Bobby Healy baik-baik saja dengan bisnis pengantaran drone-nya yang dianggap tidak menarik. "Anggap kami seperti maskapai penerbangan murah," kata CEO Manna itu kepada Fortune. Gagasan itu baru saja memberinya $50 juta.
Manna, startup pengiriman drone dari Irlandia, menutup pendanaan Seri B bulan ini didukung oleh ARK Invest—perusahaan Cathie Wood, terkenal karena investasi awal di OpenAI, Tesla, dan SpaceX—bersama dengan Ireland Strategic Investment Fund, Schooner Capital, Coca Cola HBC, dan Molten Ventures. Dana itu akan digunakan untuk memperluas operasi Manna di AS dan Eropa. Total pendanaan sekarang menjadi $110 juta.
Manna, didirikan tahun 2018, beroperasi di seluruh Irlandia, serta Finlandia dan Texas, mengantarkan apa saja dari burrito hingga tes biomedis. Perusahaan ini sudah menyelesaikan lebih dari 250.000 pengantaran berhasil. Mereka baru mengumumkan kemitraan baru dengan Uber, dan sudah punya kontrak dengan DoorDash, Deliveroo, dan Just Eat.
Masalah yang ingin diatasi Manna tidak mewah, tetapi hitungan matematika dan pasarnya besar.
Pengiriman berbasis jalan di AS menghabiskan biaya sekitar $10 per pesanan untuk ongkos driver saja. Manna melakukannya dengan biaya listrik hanya beberapa sen. Dronenya terbang sekitar 50-60 mph dalam garis lurus, mengantar dalam kurang dari tiga menit, dan berbalik arah dalam kurang dari 60 detik—delapan pengantaran per pesawat per jam, dibanding rata-rata industri 1,2.
Sementara itu, ekonomi pengiriman cepat global—hari yang sama dan on-demand—diproyeksikan tumbuh 21.3% per tahun untuk dekade berikutnya, mencapai $100 miliar pada 2034, menurut Manna. Dan pasar pengiriman last-mile (dari hub ke tujuan akhir) diperkirakan bernilai $166.45 miliar pada 2024 dan diproyeksikan mencapai $311.31 miliar pada 2031.
Target Manna di AS adalah 92 juta rumah keluarga yang belum pernah dilayani secara menguntungkan oleh pengiriman ekonomi gig. Seperti dicatat Healy, ada lebih dari satu miliar pesanan pengiriman makanan per tahun di AS, dan tidak cukup driver untuk memindahkannya tanpa kehilangan uang. "Drone tidak mengambil pekerjaan," tambah Healy. "Anda memberi setiap usaha kecil di pinggiran kota platform logistik yang lebih baik daripada yang dimiliki Amazon."
Menurut Healy, pembukaan regulasi baru-baru ini yang membuat VC bergerak sekarang. FAA secara historis mengharuskan operator drone menjaga pesawatnya dalam pandangan langsung setiap saat. Pada Agustus 2025, badan itu mengusulkan Part 108, aturan permanen baru yang akan mengizinkan drone terbang melampaui pandangan operator. Batas waktu untuk menyelesaikan aturan ini pertengahan 2026.
Manna sudah berencana untuk 40-50 lokasi baru di AS dalam 12 bulan ke depan, dimulai di Texas dan Oklahoma.
Bidang persaingan juga menipis jadi empat pemain: Manna, Wing milik Google (750.000+ pengantaran), Zipline ($600M pendanaan), dan Amazon Prime Air (~16.000 pengantaran). Healy mencatat Amazon hanya melayani paketnya sendiri, menyisakan Manna, Zipline, dan Wing sebagai tiga perusahaan yang bersaing untuk apa yang dia sebut peluang AS sebesar $300–$400 miliar. Namun, Manna adalah satu-satunya perusahaan dalam kelompok itu yang saat ini mendapat untung di setiap penerbangan.
Pada akhirnya, Healy mengatakan pengiriman drone akan menjadi gratis. "Satu-satunya yang kalah di sini adalah orang yang menjual mobil dan e-sepeda."
Sampai jumpa besok,
Lily Mae Lazarus
X: @LilyMaeLazarus
Email: [email protected]
Ajukan deal untuk newsletter Term Sheet di sini.
Podcast Term Sheet… Tamu minggu ini adalah Mackenzie Burnett, CEO dan pendiri Ambrook–toolkit keuangan modern untuk petani. Tonton episode di sini.
Joey Abrams mengurasi bagian deal dari newsletter hari ini. Berlangganan di sini.
VENTURE CAPITAL
- Patlytics, platform AI dari New York untuk proses paten, mengumpulkan $40 juta dalam pendanaan Seri B.
- MOAB, sistem operasi dari New York untuk bisnis sewa peralatan, mengumpulkan $16 juta.
- Sora Fuel, perusahaan teknologi iklim dari Boston, mengumpulkan $14.6 juta.
- Livid, platform hosting video bebas iklan dari Dover untuk kreator, mengumpulkan $10 juta.
- Golden Analytics, platform intelijen bisnis bertenaga AI dari Seattle, mengumpulkan $7 juta dalam pendanaan seed.
- Pomo, platform pemasaran bertenaga AI dari San Francisco, mengumpulkan $4.5 juta dalam pendanaan seed.
- cadootz!, merek camilan anak dari New York, mengumpulkan $3 juta dalam pendanaan seed.
- Earlyasset, pengembang infrastruktur keuangan dari Park City, mengumpulkan $2 juta dalam pendanaan pre-seed.
PRIVATE EQUITY
- Aero Accessories & Repair mengakuisisi New Generation Aerospace dan Tri-County Aerospace. Ketentuan keuangan tidak diungkapkan.
- Air Transport Components mengakuisisi PAS MRO. Ketentuan keuangan tidak diungkapkan.
- Arbiter mengakuisisi Vertical Raise. Ketentuan keuangan tidak diungkapkan.
- Francisco Partners setuju untuk mengakuisisi Blackline Safety Corp. Ketentuan keuangan tidak diungkapkan.
- Harrell-Fish mengakuisisi Ecofriendly Mechanical. Ketentuan keuangan tidak diungkapkan.
- Mission Critical Group mengakuisisi TxLa Systems. Ketentuan keuangan tidak diungkapkan.
- MiQ setuju untuk mengakuisisi Rocket Lab. Ketentuan keuangan tidak diungkapkan.
EXITS
- Steele Solutions mengakuisisi Maysteel Industries. Ketentuan keuangan tidak diungkapkan.
IPOs
- Arxis, perancang dan produsen parts listrik dan mekanik untuk industri aerospace dan pertahanan, berencana mengumpulkan hingga $1.055 miliar dalam penawaran 37.7 juta saham. Perusahaan mendapat $1.6 miliar pendapatan untuk tahun yang berakhir 31 Desember.
FUNDS + FUNDS OF FUNDS
- 154 Partners, firma private equity dari New York, mengumpulkan $400 juta untuk dana pertamanya yang fokus pada perusahaan di industri jasa perumahan, bisnis, dan olahraga & acara langsung.
PEOPLE
- Gigascale Capital, firma venture capital dari Palo Alto, mempromosikan Evaline Tsai menjadi partner.
- K8 Capital, firma private credit dan venture capital dari New York, merekrut Mark Fiorentino sebagai Managing Partner & Head of Venture. Sebelumnya, ia bersama Bain Capital Ventures.