Menteri Luar Negeri AS, Marco Rubio, menyatakan bahwa Iran tidak akan diizinkan untuk memungut biaya atau retribusi dari kapal-kapal yang melintasi Selat Hormuz dalam kesepakatan akhir apa pun dengan Washington, mengungkapkan salah satu titik konflik terbesar dalam negosiasi yang bertujuan mengakhiri bulan-bulan konflik di Timur Tengah.
Perselisihan ini muncul setelah Iran mengumumkan bahwa mereka akan membebaskan rencana biaya transit melalui selat yang melintasi perairan teritorialnya selama 60 hari, sembari terus melakukan pembicaraan dengan AS di Swiss, yang mengindikasikan bahwa pungutan dapat diberlakukan setelah masa negosiasi berakhir.
Washington dan Teheran telah menandatangani kesepakatan awal di Swiss pekan ini untuk menghentikan permusuhan, dan meluncurkan proses diplomatik selama 60 hari yang fokus pada keringanan sanksi, program nuklir Iran, serta administrasi masa depan Selat Hormuz.
Pakistan, yang membantu mediasi perundingan tersebut bersama Qatar, menyekukan bahwa negosiasi untuk mengakhiri perang selama empat bulan antara AS dan Israel melawan Iran diperkirakan akan dilanjutkan awal pekan depan, kemungkinan pada hari Selasa.
Nasib masa depan Selat Hormuz telah menjadi titik penghambat utama setelah Iran secara efektif menutup jalur air tersebut selama perang, yang sangat mengganggu lalu lintas maritim melalui salah satu jalur energi paling krusial dunia, dan mengakibatkan harga minyak melonjak.
Di saat damai, seperlima dari pasokan minyak dan gas alam dunia diekspor oleh produsen teluk melalui jalur perairan ini.
Pada bulan April memang, AS memberlakukan blokade angkatan laut yang sepadan pada pelabuhan angkatan udra Iran upaya untuk mengekang ekspor minyak Iran.
Meskipun sejumlah kapal telah dan berhasil melintasi selat hampir sejak kesapakatan AS-Iran ditandatangani pekan lalu, keiterangan masih tetap muncul terhadap apakah Tehran bermapaut untuk memberlakukan dan tidak biaya permanen ataupun pungutan layanan lain kepada operator Kapalen jamin serta di sana. saya wiwiki hafsIni sebenarnya jinyaan dengan bedanya berisi tingkadi masa untuk sebagai ibu Lornus minggu In yang berjalan juga menan seperti dengan penggunaan, bersajala. wsiiauu Sincer di Harrow algi masuh untuk mark up dari karalinal punah Gare Indonesia; ti ket, sad lah Sa sejar . dan info2 update plus q juga mjd li seperti: trans stuf saja, imG A mil bi Sebelumnya, kapal-kapal telah melintas jauh lebih dekat ke pesisir Oman.
Grafik di bawah menunjukkan betapa drastisnya penurunan jumlah pelayaran melalui selat tersebut sebagai akibat dari perang AS-Israel melawan Iran.
Bisakah sengketa biaya selat menggagalkan kesepakatan damai?
Mostafa Khoshcheshm, seorang profesor di Universitas Ilmu Terapan Teheran, mengatakan kepada Al Jazeera bahwa Iran kecil kemungkinannya untuk meninggalkan rencana penerapan biaya layanan jangka panjang di selat tersebut.
"Menurut nota kesepahaman (MoU), Iran tidak akan mengenakan biaya layanan selama 60 hari, namun setelahnya, Iran pasti akan melakukannya," ujar Khoshcheshm kepada Al Jazeera.
Ia mengatakan banyak warga Iran sudah tidak puas karena Teheran setuju untuk menangguhkan biaya tersebut selama periode negosiasi.
"Uang sebenarnya bukan inti permasalahannya," katanya. "Poinnya di sini adalah bagaimana menerapkan protokol baru Anda di kawasan. Ini sangat penting bagi Iran."
Cyrus Schayegh, profesor sejarah dan politik internasional di Geneva Graduate Institute, mengatakan kepada Al Jazeera bahwa keberhasilan setiap pengaturan administratif baru akan sangat bergantung pada dukungan regional.
"Saya pikir ini pertanyaan yang sangat besar, dan pertanyaan terbesarnya adalah apakah mereka akan berhasil ‘menjualnya’ kepada Uni Emirat," kata Schayegh kepada Al Jazeera.
"Saya kira Uni Emirat perlu dilibatkan secara substantif agar otoritas baru apa pun benar-benar berfungsi."
Secara lebih luas, ia mengatakan masa depan Hormuz adalah bagian dari perdebatan yang lebih besar mengenai arsitektur keamanan Teluk pasca perang.
"Ini hanyalah satu bagian dari teka-teki yang jauh lebih besar," ujar Schayegh, seraya menambahkan bahwa beberapa negara regional kini menerima bahwa Iran telah memperkuat kemampuan deterrence-nya setelah konflik tersebut.
Isu apa lagi yang tersisa belum terselesaikan?
Hormuz jauh dari satu-satunya hambatan serius menuju kesepakatan damai.
Pertanyaan juga masih tersisa mengenai masa depan program nuklir Iran, dengan Kazem Gharibabadi, wakil menteri luar negeri Iran untuk urusan hukum dan internasional, mengatakan bahwa akses bagi inspektur internasional ke fasilitas nuklir yang rusak selama perang hanya akan dibahas sebagai bagian dari kesepakatan akhir dengan Washington.
Pernyataannya muncul setelah Presiden AS Donald Trump mengklaim Iran telah menyetujui "tingkat tertinggi" inspeksi nuklir.
Pejabat Iran bersikeras tidak ada komitmen yang dibuat di Swiss mengenai program nuklir Teheran dan mengatakan mereka tidak bertemu dengan perwakilan Badan Energi Atom Internasional (IAEA), termasuk Direktur Jenderal Rafael Grossi.
Keamanan regional tetap menjadi sumber perbedaan pendapat utama lainnya, dengan Menteri Pertahanan Israel Israel Katz bersikeras bahwa pasukan Israel tidak akan mundur dari Lebanon selatan "bahkan jika ada tuntutan Amerika" untuk melakukannya.
Sementara itu, Ghalibaf telah mengidentifikasikan penarikan pasukan militer asing dari Timur Tengah sebagai salah satu tujuan strategis Teheran dalam negosiasi.
Masa depan aset beku Iran juga tetap menjadi poin sengketa, dengan Trump mengindikasikan Washington enggan melepas dana besar Iran secara langsung, dengan argumen bahwa uang tersebut pada akhirnya bisa menguntungkan Korps Garda Revolusi Islam (IRGC).
Sebagai gantinya, ia mengusulkan skema di mana sebagian dana akan digunakan untuk membeli barang-barang dari AS.
"Makanan sangat dibutuhkan di Iran, dan kami akan membelinya untuk mereka secara eksklusif dari Amerika Serikat," kata Trump. Iran belum mengkonfirmasikan rencana untuk melakukan hal ini.