loading…
BmW M3. Foto/ Top gear
BERLIN – BMW akhirnya ngonfirmasi kalu BMW M3 generasi berikutnya gak bakal pake sistem plug-in hybrid (PHEV) kayak M5 terbaru.
Sebaliknya, model performa ikonik ini tetap bakal mempertahankan mesin enam silinder segaris yang udah jadi identitasnya selama ini.
Hal ini dikonfirmasi sama Kepala BMW M, Frank van Meel, dalam wawancara sama Piston Heads. Katanya, BMW mau mempertahankan filosofi “pembakaran sempurna” buat M3 generasi selanjutnya.
“M3 generasi berikutnya gak bakal jadi hybrid, karena kami masih pegang teguh prinsip mesin pembakaran sempurna,” jelas Van Meel.
M3 baru bakal pake versi terbaru dari mesin S58 3.0 liter twin-turbo enam silinder segaris, yang juga dapet teknologi pembakaran baru yang disebut BMW M
Ignite.
Teknologi ini sebelumnya udah diumumin dan bakal mulai dipake di BMW M3 dan M4 yang ada mulai tahun ini.
Mesin ini pake sistem pengapian ruang pra-pembakaran yang diadopsi dari dunia balap buat ningkatin efisiensi pembakaran, ngurangin resiko knocking, dan bantu mesin nurutin standar emisi Euro 7 yang bakal berlaku di akhir tahun 2026.
Selain itu, BMW juga ningkatin rasio kompresi mesin dan pake turbocharger Variable Turbine Geometry (VTG) buat hasilin performa yang lebih efisien tanpa ngorbanin tenaga maksimal.