13 Maret (Reuters) – Data dari perusahaan konsultan Benchmark Mineral Intelligence (BMI) menunjukkan bahwa pendaftaran kendaraan listrik (EV) global turun 11% pada bulan Februari. Penurunan ini terutama karena penjualan di China mengalami penurunan terbesar sejak awal pandemi COVID-19 di tahun 2020.
Banyak pemerintah di dunia mulai mengurangi kebijakan yang mendorong pembelian mobil listrik. China menghentikan dana untuk program tukar-tambah mobil, sementara pembebasan pajak untuk pembelian EV di negara itu berakhir pada akhir tahun lalu.
China, yang merupakan pasar EV terbesar di dunia, mencatatkan penurunan 32% dalam pendaftaran mobil listrik baterai dan hybrid plug-in pada bulan Februari dibandingkan tahun sebelumnya. Angka ini, yang mewakili penjualan, turun menjadi kurang dari 500.000 kendaraan, menurut BMI.
Penurunan ini sesuai dengan penurunan 34% dalam total penjualan mobil pada bulan yang sama yang dicatat oleh Asosiasi Produsen Mobil China.
Manajer data BMI, Charles Lester, mengatakan, “Konsumen sangat sensitif terhadap harga.”
Di seluruh dunia, pendaftaran EV turun untuk bulan kedua berturut-turut pada Februari, menjadi sedikit di atas satu juta mobil terjual. Ini adalah angka terendah sejak bulan yang sama di tahun 2024.
Pasar Amerika Utara menyusut 35% menjadi di bawah 90.000 EV yang terjual. Ini adalah penurunan kelima bulan berturut-turut setelah berakhirnya skema kredit pajak untuk EV di Amerika Serikat pada September lalu dan proposal dari pemerintahan Presiden Donald Trump untuk memotong standar emisi Co2.
Kebijakan Trump dan menurunnya permintaan global untuk mobil listrik telah memaksa beberapa produsen mobil yang paling bergantung pada pasar AS untuk mencatat kerugian aset lebih dari $70 miliar.
Eropa juga telah menarik kembali target emisi mereka. Namun, penjualan EV di benua itu justru naik 21% pada bulan Februari, tetap tumbuh meski lebih lambat dibandingkan sebagian besar tahun lalu.
Pendaftaran EV di belahan dunia lainnya tumbuh 78% menjadi lebih dari 180.000 mobil. Produsen mobil China terus memperluas kehadiran mereka di pasar Asia dan Australia, serta Eropa, sambil menghadapi persaingan yang ketat di dalam negeri.
(Melaporkan oleh Alessandro Parodi, menyunting oleh Matt Scuffham)