Ribuan kontainer menumpuk di pelabuhan Karachi, Pakistan. Foto/techi
TEHERAN – Di pelabuhan Karachi, pelabuhan terbesar di Pakistan, 3.000 kontainer yang terdampar berisi kargo yang seharusnya dikirim ke Iran. Isi dari kontainer-kontainer itu tidak diketahui.
Namun, kapal-kapal yang seharusnya mengambil barang-barang tersebut belum tiba — dan dengan meningkatnya ketegangan di Selat Hormuz, tidak ada kejelasan kapan kapal-kapal itu akhirnya bisa mencapai Karachi.
Gangguan ini adalah bagian dari strategi tekanan yang lebih luas yang dibentuk di bawah Presiden Donald Trump. Menurut para analis, strategi ini tidak dirancang untuk menghentikan perdagangan sepenuhnya, tetapi lebih untuk mengendalikannya.
“Iran sedang mengalami keruntuhan keuangan,” tulis Trump pada hari Kamis di Truth Social. “Mereka ingin Selat Hormuz segera dibuka – mereka sangat butuh uang!”
Selama enam minggu pertama perang AS-Israel melawan Iran yang dimulai pada 28 Februari, Teheran memberlakukan sistem akses untuk mengontrol kapal mana saja yang boleh melintasi selat tersebut, sambil tetap mendapatkan bayaran tol.
Namun sejak 13 April, pemerintahan Trump telah memberlakukan blokade angkatan laut yang secara efektif menghentikan kapal-kapal yang berlayar melalui selat itu, baik yang meninggalkan atau menuju pelabuhan Iran.
Blokade angkatan laut AS tidak hanya merugikan ekspor Iran – pemerintahan Trump sekarang secara efektif mengontrol kemampuan Iran untuk mengimpor barang-barang yang sangat dibutuhkannya.
Para analis mengatakan, dalam beberapa hal, cekikan ekonomi ini bisa memberikan tekanan yang lebih besar kepada Iran daripada kekuatan militer Amerika.
“[Gudang penyimpanan Iran] akan segera penuh, beberapa perkiraan menunjukkan dalam beberapa minggu saja yang bisa memaksa penghentian produksi,” kata Javed Hassan, seorang analis keuangan dan kebijakan serta penasihat di Pusat Penelitian dan Studi Keamanan (CRSS) yang berbasis di Islamabad, kepada Al Jazeera.
“Pendapatan ekspor, yang merupakan sumber kehidupan fiskal negara, akan menyusut secara drastis. Meskipun Iran sudah meningkatkan kapasitas pertanian domestiknya, ketahanan pangan mereka masih bergantung pada impor dan devisa, yang berarti ada saluran tekanan lainnya.”
Namun, Hassan memperingatkan bahwa Iran juga sudah membangun sebuah “arsitektur yang tangguh” selama beberapa dekade bertahan dari sanksi yang dipimpin oleh AS.
Iran saat ini sudah memiliki jutaan barel minyak — beberapa perkiraan mengatakan sampai 170 juta barel — yang berada di kapal tanker di laut lepas, jauh di luar Teluk Oman. Hal itu bisa “menopang pendapatan ekspor mereka selama beberapa bulan”.