Otoritas di Washington telah menentukan bahwa sebuah Tesla yang menabrak dan membunuh seorang pengendara sepeda motor di dekat Seattle pada bulan April sedang beroperasi dengan sistem “Full Self Driving” perusahaan pada saat kecelakaan terjadi.
Para penyidik dari Patroli Jalan Raya Negara Bagian Washington menemukan informasi tersebut setelah mengunduh data dari perekam data kejadian pada Tesla Model S 2022, kata juru bicara agensi Capt. Deion Glover pada Selasa.
“Investigasi masih berlangsung dalam kasus ini,” kata Glover dalam sebuah email kepada Associated Press. Jaksa Kabupaten Snohomish akan menentukan apakah ada dakwaan yang diajukan dalam kasus ini, katanya.
CEO Tesla Elon Musk mengatakan pekan lalu bahwa “Full Self Driving” seharusnya dapat berjalan tanpa pengawasan manusia pada akhir tahun ini. Dia telah lama menjanjikan armada robotaksi. Selama panggilan konferensi pendapatan perusahaan, dia mengakui bahwa prediksinya tentang masalah tersebut “telah terlalu optimis di masa lalu.”
Sebuah pesan ditinggalkan pada Selasa untuk meminta komentar dari Tesla.
Setelah kecelakaan di daerah pinggiran sekitar 15 mil (24 kilometer) di sebelah timur laut Seattle, pengemudi mengatakan kepada seorang polisi bahwa dia sedang menggunakan sistem Autopilot Tesla dan melihat ponselnya saat Tesla itu bergerak.
“Yang dia tahu selanjutnya adalah ada suara dentuman dan kendaraan melonjak ke depan saat berakselerasi dan menabrak sepeda motor di depannya,” tulis polisi dalam dokumen probable cause.
Pengemudi berusia 56 tahun ditangkap untuk penyelidikan pembunuhan dengan kendaraan “berdasarkan ketidakperhatian dalam mengemudi, sambil dalam mode Autopilot, dan gangguan ponsel saat bergerak ke depan, menaruh kepercayaan pada mesin untuk mengemudi untuknya,” kata afidavit tersebut.
Pengendara sepeda motor, Jeffrey Nissen, 28 tahun, dari Stanwood, Washington, berada di bawah mobil dan dinyatakan meninggal di tempat kejadian, kata pihak berwenang.
Kematian Nissen setidaknya merupakan yang kedua di AS yang melibatkan sistem “Full Self-Driving” Tesla. Dalam dokumen penyelidikan, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Amerika Serikat sebelumnya mengatakan telah menemukan satu kematian dan 75 kecelakaan saat sistem itu digunakan. Tidak jelas apakah sistem itu yang bersalah dalam kematian tersebut.
Tesla memiliki dua sistem pengemudi otomatisasi sebagian, “Full Self-Driving,” yang dapat menangani banyak tugas mengemudi bahkan di jalan perkotaan, dan Autopilot, yang dapat menjaga mobil di jalurnya dan menjauhkan dari objek di depannya. Kadang-kadang nama-nama itu bisa membingungkan pemilik Tesla dan masyarakat.
Tesla mengatakan saat ini tidak ada satu pun sistem yang bisa mengemudi sendiri dan bahwa pengemudi manusia harus siap mengambil kendali kapan saja.
“Full Self-Driving” sedang diuji di jalan raya oleh pemilik Tesla yang dipilih. Perusahaan baru-baru ini telah menyebutnya FSD Supervised.
Musk mengatakan pekan lalu bahwa dia tidak yakin persetujuan dari regulator pemerintah akan menjadi faktor pembatas dalam implementasi robotaksi. “Jika Anda memiliki miliaran mil yang menunjukkan bahwa di masa depan, FSD tanpa pengawasan lebih aman daripada manusia, regulator mana yang benar-benar bisa menghalangi hal itu?” tanya dia.
Tetapi Phil Koopman, seorang profesor di Universitas Carnegie Mellon yang mempelajari keselamatan kendaraan otonom, mengatakan dia tidak melihat Tesla menjalankan robotaksi tanpa pengemudi manusia di hampir semua jalan selama satu dekade lagi.
Catatan keselamatan yang dikutip Musk didasarkan pada keberadaan pengemudi manusia yang mengawasi sistem otomatis, katanya. “Kecuali Anda memiliki data yang menunjukkan bahwa pengemudi tidak pernah harus mengawasi otomatisasi, maka tidak ada dasar untuk menyatakan bahwa mereka akan menjadi aman secara dapat diterima,” katanya.
Musk telah mengatakan Tesla akan mengungkapkan kendaraan robotaxi khusus pada acara 10 Oktober. Acara itu ditunda dari 8 Agustus untuk melakukan perubahan pada kendaraan yang diinginkan Musk.
Musk telah mengklaim bahwa Tesla lebih sedikit menjadi perusahaan otomotif dan lebih banyak menjadi perusahaan robotika dan kecerdasan buatan. Banyak investor telah menginvestasikan uang pada perusahaan berdasarkan prospek jangka panjang teknologi robotika.
Musk telah memperkenalkan kendaraan otonom sendiri sebagai katalis pertumbuhan bagi Tesla sejak perangkat keras “Full Self Driving” dijual pada akhir 2015.