Saham Tesla (TSLA) turun lebih dari 11% pada hari Rabu setelah perusahaan melaporkan hasil kuartal kedua yang bercampur pada hari Selasa malam yang mengungkapkan pertumbuhan tahun ini akan “jauh lebih rendah” dari apa yang dilihat pada tahun 2023.
Di kuartal kedua, Tesla melaporkan pendapatan sebesar $25,05 miliar, lebih dari yang diharapkan sebesar $24,63 miliar, menurut perkiraan dari Bloomberg. Tesla melaporkan pendapatan sebesar $24,93 miliar pada kuartal yang sama tahun lalu. Laba yang disesuaikan kurang dari perkiraan, hanya sebesar $0,52 dibandingkan dengan $0,60 yang diharapkan.
Perusahaan mengatakan dalam laporannya bahwa mereka tetap berada di jalur untuk memproduksi kendaraan baru, kemungkinan termasuk EV yang lebih murah, pada paruh pertama tahun depan.
Sebelum laporan hari Selasa, saham Tesla telah menghapus kerugiannya untuk tahun ini, yang mencapai lebih dari 40% pada titik terendahnya pada bulan April. Saham tersebut sekarang turun lebih dari 12% tahun ini.
“Rencana untuk kendaraan baru, termasuk model yang lebih terjangkau, tetap berada di jalur untuk memulai produksi pada paruh pertama tahun 2025. Kendaraan-kendaraan ini akan menggunakan aspek dari platform generasi berikutnya serta aspek dari platform kami saat ini dan akan dapat diproduksi pada jalur manufaktur yang sama dengan line-up kendaraan kami saat ini,” kata Tesla dalam laporan pendapatan Q2 mereka.
Banyak analis dan pengamat industri berpikir bahwa debut dan peluncuran EV yang lebih murah akan mendorong penjualan EV ke tahap berikutnya — sesuatu yang bahkan CEO Tesla Elon Musk sudah katakan sebelumnya.
Pada panggilan pendapatan, Musk mengatakan perusahaan akan mengungkapkan robotaxi mereka pada 10 Oktober, yang sebelumnya direncanakan pada 8 Agustus. Musk mengatakan waktu tambahan akan memungkinkan Tesla untuk menambahkan “beberapa hal lain” ke robotaxi sebelum diungkapkan.
Tesla mengatakan robotaxi akan menampilkan strategi manufaktur “unboxed” yang pernah mereka banggakan sebelumnya.
CEO Tesla dan SpaceX Elon Musk berbicara di Konferensi dan Pameran SATELLITE, 9 Maret 2020, di Washington. (AP Photo/Susan Walsh, File) (ASSOCIATED PRESS)
“Menangani keterlambatan dalam Robotaxi Day dan timing baru akan menjadi penting untuk didengar dalam panggilan konferensi karena kami percaya bahwa kunci utama bagi Tesla untuk mencapai valuasi $1 triliun atau lebih dan pada akhirnya lebih tinggi dalam setahun ke depan tergantung pada cerita AI/FSD menjadi jalur monetisasi dalam beberapa tahun mendatang,” tulis analis Wedbush Dan Ives dalam sebuah catatan yang diterbitkan pada hari Senin.
Untuk kendaraan lainnya, Tesla mengatakan produksi Cybertruck lebih dari tiga kali lipat dibandingkan dengan Q1, dan kendaraan tersebut berada di jalur untuk “mencapai profitabilitas” pada akhir tahun. Tesla mengatakan pabrik Semi mereka juga berada di jalur untuk memulai produksi pada akhir tahun 2025.
Tesla mengirimkan 443.956 kendaraan secara global pada kuartal kedua, melampaui perkiraan konsensus Bloomberg sebesar 439.302, namun turun hampir 5% dari tahun sebelumnya. Total pengiriman Q2, bagaimanapun, merupakan peningkatan signifikan dari 386.810 kendaraan yang dikirimkan di Q1, yang memicu kekhawatiran di kalangan beberapa analis bahwa permintaan terhadap kendaraan Tesla sedang mengalami penurunan drastis.
“Kami percaya cerita permintaan Tesla telah berubah menjadi positif setelah 6-9 bulan terakhir yang sulit dengan pengiriman 2Q yang lebih kuat dari yang diharapkan awal bulan ini menandai ‘titik balik’ utama dalam cerita kasus bullish Tesla ke depan ke 2H24/2025,” kata Ives.
Satu area kejutan dalam laporan produksi dan pengiriman kuartal kedua Tesla adalah pengungkapan bahwa mereka mendeploy 9,4 GWh (gigawatt hour) penyimpanan energi baterai, jumlah kuartalan tertinggi yang pernah mereka lakukan, dan lebih dari dua kali lipat jumlah penyimpanan baterai yang mereka deploy di kuartal pertama.
Adam Jonas dari Morgan Stanley menyebut angka penyebaran energi penyimpanan Q2 Tesla sebagai “pencuri acara,” mencatat bahwa 9,4 GWh yang dideploy adalah dua kali lipat dari perkiraan perusahaannya.
Pras Subramanian adalah seorang reporter untuk Yahoo Finance yang meliput industri otomotif. Anda dapat mengikuti berita dari X dan di Instagram.
Untuk laporan dan analisis pendapatan terbaru, bisikan pendapatan dan ekspektasi, dan berita pendapatan perusahaan, klik di sini
Baca berita keuangan dan bisnis terbaru dari Yahoo Finance