Bahkan proyek infrastruktur gratis pun tidak cukup untuk meyakinkan pejabat Maryland untuk bekerja sama dengan Elon Musk.
Pada hari Selasa, perusahaan terowongan Elon Musk, Boring Company, memulai diskusi dengan pejabat kota tentang membangun terowongan gratis di sekitar stadion football Baltimore Ravens. Walau proyek gratis ini terlihat seperti keuntungan bagi Ravens yang mengajukannya, idenya tidak bertahan lama. Dalam sembilan jam setelah pengumuman, walikota dan dewan kota Baltimore mengajukan gugatan hukum terhadap xAI, perusahaan AI milik Musk juga. Mereka menuduh chatbotnya “membanjiri” feed pengguna dengan gambar intim tanpa izin dan materi pelecehan seksual anak.
Pada hari Rabu, Ravens mengatakan bahwa setelah berbicara dengan “mitra publik”, mereka akan mundur dari proposal terowongan itu. Walikota Scott, seorang Demokrat, mengatakan secara publik bahwa itu “bukan sesuatu yang akan saya setujui.”
Kedua langkah ini menandai perubahan yang berarti di negara bagian yang dulu menyambut bisnis Elon Musk dengan tangan terbuka satu dekade lalu. Ini juga menunjukkan tantangan yang sekarang dihadapi oleh kumpulan perusahaan Musk, karena miliader yang impulsif dan suka bertengkar ini telah menjadi target kritik politik.
Dalam pernyataan email ke Fortune, Penasihat Kota Baltimore Ebony Thompson mengatakan Kota telah menggugat xAI “untuk melindungi penduduk dari praktik menipu dan berbahaya yang melibatkan alat AI generatif.” Kantor Walikota mengatakan mendukung “keputusan Ravens untuk menarik aplikasi mereka.” Juru bicara walikota menolak berkomentar lebih lanjut.
Terowongan “Raven Loop” adalah satu dari lebih 480 usulan yang diterima Boring Company untuk membangun terowongan sepanjang satu mil dan diameter 12 kaki. Detail lain tentang usulan spesifik Ravens tidak tersedia. M&T Bank Stadium, tempat Baltimore Ravens bermain, saat ini memiliki kapasitas sekitar 70.000 orang dan luas sekitar 1,6 juta kaki persegi. Biasanya, penggemar menyetir dan parkir di sekitar stadion, menggunakan sistem kereta ringan kota—yang ada halte Stadium, naik kereta bawah tanah terdekat dan berjalan sekitar 20 menit, atau, terutama untuk pertandingan besar, menggunakan sistem transit dan shuttle tambahan.
Terowongan yang diusulkan ini sepertinya tidak mendapat banyak perhatian publik di kalangan penggemar Ravens atau penduduk kota sebelum dibatalkan. Hanya sedikit debat yang mendukung atau menentang proyek ini di berita lokal.
Secara historis, Maryland dan Baltimore menyambut perusahaan-perusahaan Musk melalui insentif dan kemitraan. Mantan Gubernur Maryland Larry Hogan, seorang Republik, adalah salah satu politisi pertama yang mendukung proyek besar Boring Company pada 2017. Saat itu Boring Company mengumumkan rencana membangun terowongan kecepatan tinggi untuk kendaraan otonom antara Baltimore dan Washington, D.C. Departemen Transportasi Maryland mensponsori proyek itu, dan Walikota Baltimore saat itu, seorang Demokrat, telah mengatakan proyek itu memiliki “potensi yang sangat besar.”
Sikap itu berubah sejak Musk menyumbang $300 juta untuk kampanye Presiden Trump dan mengambil peran langsung dalam pemerintahan melalui DOGE. Gubernur Wes Moore, seorang Demokrat, adalah kritikus awal terhadap pekerjaan Musk di DOGE. Dia menyebut pemecatan ribuan pekerja federal pada 2025 sebagai “sewenang-wenang” dan “keras” selama sesi kerja Maret 2025 dan mengatakan itu kejam. Presiden Boring Company Steve Davis, salah satu tangan kanan kepercayaan Musk, membantu Musk menjalankan departemen pemerintahan itu.
