belas bulan terakhir hingga kuartal keempat tahun 2023. Hal ini menunjukkan bahwa para investor mungkin menilai perusahaan ini lebih baik ketika mempertimbangkan kinerja laba terakhirnya.
Pertumbuhan pendapatan maskapai juga menunjukkan gambaran positif, dengan peningkatan sebesar 8.09% selama dua belas bulan terakhir hingga kuartal keempat tahun 2023, menunjukkan bahwa meskipun mengalami setback sebelumnya, Alaska Air berhasil memperluas pendapatannya. Selain itu, margin keuntungan kotor perusahaan selama periode yang sama adalah 23.62%, yang menunjukkan kemampuannya untuk mempertahankan profitabilitas di lingkungan industri yang menantang.
Tips InvestingPro menyoroti beberapa poin kunci untuk investor potensial: Analis memprediksi bahwa Alaska Air akan menguntungkan tahun ini, dan perusahaan ini telah menguntungkan selama dua belas bulan terakhir. Namun, penting untuk dicatat bahwa empat analis telah merevisi laba mereka ke bawah untuk periode mendatang, dan pergerakan harga saham perusahaan ini cukup volatil. Wawasan ini menunjukkan bahwa meskipun ada harapan positif untuk profitabilitas perusahaan, investor juga harus waspada terhadap risiko yang terkait dengan revisi laba dan volatilitas saham.
Bagi pembaca yang ingin lebih mendalami metrik keuangan Alaska Air dan perkiraan analis, InvestingPro menawarkan tips dan wawasan tambahan. Saat ini terdapat 5 Tips InvestingPro tambahan yang tersedia untuk Alaska Air, yang dapat diakses dengan mengunjungi https://www.investing.com/pro/ALK. Untuk memperkaya strategi investasi Anda, gunakan kode kupon PRONEWS24 untuk mendapatkan tambahan diskon 10% untuk langganan Pro dan Pro+ tahunan atau dua tahunan.
Artikel ini dihasilkan dengan dukungan AI dan telah ditinjau oleh seorang editor. Untuk informasi lebih lanjut, silakan lihat T&C kami.