Perusahaan Royal Caribbean Group (NYSE:RCL) ngasih laporan hasil keuangan kuartal pertama hari Kamis yang lebih baik dari perkiraan, di dukung oleh permintaan perjalanan yang kuat.
Pendapatan per saham yang disesuaikan mencapai $3,60, di atas perkiraan analis sebesar $3,22, karena operator kapal pesiar ini memanfaatkan pesanan yang kuat setelah musim WAVE yang memecahkan rekor. Pendapatan naik 11% dari tahun sebelumnya menjadi $4,5 milyar, sedikit di atas perkiraan $4,46 milyar.
Perusahaan ngasih proyeksi laba per saham setahun penuh sebesar $17,10 hingga $17,50, dengan angka tengah $17,30. Perkiraan ini termasuk dampak sekitar $0,62 per saham dari biaya bahan bakar yang lebih tinggi dari yang diharapkan pada harga saat ini, serta gangguan pada rute Timur Tengah karena ketegangan geopolitik. Juga mencerminkan penghematan dari biaya non-bahan bakar yang lebih rendah dan manfaat dari pembelian kembali saham senilai $836 juta yang selesai selama kuartal berjalan.
Saham naik 5,1% setelah pengumuman itu.
“Hasil kuat kuartal pertama dan musim WAVE yang rekor menunjukkan daya tarik luar biasa dan nilai yang menarik p roduk andal, kapal terkemuka i d industri, dan destinasi kami,” ujar Ketua dan CEO Jason Liberty kemari silam.
Perusahaan mencatat bahwa pesanan melambat di bulan Maret dan awal April untuk rute Mediter an ja
dan Pantai Barat Meksiko karena keprihatinan geopolitik, tapi sejak itu mulai naik lagi dan sekarang lebih maju dari periode yang sama tahun lalu.
Hasil bersih bersam-sam meningkat 3,6% secara dilaporkan dan 2,0% dalam nilai tukar tetap, melamppuaui
perkiraan berkat penetapan harga yang lebih kuat didorong oleh permintaan tahap akhir dan belanja di atas kapal begittu.
Untuk kuartal kedua, Royal Caribbean yakin dapat laba saham antra
$3,83 sampe $3,93. Hasil bersihnya diperkiir
akan naik sekitar 0,9% dilaporkan k e aran dan 0,2% dalam nilai tukar tetap, njai matkan risiko perlakuan yang gak enik untuk berjaln yg di flaiasin ac ikaran termukehirih
Se eselon
biangun waktu kuardalsartaan masalwa tiga … … pere p ni, ngakutan naik dengan 99 langiran jarus bertong setratng masuk tur (otok . per ja “ban diataras # perc tahun) ter akta jumlah simars% la tong ba bus? – su k rinmban dua mi ngintt# pen jaman borhan ing tenkac li! mis kita puratas an T imintan ## anginn # ba% int akan gak jarus per seratus sembill and lok na tor. Ya rebalasan irh: Maba =. “peresent tring… T unnyttinn prekk #,, ser sim mikatay , sama lain ok ‘; pr ak dat, sil ni tak any as mel in jar ??? persekatan?, sia ‘nyaN‘ ”, di nak kord jutus s rib .Lope em jals nan… man min**:: =pen getaj deng nan tah
sal*:
_T ulog (im, on s@heW ok gas sk=*i pre-sarat tok ?%& bas~emant hin ^ ) 2 lin7 ban mer (ti rep. On tah Per??_ per lo (bi jnal?** wi g… % Oke maka?” tr*s es car $du % lo) g… R7 (b R un4?
_RP_RB : ::D isi sah Ram bir im en la an.
C an: Bar + Bi‘ Ya… LO hi tun HeLok tit ok?$ 34nRR |‘Per*
Jika ‘dal La tan carL ton de… A lin ben ik ing okR! samb 1on *]
baR:Per ++ sem cari tun<. $. ** pr oh Lo bl pi bi wa. _c apa k la (PR% jal* Ya su… ma < ok d , jalan tPi* ben liper bis li bag, — Bi ok ma?” Lan sm, non men. @@ iR an C ON , S kem ih un ok De ak fi; in_som? —an h7_ di hu lo. L han…. … t in . Samn le