Pada Januari tahun ini, Jaksa Agung Demokrat Maryland, Anthony G. Brown, menandatangani surat bersama 33 jaksa agung lainnya. Mereka meminta xAI mengambil “tindakan tambahan” untuk mencegah Grok menghasilkan gambar intim tanpa izin dan materi pelecehan seksual anak.
Tuntutan ini muncul setelah banyak laporan di akhir Desember dan awal Januari bahwa Grok, nama chatbot xAI, telah menghasilkan foto wanita tanpa busana atau dalam bikini, konten seksual kekerasan, atau gambar eksplisit yang melibatkan individu buatan AI yang terlihat di bawah umur.
Dalam gugatan Kota Baltimore, Walikota dan Dewan Kota menuduh Grok memapar penduduk pada risiko bahwa foto apa pun yang mereka unggah—diri mereka sendiri atau anak-anak mereka—bisa diproses oleh Grok dan diubah menjadi deepfake seksual yang merendahkan tanpa sepengetahuan atau izin mereka.
Gugatan itu juga menyatakan bahwa xAI bertanggung jawab “menormalisasi bentuk pelecehan seksual berbasis gambar yang sulit dicegah, dibendung, atau diperbaiki sekali dilepaskan dalam skala besar.”
Tindakan politik ini mirip dengan agresi partisan terhadap Musk di negara bagian lain. Di Nevada, hanya Demokrat yang menyerukan pertanggungjawaban setelah masalah keselamatan dan insiden lingkungan selama konstruksi terowongan Boring Company.
xAI dan Boring Company tidak menanggapi permintaan komentar.
Proyek terowongan pertama Baltimore
Baltimore seharusnya menjadi contoh pertama dari kemampuan startup terowongan Elon Musk, Boring Company.
Kembali pada 2017, desain awal Baltimore-Maryland Loop sangat ambisius—sistem terowongan kembar sepanjang 35,3 mil yang memungkinkan kendaraan swakemudi bepergian antara Baltimore dan Washington, D.C. dengan kecepatan hingga 150 mil per jam, dengan pemberhentian di sepanjang jalan. Kritikus, termasuk insinyur, mengatakan itu tidak mungkin, dan proyek itu mati secara diam-diam ketika Boring Company menghentikan proses tinjauan federal. Boring Company kemudian beralih ke Las Vegas, di mana mereka saat ini menggali terowongan dan mengoperasikan layanan supir Tesla seperti Uber.
Awal tahun ini, sebagai bagian dari upaya Boring Co untuk memperluas ke lebih banyak wilayah, perusahaan meluncurkan “tunnel vision challenge” yang meminta usulan untuk berbagai proyek terowongan—seperti untuk utilitas, air, atau pejalan kaki—di seluruh AS dan berjanji akan membangun satu terowongan untuk pemenang secara gratis.
Proses ini berakhir dengan pengumuman pekan ini bahwa Boring Company telah memilih proyek “Ravens Loop” di Baltimore sebagai satu dari tiga proyek yang akan mereka kejar—hanya untuk Ravens tiba-tiba berubah pikiran tentang kebaikan hati Musk.
“Setelah diskusi dengan mitra publik, kami menentukan untuk tidak melanjutkan proses ini saat ini,” kata juru bicara Baltimore Ravens dalam pernyataan ke Fortune.
Boring Company mengeluarkan “pembaruan” di akun X-nya pada hari Rabu: “Setelah pertemuan awal, sayangnya proyek ini tidak akan dilanjutkan sebagai bagian dari kompetisi,” tulis akun itu, sebelum mempertanyakan apakah mereka harus membuka kembali proses seleksi untuk usulan lain.